zimní stopy

Zima, jako žádné jiné roční období, může na autě zanechat své zničující stopy. Je čas je vymazat.

Nejvíce známek zimní aktivity najdeme na karoserii, kterou je nutné před důkladnou prohlídkou prohlédnout.  důkladně omyjte, včetně spodních částí karoserie, podběhů kol a dveří. V první řadě hledáme koroze, které je třeba alespoň co nejrychleji ochránit a nejlépe odborně odstranit a opravit. Pokud to neuděláme, rez prožere plech za pár měsíců. Kromě zřejmých rezavých skvrn vyžadují také okamžitou akci tam, kde došlo k puchýřům vnější vrstvy barvy. Uvnitř takových "bublin" je proces koroze obvykle silně rozvinutý. Rezi způsobila vlhkost pronikající do plechu mikroskopickými trhlinami v laku. Oprava takových míst by se v žádném případě neměla odkládat a spočívá v jejich sejmutí na holý kov, nanesení základního nátěru a přelakování. Můžete to udělat sami.

 Nepodceňujte případné poškození laku v podobě různě hlubokých rýh, zvláště když je již poškozená základní vrstva. Pokud není plech karoserie zakrytý, rychle na něj zaútočí rez. Lehké škrábance lze vyleštit vhodnou leštící pastou.

Kromě viditelných známek koroze a škrábanců různé hloubky by naši pozornost neměly přehlédnout ani drobné ztráty laku. Najdete je většinou v přední části karoserie a kolem prahů. Ve většině případů je to důsledek házení malých kamínků zpod kol. Na méně nápadných místech použijte tenký štěteček, kterým lak vyplníte do tónu.