Yamaha FJR 1300
Čtyřválcový motor 1298 kubických stop má tolik točivého momentu a síly, že v zatáčkách jede s maximálním nadšením. Bez ohledu na rychlost reaguje na zrychlení, jako by měl automatickou převodovku. Jen tahám, táhnu. Může produkovat 145 koní. při 8.500 XNUMX ot./min.
Víte, v roce 1984 byli motocyklisté velmi spokojeni s předchůdcem tohoto motoru, FJ 1100. Pak přišel FJ 1200. FJR 1300 pokračuje v tradici a ztělesňuje úspěchy dnešní doby.
Má elektricky nastavitelný pancíř z plexiskla - posouvá se o skromných 120 mm tlačítkem na volantu s ovládaným elektromotorem; má kardanový přenos síly na kolo, má již zabudovaný držák kufru určený pro tento model. Je to samozřejmě nutnost. Protože motocykl je určen pro dlouhé cesty vysokou rychlostí: například s kufry až 240 km za hodinu.
Sedí dostatečně vzpřímeně, aby se cítil pohodlně. Volant je spíše zakřivený směrem k řidiči, elegantní jsou i zpětná zrcátka. Motor má dvě hřídele tlumící vibrace, ale při 5000 (což znamená dalších 150 km / h na cestě) mohou být vibrace pro hodinky otravné.
FJ 1200, který jsem vlastnil před mnoha lety, se točil vysokou rychlostí jako opilý kulhající doma. Ke stabilitě FJR 1300 nemám žádné připomínky. Ani co se hmotnosti týče, protože se svými 237 kg patří mezi nejlehčí kola ve své třídě.
motor: kapalinou chlazený, řadový, čtyřválec
Ventily: DOHC, 16 ventilů
Částka: 1298 cm3
Vrtání a pohyb: 79 × 66 mm
Komprese: 10 8:1
Karburátor: elektronické vstřikování paliva
Přepínač: více destiček v olejové lázni
Přenos energie: 5 rychlostních stupňů
Maximální výkon: 106 kW (145 km) při 10.000 XNUMX ot./min
Maximální točivý moment: žádné informace
Odpružení (přední): nastavitelné teleskopické vidlice, f 48 mm
Odpružení (zadní):Nastavitelný tlumič
Brzdy (přední): 2 cívky f 298 mm, 4pístkový třmen
Brzdy (zadní): Sloup F 282 mm
Kolo (přední): 3 × 50
Kolo (zadejte): 5 × 50
Pneumatika (přední): 120 / 70 - 17
Elastický pásek (zeptejte se): 180 / 55 - 17
Úhel rámu hlavy / předka: 24 ° / 109 mm
Rozvor: 1515 mm
Výška sedla od země: žádné informace
Palivová nádrž: 25
Suchá hmotnost: 237 kg
Roland Brown
FOTO: Wout Mappelink, Paul Barshon
Техническая информация
motor: kapalinou chlazený, řadový, čtyřválec
Točivý moment: žádné informace
Přenos energie: 5 rychlostních stupňů
Brzdy: 2 cívky f 298 mm, 4pístkový třmen
Suspenze: nastavitelné teleskopické vidlice, f 48 mm / nastavitelný tlumič
Palivová nádrž: 25
Rozvor: 1515 mm
Hmotnost: 237 kg