Značka Yamaha FSZ 1000
Test Drive MOTO

Značka Yamaha FSZ 1000

26.05.2022 /

Tak se zrodil Fazerův FZS1000. Název může být zavádějící. Než nám kolo předali, zašli hodně daleko, aby řekli, že Fazer 1000 je „náročný, vysoce výkonný a kvalitní produkt“. Zkrátka nešetřit. Necestovali v ekonomické třídě. Znamená to také, že cena je vyšší, než lidé očekávali.

Udělali velký pokrok. Lehce přiostřil motor R1. Má menší 37mm karburátory, jiný výfukový systém s ocelovou nádrží (u R1 je to titanová) a zachoval si Ex-Up ventil. Výkon motoru snížen ze 150 na 143 koní při 10.000 XNUMX ot./min. Pravděpodobně jde o údaje o klikové hřídeli.

Stejně jako FZR 600 má toto kolo také dvojitý trubkový ocelový rám se zespodu přišroubovanými trubkami, které usnadňují práci mechaniků. Rozvor náprav je 1450 55 mm, což je o 1 mm více než u R208. S hmotností 33 kg je také o 1 kg těžší než R19, ale váží jen o 600 kg více než lehký FZS XNUMX.

Mohu říci, že nový motocykl si zachoval všechny přednosti obou předků. Po prvních kilometrech jsem byl zklamaný, protože jsem očekával ostřejší kolo. Měl jsem dojem, že jsem někde dlouhý, příliš měkký, ne živý a dost agresivní na to, abych zaklepal v zatáčkách. No, čekal jsem jen R1 s vysokým řídítkem a polovičním brněním. Ale tohle je Fazer.

Poté, co jsem chytil hlavu a očekávání, jsme si s velkým Fazerem skvěle užili. Má pohodlí a zdvořilost, které byste očekávali od svého každodenního života. Motor ve středních otáčkách škube, což je potěšení, když potřebujete předjet kolonu kamionů. Když se krk unaví, dosáhne asi 240 km za hodinu.

motor: kapalinou chlazený, řadový, čtyřválec

Ventily: DOHC, 20 ventilů

Vrtání a pohyb: mm × 74 58

Částka: 998 cm3

Komprese: 11 4:1

Karburátor: 4 × 37 Mikuni

Přepínač: více destiček v olejové lázni

Přenos energie: 6 rychlostních stupňů

Maximální výkon: 105 kW (1 k) při 143 ot./min

Maximální točivý moment: žádné informace

Odpružení (přední): nastavitelné teleskopické vidlice „vzhůru nohama“, f43 mm

Odpružení (zadní): nastavitelný tlumič

Brzdy (přední): 2 cívky f 298 mm, 4pístkový třmen

Brzdy (zadní): Hrot F267 mm

Kolo (přední): 3 × 50

Kolo (zadejte): 5 × 50

Pneumatiky (přední): 120 / 70 - 17

Pneumatiky (zadní): 180 / 55 - 17

Úhel rámu hlavy / předka: 26 ° / 104 mm

Rozvor: 1450 mm

Výška sedla od země: žádné informace

Palivová nádrž: 21

Suchá hmotnost: 208 kg

Roland Brown

FOTO: Road Mappelink, Paul Barshon, Patrick Curte

  • Техническая информация

    motor: kapalinou chlazený, řadový, čtyřválec

    Točivý moment: žádné informace

    Přenos energie: 6 rychlostních stupňů

    Brzdy: Hrot F267 mm

    Suspenze: nastavitelná teleskopická vidlice „vzhůru nohama“, f43 mm / nastavitelný tlumič

    Palivová nádrž: 21

    Rozvor: 1450 mm

    Hmotnost: 208 kg

Přidat komentář