Jaké je moje auto? Jak na tuto otázku odpovědět sami

Kdo může odpovědět na otázku „Jakou hodnotu má moje auto?

Pokud jde o nové auto, každý odborník na ceny rychle odpoví na otázku „Jakou hodnotu má moje auto? a spočítá cenu, za kterou je potřeba jej prodat při dané marži. Auto má určitou cenu, daně stojí tolik, doprava tolik atd. Stejným principem můžete vypočítat náklady na absolutně jakýkoli nový produkt.

Ale co couval zboží? Pravděpodobně máte ve svém domě televizi, sporák, vysavač, mikrovlnnou troubu, pohovku atd. Můžete mi říct, kolik stojí tento produkt v tomto konkrétním okamžiku v tomto konkrétním stavu?

Nemyslím si to. Nakonec podporovaný produkt jako takový nemá žádnou cenu. Může se prodávat přesně za tolik, kolik bude nalezený kupující připraven koupit. A pouze tuto částku lze přirovnat k ceně tohoto produktu.

Podívejme se ale, co ovlivňuje tvorbu ceny podporovaného automobilu?

Co ovlivňuje cenu ojetého vozu?

Odpověď na otázku „Jakou hodnotu má moje auto? – první věc, kterou byste měli zvážit, je poptávka. A to je klíčový faktor. Existuje řada aut, která stojí hodně, ale také se jim říká jednorázové. Proč? Protože kvůli ceně je poptávka po nich, a ještě k tomu v udržovaném stavu, velmi, velmi omezená. Vezměte si například Maserati. Sportovní model Grancabrio vás dnes vyjde na 157 tisíc eur. Ale když to dnes koupíte a zítra se to pokusíte prodat, těžko pomůžete ani sto tisíci.

Jaké je moje auto?

A to vše za pouhý 1 den! Prodej takového automobilu může trvat roky a výnosy budou ve srovnání s investovanými penězi zanedbatelné. Neexistuje žádná poptávka, v důsledku čehož bude cena za takto podporované auto výrazně nižší než cena salonu.

A tak úplně u každého auta. Je poptávka – cena pro prodejce bude zajímavější, pokud není poptávka – není dobrá cena.

Předpokládejme, že auto je populární a je po něm poptávka. Co jiného ovlivňuje jeho udržovanou cenu?

Více výbavy a stavu vozu. A také jeho barva. Řekl bych „harmonie“ těchto složek. Pokud například auto v cenovém rozpětí začíná od 5,000 XNUMX $, kupující bude chtít koupit takové auto pouze s klimatizací.

Je velmi obtížné prodat červené auto na mechanika, protože tato barva je vhodnější pro ženy a ženy zase preferují automatickou převodovku. Samozřejmě všechny tyto faktory opět ovlivňují poptávku po konkrétním modelu v daném trimu. Zde však již nebude kolísání cen tak patrné.

A během kterého období ztratí auto nejvíce na hodnotě? V prvních letech nebo rovnoměrně každý rok?

Auta v prvním roce hodně ztrácejí na hodnotě. Ztráty se mohou pohybovat od 20 do 40 % a někdy i více. Čím dražší auto je, tím více ztratí v procentech již v prvním roce svého „života“.

Ale proč? Není to nové?

Že jo. Je to nové. Stále je kryta zárukou atd. Bude však pro vás obtížné najít kupce, který by byl ochoten jej koupit za nižší slevu. Koneckonců, pak s malým příplatkem můžete jít do salonu a koupit si nové takové auto a užít si toho, že jste první a jediný, kdo ho řídí. Souhlasí s tím, že nejste první a ne jediný, ale pokud pochopíte, že cena stojí za to.

A pokud si vezmete následující roky? Existuje stejný prudký pokles hodnoty?

Ne, od druhého roku není pokles tak znatelný. Cena zpravidla klesá víceméně rovnoměrně, ale až bude auto starší než 10 let, cena opět poklesne. Koneckonců, každé auto má svůj vlastní zdroj. Nákladní automobily, zejména ty, které byly komerčně využívány, zaznamenávají tento druhý významný pokles hodnoty dříve.

Z hlediska výše uvedeného je velmi zajímavé sledovat situaci, kdy se v prosinci velmi aktivně prodávají automobily, které od 1. ledna dosáhnou věku deseti let.

Jak zjistit cenu ojetého vozu? Vidíte podobné vozy na specializovaných stránkách?

Samozřejmě můžete vidět náklady na webových stránkách, můžete jít na trh s automobily. Nezapomeňte však, že zde uvedené ceny jsou ceny požadované, nikoli skutečné. Jedná se o ceny, za které chtějí prodejci prodat svá auta. To ale vůbec neznamená, že jsou za tyto ceny připraveni nakupovat.

Z naší praxe všichni prodejci, bez výjimky, nakonec snižují cenu. Obvykle 10-20%. Zřídka, když méně, pokud prodejce zpočátku stanoví relativně nízkou cenu ve snaze prodat auto rychleji, ale někdy prodejci sníží cenu o 40 nebo 50%.

Z výše uvedeného, ​​jak to chápu, použitá cena jednoduše neexistuje?

Proč neexistuje? Auta se kupují a prodávají. Kupující dostávají peníze. Existuje tedy cena. Je to nejpravdivější. Skutečné ceny těchto transakcí však nejsou nikde pevně stanoveny a není možné získat žádné statistiky.

Ale jak již bylo zmíněno dříve, cena závisí na poptávce, na cenových nabídkách v daném okamžiku pro tento konkrétní vůz. Proto je naše služba jedinečná v tom, že můžete tento konkrétní vůz okamžitě ukázat stovkám skutečných kupujících-prodejců a zjistit, za kolik jsou připraveni koupit auto.

Je možné se zúčastnit vaší aukce ze „sportovního zájmu“? Jen také zjistit, jakou hodnotu má moje auto

Je to možné i z důvodu sportovního zájmu. Nikdo vás nebude nutit prodat auto za nabízenou cenu. Tuto nabídku máte právo odmítnout, pokud vám z nějakého důvodu nevyhovuje, nebo na takovou nabídku prostě není čas. Navíc je zcela zdarma. Já jako majitel auta bych se takové aukce zúčastnil minimálně jednou za půl roku, už jen proto, abych pochopil, jakou má můj „majetek“ hodnotu. Neznám žádné jiné, pravdivější možnosti posouzení.

Je vždy možné získat cenu v aukci?

Vždy, bez výjimek. Za auto vždy existuje cena. I pro ten irelevantní model v aukci vždy existuje nejméně 5 nabídek od prodejců, ze kterých si můžete vybrat nejlepší a prodat své auto.