Testovací jízda Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualita
Řízení jednoho z nejnovějších plně klasických modelů Volvo
Volvo se v polovině 90. let stalo jedním z průkopníků SUV. Myšlenka rodinného kombi se zvýšenou světlou výškou, zvýšenou ochranou karoserie a dvojitým pohonem je z praktického hlediska nepochybně skvělá a ve skutečnosti přináší stejně mnoho výhod (a často i více) než podstatně dražší a těžší SUV. Jako jeden z ikonických švédských modelů, V70 Cross Country, dostal XC70 společnost také v podobě menšího HS40. Ale protože trendy na trhu jsou neúprosné, zájem se postupně přesunul směrem k super úspěšnému SUV HS90, které je nyní ve druhé fázi vývoje, stejně jako k menšímu modelu HS60.
To však neznamená, že by Volvo opustilo tradici výroby terénních vozů. Verze Cross Country V60 je jedním z nejmladších přírůstků do portfolia značky a k překvapení mnohých k ní přibyla i varianta sedan na bázi S60. Ano, je to tak – v tuto chvíli jde o jediný takový model na evropském trhu s karoserií sedan. Co je vlastně skvělým doplňkem individuálního charakteru vozu, který je již jedním z tradičních hlavních argumentů ve prospěch jeho koupě.
Terénní sedan? Proč ne?
Navenek je vůz vyroben ve stylu velmi blízkém ostatním verzím Cross Country - linie základního modelu jsou velmi dobře rozpoznatelné, ale přidaly větší kola, zvýšenou světlou výšku a speciální ochranné prvky v oblastech prahy, blatníky a nárazníky. . Popravdě, hlavně z profilu, vypadá Volvo S60 Cross Country dost nezvykle, protože jsme zvyklí vídat taková řešení v kombinaci s kombíkem, a ne se sedanem. To však neznamená, že by auto nevypadalo dobře – jeho vzhled je prostě neobvyklý, a to ho objektivně dělá ještě zajímavějším.
Uvnitř najdeme styl typický pro klasické modely značky – počet tlačítek je stále mnohonásobně větší než nová vlna produktů Volvo, která odstartovala druhou verzí XC90, atmosféra je cool a jednoduchá a kvalita materiálů a dílenské zpracování je na vysoké úrovni. Komfort zejména na předních sedadlech je výborný a prostor je v rámci běžné třídy.
Jedna z posledních možností vlastnit nové pětiválcové Volvo
Nyní je již dobře známo, že Volvo ve jménu ekologických obav postupně přejde na plnohodnotné dvoulitrové čtyřválce, a to jak zážehové, tak naftové jednotky. Z hlediska efektivity je v tomto rozhodnutí nepochybně logika, ale emocionální stránka věci je zcela jiná. Verze Volvo S4 Cross Country D60 je vybavena strojem, kterého si opravdoví fanoušci značky nepochybně nevšimnou. Pětiválcový turbodieselový motor má charakter, který jej odlišuje od všech konkurentů na trhu - nerovnoměrný chod lichého počtu spalovacích komor - zvuk, na který znalci klasických hodnot Volva dlouho nezapomenou. K naší radosti tento zvláštní charakter ještě není minulostí – S60 D4 AWD Cross Country se chová jako skutečné Volvo ve všech směrech, včetně motorky. Skvělý dojem zanechává nejen mohutná trakce a snadné zrychlení, ale také harmonická souhra 2,4litrového agregátu s výkonem 190 k. se šestistupňovou automatickou převodovkou s měničem točivého momentu.
Standardní dvojitá převodovka dělá svou práci efektivně a diskrétně a poskytuje vynikající trakci i na kluzkém povrchu. Mít pomocníka při rozjezdu na svahu je užitečné, zejména při jízdě po zpevněné cestě.
Pro značku je typická rozmanitost asistenčních systémů řidiče, které významně přispívají k aktivní bezpečnosti. Chování některých z nich je ale poněkud přecitlivělé – například varování před kolizí se aktivuje libovolně a bezdůvodně, například když systém ošálí auta zaparkovaná v zatáčce.
Pro značku jsou charakteristické jízdní výkony vozu – důraz je kladen spíše na bezpečnost a klid na silnici než na dynamiku. Stejně jako skutečné Volvo.
ZÁVĚR
Bezpečnost, komfort a individuální design – hlavní přednosti Volva S60 Cross Country jsou pro Volvo typické. K tomu musíme připočíst pozoruhodný vznětový pětiválec, který se svým silným charakterem stále vymyká svým čtyřválcovým rivalům. Pro znalce klasických hodnot skandinávské značky může být tento model opravdu dobrou investicí.
Text: Bozhan Boshnakov
Foto: Melania Iosifova
