Nabíječky pro motocykly

Obsah

Všechny informace

Všechny informace

Podle definice vám nabíječka umožňuje nabíjet baterii. Nejpropracovanější modely umožňují jejich servis nebo dokonce opravu v případě sulfatace. Proto se ceny nabíječek mohou pohybovat od 20 do 300 EUR.

Motocyklová nabíječka poskytuje nízkoproudé a dlouhodobé nabíjení tím, že lépe pečuje o baterii s vědomím, že nabíječka by nikdy neměla dodávat více než 10 % kapacity baterie (v Ah).

Nejnovější nabíječky se nazývají „chytré“, protože dokážou baterii nejen testovat, ale i automaticky nabíjet podle jejího typu, nebo se dokonce automaticky přizpůsobit odpovídajícímu vozidlu: auto, motorka, čtyřkolka, karavan. Často se mohou rychle nabíjet jinou rychlostí - 1AH pro normální nabíjení motocyklu - nebo dokonce více ampéry pro posílení potřebné k nastartování vozu. Někdy obsahují elektronický nesouhlas, který zabraňuje jakékoli chybě připojení (+ a -) a umožňuje tak komukoli je používat. Mohou také chránit před jiskrami.

Model Maximiser 360T od Oxfordu obsahuje 7 režimů: test, analýza, obnova, rychlé nabíjení, kontrola, konzultace, údržba. Některé modely jsou vodotěsné (IP65, jako Ctek), takže je lze používat, když je motocykl venku. Nechybí ani solární nabíječky.

Jaká je cena za nabíječku?

Cena nabíječek se pohybuje v průměru od 30 do 150 eur v závislosti na poskytovaných službách. Pokud se nejčastěji zmiňují slavné Optimate a Accumate od Tecmate, modely CTEK jsou stejně výkonné nebo dokonce efektivnější. Nabízí je mnoho značek: Baas (59), tendr na baterie (43 až 155) eur, Ctek (55 až 299 eur), Excel (41 eur), Facom (150 eur), France Hardware (48 eur) ), Oxford (až 89 eur), Techno Globe (50 eur) * ...

*Ceny se mohou lišit podle webu nebo dodavatele

Nabijte baterii

Chcete-li vyjmout baterii z motocyklu, uzavřete nejprve záporný (černý) modul a poté kladný (červený) modul, abyste se vyhnuli šťávě. Zpět se vrátíme opačným směrem, tzn. začněte pozitivním a poté negativním.

Je možné ponechat baterii na motorce pro její dobití. Jen je potřeba dbát na to, že zapojíte jistič (znáte velké červené tlačítko, obvykle na pravé straně volantu).

Některé nabíječky nabízejí několik napětí (6 V, 9 V, 12 V a někdy 15 V), je nutné PŘED nabitím baterie zkontrolovat: 12 V obecně.

Každý motocykl / baterie má standardní rychlost nabíjení: například 0,9 A x 5 hodin s maximální rychlostí 4,0 A x 1 hodina. Je důležité, abyste nikdy nepřekročili maximální rychlost stahování. Takzvaná „chytrá“ nabíječka se dokáže automaticky přizpůsobit požadované zátěži nebo dokonce poskytnout velmi pomalé zatížení 0,2 Ah, přičemž přímo prochází údržbou.