Jízda na "zips" odlehčuje dopravní zácpy a není silniční mazaná
Bezpečnostní systémy

Jízda na "zips" odlehčuje dopravní zácpy a není silniční mazaná

Jízda na "zips" odlehčuje dopravní zácpy a není silniční mazaná Všude tam, kde se silnice zužuje nebo když vjíždíme do dopravní zácpy, je šance na plynulou a tichou jízdu. Jedná se o tzv. ježdění na zip, zip nebo přesah. Bohužel se řidiči zdráhají použít toto řešení na principu: "Já stál, ty budeš stát taky."

Blesková jízda je založena na kultuře a logice jízdy. Spočívá v přejíždění aut z tohoto pruhu do hlavního pruhu, když se vozovka zúží a jeden z pruhů zmizí. Řidiči z hlavního pruhu se mohou plynule pohybovat, ale ponechat mezi nimi dostatek prostoru, aby řidiči z úběžného pruhu mohli předjet jednoho po druhém. Tato metoda funguje dobře v západních zemích a umožňuje rychle odstranit dopravní zácpy.

NÁVOD JAK

Má šanci pracovat na radomských silnicích? - Snažím se využívat princip blesku, nechat řidiče projet z vedlejší ulice nebo po zúžení. Ale když to zkusím použít sám, je to horší. Je známo, že je taxikář nechce pustit dovnitř, - přiznává Tadeusz Blach, řidič korporace ABC Taxi. Mnoho řidičů si však neuvědomuje, že jízda v mizejícím pruhu nemá nic společného se záludností na silnici a není výsledkem touhy ztěžovat život ostatním účastníkům silničního provozu. Stejný princip může fungovat, když více řidičů odjíždí například z čerpací stanice nebo parkoviště, stojící takzvaně na křižovatce. WFP.

„Zacházejí s námi jako s vetřelci,“ říká Paweł Kwiatkowski, řidič z Radomu. - Vždy se najde šerif, který těsně před zařazením auta do provozu zpomalí, nebo zablokuje možnost změny jízdního pruhu, protože když stál, měl by každý trochu figurovat. Také řidiči zařazující se do provozu nejsou schopni plynule vjet na správnou vozovku, pouze zpomalí na minimum.

Redakce doporučuje:

Řidičský průkaz. Řidič neztrácí nárok na bezvýsledné body

Jak je to s OC a AC při prodeji auta?

Alfa Romeo Giulia Veloce v našem testu

ZDRAVÝ ROZUM

Přestože jízda na zip není žádná revoluce, řidičům by se mohla hodit změna návyků.

- Prvním pravidlem pohybu po silnicích je zdravý rozum, takže když to počasí, šířka vozovky, intenzita dopravy a rychlost vozidla dovolí, měli by se řidiči tímto pravidlem řídit, protože umožňuje plynulou jízdu a snižuje dopravní zácpy - říká Artur Rogulski , dlouholetý autoškolitel, který v současnosti řídí londýnský autobus. - Vždy jsem se snažil svým studentům ukázat, jak tento princip bezpečně zavést, protože věřím, že bychom měli začít s učením kultury jízdy budoucích řidičů.

Viz také: Suzuki Swift v našem testu

Pan Arthur uznává, že kultura jízdy zde hraje klíčovou roli. - Řidiči ne vždy signalizují úmysl změnit jízdní pruh, tlačí se silou, nepoužívají přednost v jízdě. To vám umožní jen snít o hladké jízdě, dodává.

Dekalog kulturního hybatele

1. Použijte směrová světla k signalizaci záměru manévrovat.

2. Nevstupujte do křižovatky, když ji nemůžete opustit.

3. Při parkování zaujměte obrys pouze jednoho místa.

4. Dejte přednost vozidlům záchranné služby.

5. Jezděte plynule. Jezděte tak, abyste nezpůsobili problémy ostatním účastníkům silničního provozu.

6. Když se blížíte k zebře, zastavte se, zatímco chodci čekají.

7. Jezdit na zip.

8. Pokud uděláte chybu, omluvte se.

9. Buďte laskaví k řidičům s „eL“.

10. Na víceproudé silnici používejte levý jízdní pruh pouze k předjíždění. / Zdroj: KGP /

Přidat komentář