Jak vyměnit nemrznoucí směs pro Opel Zafira

Pro běžný provoz motoru Opel Zafira je nutné kvalitní chlazení, protože bez něj se pohonná jednotka přehřívá a v důsledku toho rychleji opotřebovává. Pro rychlé odstranění tepla je nutné sledovat stav nemrznoucí směsi a včas ji vyměnit.

Fáze výměny chladicí kapaliny Opel Zafira

Chladicí systém Opelu je promyšlený, takže jeho výměna svépomocí není náročná. Jediná věc je, že nebude fungovat vypouštění chladicí kapaliny z bloku motoru, není tam žádný vypouštěcí otvor. V tomto smyslu je nutné opláchnout destilovanou vodou, aby se smyla zbývající tekutina.

Model se stal ve světě velmi populární, takže na různých trzích jej lze nalézt pod různými značkami automobilů. Proces výměny však bude pro všechny stejný:

• Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
• Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
• Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
• Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
• Holden Zafira);
• Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
• Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
• Subaru Travik).

Na autě byla instalována široká škála motorů, včetně benzínových a naftových elektráren. Ale u nás je nejoblíbenější z18xer, to je 1,8litrový benzínový agregát. Proto by bylo logické popsat proces výměny na jeho příkladu, stejně jako na modelu Opel Zafira B.

Vypouštění chladicí kapaliny

Motory, stejně jako chladicí systém tohoto modelu, jsou konstrukčně stejné jako ty, které se používají v Astře. Proto se nebudeme ponořit do procesu, ale jednoduše proces popíšeme:

1. Odstraňte uzávěr expanzní nádrže.
2. Pokud stojíte čelem ke kapotě, pak pod nárazníkem na levé straně bude vypouštěcí kohout (obr. 1). Je umístěn ve spodní části radiátoru.
   
   Obr.1 Vypouštěcí místo s potaženou hadicí
3. Pod toto místo nahradíme nádobu, do vypouštěcího otvoru vložíme hadici o průměru 12 mm. Druhý konec hadice nasměrujeme do nádoby, aby nic nevyteklo a odšroubujeme ventil.
4. Pokud se po vyprázdnění objeví v expanzní nádrži usazeniny nebo jiné usazeniny, je nutné ji vyjmout a propláchnout.

Při provádění tohoto postupu není nutné zcela vyšroubovat vypouštěcí kohout, ale pouze několik otáček. Při úplném vyšroubování vyteče vypuštěná kapalina nejen vypouštěcím otvorem, ale i ventilem.

Propláchnutí chladicího systému

Obvykle se při výměně nemrznoucí kapaliny systém propláchne destilovanou vodou, aby se úplně odstranila stará chladicí kapalina. V tomto případě se vlastnosti nové chladicí kapaliny nezmění a bude plně fungovat v uvedeném časovém intervalu.

Pro propláchnutí uzavřete vypouštěcí otvor, pokud jste vyjmuli nádržku, vraťte ji zpět a naplňte ji do poloviny vodou. Nastartujeme motor, zahřejeme na provozní teplotu, vypneme, počkáme, až trochu vychladne a vypustíme.

Tyto kroky opakujeme 4-5x, po posledním vypuštění by měla voda vytéct téměř průhledná. To bude požadovaný výsledek.

Výplň bez vzduchových kapes

Novou nemrznoucí kapalinu naléváme do Opelu Zafira stejným způsobem jako destilovanou vodu při mytí. Rozdíl je pouze v úrovni, ta by měla být mírně nad značkou KALT COLD.

Poté uzavřete zátku na expanzní nádrži, nastartujte auto a nechte jej běžet, dokud se úplně nezahřeje. Současně můžete pravidelně zvyšovat rychlost - to pomůže vytlačit vzduch zbývající v systému.

Jako plnicí kapalinu je lepší zvolit koncentrát a ten si naředit sami s přihlédnutím k nevypuštěné vodě, která zůstává po umytí. Nedoporučuje se však používat hotovou nemrznoucí směs, protože když se smíchá se zbývající vodou v motoru, její teplota mrazu se výrazně zhorší.

Frekvence výměny, kterou musí nemrznoucí směs naplnit

U tohoto modelu jsou informace o frekvenci výměny velmi nekonzistentní. V některých zdrojích je to 60 tisíc km, v jiných 150 000 km. Existuje také informace, že nemrznoucí směs se nalévá po celou dobu životnosti.

Proto k tomu nelze říci nic konkrétního. Ale v každém případě, po získání auta z vašich rukou, je lepší vyměnit nemrznoucí směs. A provádějte další výměny podle intervalů stanovených výrobcem chladiva.

Životnost originální nemrznoucí kapaliny General Motors Dex-Cool Longlife je 5 let. Právě jeho výrobce ho doporučuje lít do aut této značky.

Z alternativ nebo analogů můžete věnovat pozornost Havoline XLC nebo německému Hepu P999-G12. Jsou dostupné jako koncentrát. Pokud potřebujete hotový výrobek, můžete si vybrat Coolstream Premium od tuzemského výrobce. Všechny jsou homologovány GM Opel a lze je použít v tomto modelu.

Kolik nemrznoucí směsi je v chladicím systému, tabulka objemu

model	Výkon motoru	Kolik litrů nemrznoucí směsi je v systému	Originální kapalina / analogy
Vauxhall Zafira	benzín 1.4	5.6	Originální General Motors Dex-Cool Longlife
benzín 1.6	5,9	Letecká společnost XLC
benzín 1.8	5,9	Prémiový Coolstream
benzín 2.0	7.1	Hepu P999-G12
nafta 1.9	6,5
nafta 2.0	7.1

Úniky a problémy

V každém systému, který používá kapalinu, dochází k netěsnostem, jejichž definice bude v každém případě individuální. Mohou to být trubky, chladič, čerpadlo, jedním slovem vše, co souvisí s chladicím systémem.

Jedním z častých problémů je ale to, když motoristé začnou cítit v kabině chladivo. To ukazuje na netěsnost ohřívače nebo radiátorových kamen, což je problém, který je třeba řešit.