Náhradní nemrznoucí kapalina Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 je oblíbené auto ve světě a v Rusku zvláště. Nejznámější jsou jeho úpravy z let 2014, 2016 a 2017. Obecně platí, že model debutoval na domácím trhu v roce 2012. Auto vyrobila japonská společnost Nissan, jedna z největších na světě.

Výběr nemrznoucí směsi

Výrobce doporučuje pro Nissan G248 používat originální chladicí kapalinu Nissan L15 Premix. Jedná se o zelený koncentrát. Před použitím se musí zředit destilovanou vodou. Podobné vlastnosti má karboxylátová nemrznoucí směs Coolstream NRC. Zkratka NRC znamená Nissan Renault Coolant. Právě tato tekutina se na dopravníku nalévá do mnoha vozů těchto dvou značek. Všechny tolerance splňují požadavky.

Jakou nemrznoucí kapalinu naplnit, když není možné použít původní kapalinu? Další výrobci mají také vhodné možnosti. Hlavní je dbát na soulad se specifikací Renault-Nissan 41-01-001 a požadavky JIS (Japonské průmyslové normy).

Mnozí se mylně domnívají, že se musíte zaměřit na barvu nemrznoucí směsi. To znamená, že pokud je například žlutá, může být nahrazena jakoukoli jinou žlutou, červenou - červenou atd. Tento názor je chybný, protože neexistují žádné normy a požadavky týkající se barvy kapaliny. Barvení dle uvážení výrobce.

Návod

Chladicí kapalinu v Nissan Almera G15 můžete vyměnit na čerpací stanici nebo svépomocí, doma. Výměnu komplikuje skutečnost, že tento model nemá vypouštěcí otvor. Dále je nutné systém propláchnout.

Předení

Vypouštění chladicí kapaliny

Před provedením jakýchkoli manipulací je nutné vjet s vozem do kontrolního otvoru, pokud existuje. Pak bude pohodlnější vyměnit nemrznoucí směs. Také počkejte, až motor vychladne. V opačném případě se snadno spálíte.

Jak vypustit kapalinu:

1. Sejměte kryt motoru zespodu.
2. Umístěte pod radiátor širokou prázdnou nádobu. Objem ne menší než 6 litrů. Vyteče do něj použitá chladicí kapalina.
3. Odstraňte tlustou hadicovou svorku umístěnou na levé straně. Vytáhněte hadici nahoru.
4. Odšroubujte kryt expanzní nádrže. Tím se zvýší intenzita odtoku tekutiny.
5. Jakmile kapalina přestane vytékat, zavřete nádrž. Odšroubujte výstupní ventil, který je umístěn na potrubí vedoucí ke kamnům.
6. Připojte čerpadlo k armatuře a natlakujte. Tím se vypustí zbytek chladicí kapaliny.

Kvůli konstrukčním prvkům však v systému stále zůstává určité množství nemrznoucí směsi. Pokud do něj přidáte novou kapalinu, může to snížit kvalitu kapaliny. Zvláště pokud se používají různé druhy nemrznoucích směsí. Pro čištění systému je nutné jej propláchnout.

Propláchnutí chladicího systému

Povinné proplachování chladicího systému Nissan Ji 15 se provádí takto:

1. Naplňte systém destilovanou vodou.
2. Nastartujte motor a nechte jej zcela zahřát.
3. Zastavte motor a vychladněte.
4. Vypusťte tekutinu.
5. Opakujte manipulace několikrát, dokud se tekoucí voda nestane téměř průhlednou.

Poté můžete systém naplnit nemrznoucí směsí.

Vyplňte

Před plněním musí být koncentrovaná chladicí kapalina zředěna v poměru stanoveném výrobcem. Pro ředění použijte destilovanou (demineralizovanou) vodu.

Při nalévání čerstvé kapaliny hrozí vznik vzduchových kapes, což nemá nejlepší vliv na provoz systému. Aby se tomu zabránilo, bylo by správné provést následující:

1. Nainstalujte hadici chladiče na místo a upevněte ji svorkou.
2. Připojte hadici k výstupu vzduchu. Vložte druhý konec hadice do expanzní nádoby.
3. Nalijte nemrznoucí směs. Vaše úroveň by měla být zhruba v polovině mezi minimální a maximální známkou.
4. Startování motoru.
5. Když z připojené vzduchové hadice začne vytékat chladicí kapalina, vyjměte ji.
6. Nasaďte zátku na armaturu, uzavřete expanzní nádrž.

Při popsaném způsobu je nutné sledovat hladinu kapaliny. Pokud začne padat, znovu nabijte. Pokud ne, můžete systém naplnit větším množstvím vzduchu.

Potřebné množství nemrznoucí směsi je napsáno v návodu k vozidlu. Tento model s motorem 1,6 bude vyžadovat 5,5 litru chladicí kapaliny.

Důležité! Je třeba poznamenat, že po propláchnutí zůstala část vody v systému. O toto množství je nutné korigovat směšovací poměr koncentrátu k vodě.

Frekvence výměny

Doporučená doba výměny chladicí kapaliny pro tuto značku automobilu je 90 tisíc kilometrů. U nového vozu s nízkým počtem najetých kilometrů se doporučuje nemrznoucí směs poprvé vyměnit po 6 letech. Následující výměny je nutné provádět každé 3 roky nebo 60 tisíc kilometrů. Co je první.

Tabulka objemu nemrznoucí směsi

Výkon motoru	Kolik litrů nemrznoucí směsi je v systému	Originální kapalina / analogy
benzín 1.6	5,5	Chladivo Premix Nissan L248
Coolstream NRK
Hybridní japonská chladicí kapalina Ravenol HJC PREMIX

Hlavní problémy

Nissan G15 má promyšlený a spolehlivý chladicí systém. Poruchy jsou vzácné. Únik nemrznoucí kapaliny však nelze pojistit. K tomu obvykle dochází z jednoho z následujících důvodů:

• opotřebení vstřikovačů;
• deformace těsnění, těsnění;
• porucha termostatu;
• použití nekvalitní chladicí kapaliny, což vedlo k narušení integrity systému.

Poruchy v chladicím systému mohou vést k varu kapaliny. V případě narušení integrity olejového systému se mohou maziva dostat do nemrznoucí směsi, která je také plná poruch.

Často je obtížné sami určit příčinu problémů. V takovém případě se musíte obrátit na servisní středisko, aby diagnostikovalo a opravilo problém. Důležitou roli hraje prevence: včasná kontrola a údržba, stejně jako používání pouze kapalin a spotřebního materiálu doporučeného výrobcem.