Jízda v mlze. Jaká světla použít? Jaký trest můžete dostat?

Když je na vozovce hustá mlha, je důležité jet pomalu a udržovat větší vzdálenost mezi vozidly. Toto nejsou jediná pravidla, která musíme dodržovat.

Když je viditelnost výrazně snížena mlhou, je nezbytná plynulá a předvídatelná jízda. Vždy musíme upravit rychlost tak, aby vyhovovala převládajícím podmínkám, i když to znamená, že pojedeme velmi pomalu. V mlze je navíc pro mnoho řidičů obtížnější posoudit rychlost, jakou se pohybují ostatní účastníci silničního provozu. Proto také musíme pamatovat na dodržování bezpečné vzdálenosti, zejména při provádění manévrů.

Přítomnost mlhy nemusí vždy znamenat, že bychom měli rozsvítit mlhovky. Zadní mlhové světlomety se smí používat pouze za velmi špatné viditelnosti (smluvní limit stanovený v předpisech je 50 m). Proč je to tak?

Viz také: Je v autě nutný hasicí přístroj?

Ve slabé mlze mohou zadní mlhová světla oslepit řidiče za vámi. Kromě toho jsou brzdová světla také méně viditelná, což může vést k pozdnímu brzdění a kolizi. Zapnutí mlhových světel má smysl, když je průhlednost vzduchu tak nízká, že se parkovací světla „zaboří“ do mlhy.

V podmínkách velmi omezené viditelnosti se vyplatí spoléhat nejen na zrak, ale i na sluch. Nejlepší je proto vypnout rádio a v některých situacích, například před železničním přejezdem, stáhnout okna a případně také vypnout motor, abyste slyšeli, jestli se něco blíží. Během mlhy musíte eliminovat veškeré rušivé vlivy – dokonce i rozhovory s cestujícími.

Pokud musíme zastavit na kraji vozovky, zaparkujte auto tak, aby bylo zcela mimo vozovku a zapněte varovná světla. Toto řešení bychom však měli používat pouze tehdy, když není jiné východisko, například v případě vážného selhání. Je lepší počkat se zastávkou, dokud se nezlepší viditelnost nebo můžete vjet na bezpečné parkoviště.

Stojí za to pamatovat si 5 pravidel pro bezpečnou jízdu v mlze:

1. Nebudeme používat dlouhá světla - jsou užitečné v noci, ale když je venku mlha, světlo se od ní odrazí a zhorší už tak špatnou viditelnost.

2. Sundej nohu z plynu - nadměrná rychlost nás nedostane z oblasti zamlžené rychleji.

3. Pokud jsou podmínky příliš drsné, dáme si pauzu – při velmi špatné viditelnosti může být dobrým řešením zajet na kraj vozovky. Zastavíme však, abychom neohrozili ostatní účastníky silničního provozu – nejlépe v zátoce nebo na čerpací stanici.

4. Nepůjdeme přímo za autem před námi - snažme se držet takový odstup, abychom v případě neplánovaných nehod měli čas zareagovat. Nezapomeňte také na dostatečné osvětlení vozidla, aby nás ostatní řidiči viděli.

5. Nebuďme zpaměti - i když jdeme každý den stejnou cestou a jsme si jisti, že ji známe nazpaměť, budeme obzvlášť opatrní. Abyste se mohli soustředit na řízení a slyšet, co se děje kolem vás, vypněte hudbu.

Výše pokut za porušení varování a pravidel silničního provozu v podmínkách snížené transparentnosti ovzduší:

Perfektní prohřešek	Počet trestných bodů	Summa mandát
Nerozsvícení potřebných světel řidičem vozidla za jízdy v podmínkách snížené průhlednosti vzduchu	2	200 zł
Porušení zákazu předjíždění ostatních vozidel při jízdě v podmínkách snížené průhlednosti vzduchu a povinnosti použít krajnici, a není-li to možné, jet co nejblíže okraj vozovky. silnice	-	100 zł
Zneužívání zvukových nebo světelných signálů	-	100 zł
Použití zvukových signálů v zastavěných oblastech	-	100 zł
Použití zadních mlhových světel s normální průhledností vzduchu	2	100 zł