Yamaha TMAX 2015, jasnější vzhled a větší pohodlí – silniční test
Test Drive MOTO

Yamaha TMAX 2015, jasnější vzhled a větší pohodlí – silniční test

Před 14 lety vytvořil nový segment a od té doby existují 4 generace.

Dnes, Yamaha TMAXkterého se v Evropě prodalo přes 220.000 XNUMX kusů, byl aktualizován, aby představil důležité technické a stylistické inovace za cenu, která zůstává na úrovni předchozí verze: 10.790 euro ke kterému je nutné přidat (velmi doporučeno) 500 euro za ABS.

Yamaha TMAX 2015, „pohled jasnější“

Především vynikají nové estetické detaily. Make-up se předělává od přední strany. Světlomet je umístěn výše než dříve a LED technologie debutuje v optických skupinách.

Parkovací světla a světlomety jsou vždy zapnuté jak na potkávacích, tak na dálkových světlech. Zkrátka držet krok s dobou – výsledek je dynamičtější a vzrušující.

GLI zpětná zrcátka dnes mají vyšší a delší stonky: jejich výhodou je, že jsou více funkční na cestách, i když se nedají příliš snadno upravovat (zvláště na závodech).

Nové je také vyztužené přední křídlo. sportovní vzhled... Nakonec se změnila palubní deska, která má nyní novou červenou barvu.

Tělo je k dispozici ve třech barvách: Moon Silver (neprůhledný), Soutěžní bílá (lesklý) e Sonic Gray (neprůhledný).

Nová 41mm obrácená vidlice

Yamaha TMAX 2015G. zlepšuje nejen jeho vzhled, ale také zlepšuje jeho obsah. Ve skutečnosti přichází zcela nová 41 mm obrácená vidlicek optimalizaci výkonu za všech podmínek.

Je velmi účinný jak na dlažební kostky, tak mimo městská centra (včetně dálnice), vždy si účinně poradí s nerovným asfaltem.

Další technickou novinkou je vylepšení brzdového systému, který využívá: čtyřpístkové radiální třmeny (nainstalováno na MT-09) dne dvojitý přední kotouč 267 mm.

Výsledkem je efektivnější, ale vždy jemné brzdění, což není obtížné pro ty, kteří nemají mnoho zkušeností s řízením na dvou kolech: v případě nouzového zastavení musíte dobře stisknout páčky (samozřejmě bez obav, pokud zvolíte verze s ABS.).

Motor je vždy Dvouválec o objemu 530 ccm čtyřtaktní kapalinou chlazený od 46,5 koní a 52,3 Nm Maximální točivý moment: Odolný a extrémně účinný při jízdě po městě, ale také živý a zábavný, když se tempo stane zábavným.

SmartKey: tradiční klíč existuje pouze jako preventivní opatření

Na novém TMAX 2015 v první řadě roste pohodlí. Vlastně nový spouštěcí systém Smartkeykterý vlastně nahrazuje tradiční klíč zapalování.

Jak to funguje? Vezměte s sebou dálkové ovládání, nastartujte koloběžku, zamkněte řízení a otevřete přihrádku pod sedlem..

V každodenním životě se ukazuje jako velmi pohodlné a funkční: strach z náhodného opuštění klíčů vložených do zapalování zmizí.

Také dlouho očekávaný příjezd Standardně 12V zásuvka, užitečné pro dobíjení smartphonu na cestách.

Yamaha TMAX 2015, limitovaná edice Iron MAX

Yamaha TMAX 2015G. je k dispozici také ve speciální verzi Žehlit max (11.290 XNUMX EUR bez ABS), který obsahuje novou barvu, matné černé ráfky se šedým kovovým závitem, zlatou vidlici a radiální třmeny, dvoubarevné sedadlo s viditelným prošíváním a speciální loga.

Volitelně pro Iron Max i TMAX (standardní), Výfuk Akrapovic s černou titanovou špičkou.  

Přidat komentář