Výměna zadních vzpěr za VAZ 2114
Přestože se zadní vzpěry u VAZ 2114 opotřebovávají mnohem pomaleji než přední, každý majitel je pravděpodobně dříve nebo později bude muset vyměnit. Při dobrém scénáři, pečlivém provozu a nízkém zatížení vozidla jsou docela schopné ujet více než 200 000 km.
Pokud regály začaly klepat, pak z nich s největší pravděpodobností již začal unikat olej a je třeba je vyměnit. Můžete to udělat sami bez velkého úsilí. Nejprve však musíte připravit všechny nástroje, které potřebujete k opravě:
- Páčidlo
- Klávesy 17 a 19
- Ráčna a klika
- Speciální klíč, který zabrání otáčení představce vzpěry
- Penetrační tuk
Pro větší názornost jsem natočil videoklip, kde je tento postup zobrazen velmi podrobně a přehledně.
Video o výměně zadních sloupků na VAZ 2114 a 2115
Vše je znázorněno na příkladu desáté rodiny, ale ve skutečnosti neexistuje absolutně žádný rozdíl, protože zadní závěsné zařízení je zcela podobné.
Jak vidíte, neměly by nastat žádné zvláštní potíže. Jediné, co se může namáhat, je odšroubování horní matice dříku hřebene, protože při dlouhodobém provozu tam všechno rezaví a to i pomocí speciálních. odšroubování všeho může být velmi problematické.
Ve spodní části mohou být také problémy, ale je tam klasické spojení šroub-matice, takže s dostatečně dlouhou pákou na klíči to zvládnete.
Chcete-li odstranit spodní část z nosníku, můžete ji vypáčit páčidlem, jak je jasněji znázorněno na fotografii níže.
Nyní je sestava stojanu s pružinou odstraněna.
Pokud jde o výběr zadních vzpěr na VAZ 2114, osobně bych doporučil použít pouze tovární možnosti nebo standardní délky bez rozdílů od továrního provedení. Pokud se přesto rozhodnete podcenit záď vozu, pak by zkrácené pružiny měly být použity v tandemu pouze se zkrácenými vzpěrami.
Pokud jde o cenu, můžeme říci následující: zadní vzpěry lze zakoupit za 1000 20 rublů za kus a dražší možnosti, jako je SS2000, jsou určitě dražší a za jeden tlumič budete muset zaplatit nejméně XNUMX XNUMX rublů.
