10 nejlepších tradičních hybridů

Pokud cestujete převážně na krátké vzdálenosti a máte doma nabíječku, pak vám jízda s plug-in hybridem může ušetřit majlant. Tyhle auta jsou ale pořád dost drahá a ne každý má garáž. Alternativou je vsadit na klasický hybrid, jako je Prius, který má velmi skromný dojezd pouze na elektřinu, ale je kompenzován nízkou cenou – srovnatelnou nebo nižší než u dieselového vozu. Na trhu je mnoho takových hybridů a britská verze WhatCar se pokusila určit nejlepší.

honda nsx

Toto hybridní superauto má 3,5litrový motor V6 se dvěma turbodmychadly a také tři elektromotory - jeden pomáhá motoru pohánět zadní kola, zatímco další jsou zodpovědné za každé z předních kol. To dává celkový výkon 582 koní. NSX může jezdit po městě pouze v krátkých intervalech.

Pros - rychlé; ticho ve městě; dobrá jízdní pozice.

Nevýhody - pomalejší než jeho sportovní konkurenti; nejezdí jako nejlepší; špatný informační a zábavní systém.

Lexus RX 450h L

Zatímco většina luxusních SUV ztrácí třetí řadu sedadel, pokud je chcete mít v hybridní verzi, RX L je k dispozici pouze jako hybrid a má 7 míst. Je pravda, že obě zadní kola jsou velmi úzká a motor V6 zní při vyšších rychlostech poněkud drsně, ale ve městě tento vůz nabízí klid, který jednoduše nelze replikovat na automobilech se spalovacím motorem, bez ohledu na to, jak jsou hustá.

Klady - dobré zpracování; působivá spolehlivost; dobré vybavení.

Nevýhody – složitý informační a zábavní systém; konkurenti nabízejí lepší řízení; motor zní drsně ve vyšších otáčkách.

Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid

Neexistují žádné hybridy levnější než Toyota Yaris, ale model je přesto dobře vybaven a nabízí pozoruhodný výkon ve městě, jako je ekonomika a emise. Mějte na paměti, že ke konci roku dojde ke generační změně.

Klady – velkorysá standardní výbava; pohodlná jízda; velmi dobrá volba pro firemní auto.

Nevýhody - slabý motor; nepříliš dobré řízení; trochu hlučný.

Lexus IS 300h

Moderní luxusní sedany mají tendenci používat vznětové motory, ale ES se liší kombinací benzínového motoru o objemu 2,5 litru s elektromotorem. Tento přístup vytváří auto, které šeptá po městě a na dálnici, ale při akceleraci vydává malý zvuk.

Plusy - nízké náklady; dostatek prostoru pro nohy; úžasná manévrovatelnost.

Nevýhody - hybridní systém je hlučný, pokud spěcháte; malý kufr bez sklopných zadních sedadel; neuspokojivý informační systém. "Double" Toyota Camry je levnější.

Toyota Prius 1.8 VVTi

Nejnovější Prius je pro nejprodávanější hybridní vůz světa významným krokem vpřed z hlediska praktičnosti i jízdy a staví jej do přímé konkurence konkurenčních motorů, jako jsou Ford Focus a Opel Astra. A co víc, je ještě hospodárnější než jeho neuvěřitelně hospodárný předchůdce.

Klady – vynikající spotřeba paliva; sofistikovanost ve městě; docela dobrá manipulace.

Nevýhody - pomalý mimo město; průměrné brzdy; malý prostor nad hlavou pro cestující vzadu.

Toyota RAV4 2.5 VVTi Hybrid

Přestože je RAV4 velkým a praktickým SUV, je nejúčinnějším městským vozem testovaným britskými odborníky. Mnoho soupeřů zvládá lépe a používání informačního a zábavního systému je obtížné, ale neuvěřitelná spotřeba paliva RAV4 usnadňuje ignorování jeho nedostatků.

Klady – neuvěřitelně nízká spotřeba paliva a emise CO2; vysoká spolehlivost, udržuje vysokou cenu na sekundárním trhu.

Nevýhody – Příšerný informační a zábavní systém; spalovací motory mají lepší ovladatelnost; verze pro 7 míst neexistuje.

Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid

Nejnovější Jazz je malé auto, které ale nabízí neuvěřitelné množství místa pro cestující i zavazadla a k jeho praktičnosti dále přispívají unikátní a velká flexibilní zadní sedadla. Není to nejzábavnější auto ve své třídě (Ford Fiesta) ani nejpohodlnější jízda (Peugeot 208), ale skvělá viditelnost přispívá k dobré jízdě a hospodárnost, vysoká prodejní cena a úroveň výbavy jsou působivé.

Klady – velmi prostorný s velkou flexibilitou sezení; poměrně bohatá standardní výbava; výborná viditelnost.

Nevýhody - nemotorný provoz ve městě a průměrná ovladatelnost; hrubý motor při akceleraci; možnosti s vysokými náklady.

Hybridní Hyundai Ioniq 1.6 GDi

Hyundai Ioniq je skvělé auto pro ty, kteří si chtějí koupit svůj první hybrid. Kombinuje nenáročnou údržbu a relativně rozumnou cenu s příjemným a běžným požitkem z jízdy. Je k dispozici také jako plug-in hybrid, pokud potřebujete více najetých kilometrů, a dokonce jako plně elektrické vozidlo.

Pros - vysoce kvalitní interiér; nízké provozní náklady; hezky řídit.

Nevýhody - omezený prostor pro hlavu pro cestující vzadu; nepříliš stabilní ve městě; elektrická verze je poměrně drahá.

Honda CR-V 2.0 I-MMD Hybrid

Nejnovější model CR-V nemá vznětovou verzi, takže je štěstí, že 2,0litrový zážehový motor a elektrický motor jsou kombinovány, aby poskytovaly podobnou spotřebu paliva. Přidejte k tomu docela dobrou ovladatelnost, pohodlné místo k sezení a dostatek prostoru vzadu, a CR-V Hybrid je seriózní a přesvědčivý návrh.

Plusy - obrovský prostor na zadním sedadle; dobře velký kufr pohodlná jízdní pozice.

Nevýhody - hrubý motor v otáčkách; špatný informační a zábavní systém; žádná verze pro 7 míst.

Toyota Corolla 1.8 VVT-i Hybrid

Toyota určitě ví, jak dělat dobrá hybridní auta, protože Corolla je čtvrtým modelem společnosti na seznamu. Nabízí ultra nízkou spotřebu paliva. Jízda, která byla v minulosti kompromitována, je nyní hýčkána a základní výbava je poměrně velkorysá. I levnější verze 1,8 litru nabízí vše, co potřebujete.

Klady – opravdu nízké emise CO2; pohodlná jízda, bohatá základní výbava.

Nevýhody - úzká záda; podprůměrný informační a zábavní systém; špatná zvuková izolace.