Vše o celoročních pneumatikách

V závislosti na klimatu, ve kterém žijete, mohou být sezónní změny jemné nebo dramatické. Některé oblasti USA mají velmi mírné klima s obdobím dešťů a horkým obdobím. Jiné mají krátká horká léta následovaná dlouhými, velmi chladnými a zasněženými zimami. Klima, ve kterém žijete, určuje, jak se cítíte na celoroční pneumatiky.

Celoroční pneumatiky jsou pneumatiky, které nejlépe fungují v běžných podmínkách. Ve srovnání se zimními pneumatikami nebo speciálními letními pneumatikami se celoroční pneumatiky chovají lépe než ostatní v různých povětrnostních podmínkách.

Jak jsou navrženy celoroční pneumatiky?

Když výrobci pneumatik navrhují celoroční pneumatiky, berou v úvahu následující klíčové faktory:

• Trvanlivost opotřebení běhounu
• Schopnost odvádět vodu ve vlhkých podmínkách
• hluk ze silnice
• Jízdní komfort

Roli hrají také další faktory, jako je výkon v chladném počasí, ale v menší míře.

Pokud jste někdy viděli reklamu nebo brožuru na pneumatiky, všimnete si, že mnoho z nich má životnost (například 60,000 XNUMX mil). Životnost běhounu se odhaduje na základě průměrného používání za normálních provozních podmínek pro různé typy vozidel. Zohledňuje především složení a hustotu pneumatiky; je schopnost udržet trakci s minimálním opotřebením. Tvrdší pryžová směs bude mít delší životnost běhounu, ale snáze ztratí trakci, zatímco měkčí pryžová směs bude mít lepší trakci v různých podmínkách, ale bude náchylnější k opotřebení.

Schopnost pneumatiky odvádět vodu zabraňuje jevu známému jako aquaplaning. Hydroplaning je stav, kdy kontaktní plocha pneumatiky nemůže prorazit vodu na silnici dostatečně rychle, aby získala trakci, a v podstatě jede po vodní hladině. Výrobci pneumatik navrhují bloky běhounu tak, že voda je odváděna ze středu běhounu ven. Kanály a linie vyříznuté do bloků běhounu jsou známé jako lamely. Tyto lamely se roztahují a zachycují povrch vozovky.

Dezén pneumatiky ovlivňuje také hladinu hluku přenášeného do interiéru vozidla. Konstrukce pneumatiky zahrnuje prokládané nebo odstupňované bloky běhounu, které minimalizují hučení při kontaktu s vozovkou. Hluk ze silnice je většinou problém při dálničních rychlostech a špatně navržené pneumatiky jsou znatelně hlučnější než kvalitnější pneumatiky.

Pryž použitá v celoročních pneumatikách je odolná a dokáže vytvořit drsnou jízdu, která přenáší vibrace z nárazů do prostoru pro cestující. Pro zlepšení jízdního komfortu navrhují výrobci pneumatik bočnice tak, aby byly měkčí a lépe zvládaly nerovnosti.

Jsou celoroční pneumatiky opravdu vhodné pro všechna roční období?

Celoroční pneumatiky jsou nejlepší volbou pro všechny jízdní podmínky, ale nejlépe fungují při teplotách nad 44 stupňů. Pod touto teplotou se pryžová směs v pneumatice stává mnohem tvrdší, což zvyšuje brzdnou dráhu a zvyšuje pravděpodobnost ztráty trakce.

Pokud jezdíte jen občas v chladném a zasněženém počasí, mohou být vaší nejlepší volbou celoroční pneumatiky. Pokud žijete a jezdíte v podnebí s chladným počasím a sněhem po několik měsíců, zvažte zakoupení samostatné sady zimních nebo zimních pneumatik pro teploty pod 44 stupňů. Zlepší trakci v chladném počasí a na kluzké vozovce.