Kapalina ostřikovače čelního skla. Špatná volba může poškodit auto (video)

Liší se nejen barvou a vůní. Můžete napsat doktorskou práci o vlastnostech kapalin do ostřikovačů. Ukazuje se, že některé z nich dokážou zničit auta.

Lišty stěračů, těsnění oken, samotné sklo a lak jsou nejzranitelnější prvky. Změna barvy, změna barvy a nerovnoměrný lak jsou možné důsledky používání nekvalitní kapaliny do ostřikovačů.

Teplota pod bodem mrazu je hlavním faktorem při určování nákupu konkrétní kapaliny do ostřikovačů čelního skla. Bohužel málokdo si ověřuje, zda má takový výrobek nějaký certifikát. Například certifikát Autodopravního institutu.

- Málokdo si uvědomuje, že ve skutečnosti je možné zničit lak, stěrače lze měnit každé 3-4 týdny, - vysvětluje Eva Rostek z Centra materiálové vědy v Automobilovém ústavu. Pokud je vaše vozidlo vybaveno ostřikovači světlometů, mohou se jejich čočky zmatnit kapalinou pochybné kvality.

Viz také: Disky. Jak se o ně starat?

„Pokud jsou přísady nekvalitní, je kapalina do ostřikovačů také velmi levná. V takové situaci můžeme mít podezření, že přijatá opatření mohou mít negativní dopad na části našeho vozu, dodává Eva Schmidt z ITS.

Necertifikované kapaliny do ostřikovačů mají složení… neznámé.