Tovární navigace. Jak často je aktualizace nutná, kolik aktualizace stojí, co o ní potřebujete vědět?

Tovární navigace je často voleným doplňkem kupujících nových vozů. Často se však lze setkat s tvrzením, že tovární navigaci se nevyplatí přeplácet, protože vyžaduje neustálou aktualizaci a není tak rafinovaná jako u smartphonů. Řekneme vám, jak často potřebujete aktualizovat mapy, kolik tato služba stojí a ukážeme, jak se výrobci snaží motivovat lidi k výběru tovární navigace.

V současné době lze satelitní navigaci zakoupit téměř pro většinu nových modelů automobilů, a to i městských. U vozů vyšších tříd je to někdy dokonce standardní výbava. Tovární navigace má samozřejmě své nepopiratelné výhody v podobě velkého a esteticky integrovaného displeje do palubní desky a u některých modelů také možnosti zobrazení údajů na obrazovce digitálních hodin před řidičem a na čelním skle, pokud model má head-up displej (někdy je na plexi). Některé multimediální systémy také nabízejí Android Auto a Apple CarPlay, což vám umožní integrovat váš smartphone s tovární obrazovkou infotainmentu. Mnoho řidičů však stále používá tovární navigaci. Jsou sice přesnější než dříve, ale nabízejí více funkcí (například zobrazují XNUMXD terén), polský jazyk a hlasové ovládání (obvykle však nefungují dobře) a jejich použití je jednodušší, ale v některých ohledech vynikají. s mobilní navigací. Vestavěná navigace je pro zloděje také obtížnější než doplněk (např. přísavka na čelní sklo). Vysvětlíme, co obnáší tovární navigace.

Výhody a nevýhody tovární navigace

Obvykle je příplatek za tovární navigaci několik tisíc zł. V závislosti na pokročilé výbavě a velikosti displeje výrobci někdy nabízejí více typů navigací, samozřejmě za různé ceny. Tovární přechod na tento model tedy může stát několik až několik tisíc zlotých. Výrobci často nabádají k volbě tovární navigace nabídkou různých paketů a kombinací navigačního systému s další výbavou, jako je zpětná kamera nebo vylepšený audiosystém. Mnoho nových navigačních systémů se navíc ovládáním i grafikou stává chytrým telefonům a někteří výrobci, například Volvo, zcela přecházejí na systém založený na Androidu známý z chytrých telefonů. Některé značky nabízejí aktualizace map bezdrátové navigace a dopravní informace v reálném čase (například BMW, Stellantis a Renault).

Redakce doporučuje: SDA. Priorita změny jízdního pruhu

Používání tovární navigace však může mít určité nepříjemnosti. Jednak vysoká pořizovací cena opce, kterou jsme již probírali. Pak budete muset počítat s nutností pravidelné aktualizace map, protože některé navigátory nevidí úseky rychlostních silnic a dálnic, které byly zprovozněny o pár měsíců dříve. Aktualizace map probíhá u autorizovaného prodejce nebo v dílnách specializovaných na tuto značku. Obvykle je tato činnost nákladná (částky řádově několik set zlotých). Takto vypadají náklady na aktualizaci navigace u několika oblíbených značek automobilů.

Kolik stojí aktualizace map a které značky ji nabízejí zdarma?

Někdy můžete aktualizovat karty sami. Někteří výrobci nabízejí bezplatné upgrady navigace během prvních několika let po zakoupení nebo službu závisejí na konkrétních modelech v řadě. V dnešní době stále více výrobců nabízí bezplatné upgrady navigací, zejména v prvních letech výroby automobilu. Mezi ně patří mimo jiné Škoda, Volkswagen (Golf do 5 let má aktualizace zdarma), Seat (aktualizace online, obvykle dvakrát ročně) nebo Opel (přes aplikaci Můj Opel). Online aktualizaci často provádí sám uživatel. V případě Renaultu Clio stojí aktualizace navigace kolem 2 PLN, v případě Hyundai Tucson pak 66 PLN a provádí se obvykle jednou ročně. Na druhé straně v předfaceliftovém Opelu Astra V (od 100-2015) stojí aktualizace navigace asi PLN 2019.

Tovární navigace. souhrn

Celkově je tovární navigace stále jednodušší a levnější, protože mnoho výrobců nabízí bezplatné upgrady. Navíc často, pokud chceme aktualizovat mapy v navigaci našeho auta, nemusíme zajít do autorizovaného servisu, ale můžeme to udělat sami prostřednictvím příslušné online aplikace. Kromě toho navigace, i když má stále určité nevýhody a může být někdy drahá, je mnohem lepší než dříve, často nabízí dopravní data v reálném čase, atraktivní grafiku a transparentní systém služeb. Navíc rychle reagují na příkazy a postupně se stávají jako chytré telefony.

Viz také: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Prezentace modelu