Volvo a Northvolt tvoří společný podnik. Spolupráce na lithium-iontových článcích pro XC60 plus, závod vyrábějící 50 GWh ročně
Úložiště energie a baterie

Volvo a Northvolt tvoří společný podnik. Spolupráce na lithium-iontových článcích pro XC60 plus, závod vyrábějící 50 GWh ročně

Volvo a Northvolt oznámily společný podnik. Obě společnosti chtějí postavit továrnu na lithium-iontové články, aby vyhovovaly potřebám Volva a Polestaru. Gigafactory bude spuštěna v roce 2026 a bude vyrábět až 50 GWh článků ročně. V rámci spolupráce budou probíhat i výzkumné a vývojové práce.

Volvo využije současné zdroje Northvoltu k vybudování vlastní továrny

Čínská značka Geely je dalším výrobcem s továrnami umístěnými v Evropě, který chce mít továrnu na lithium-iontové články. Podobná rozhodnutí již učinily Volkswagen, BMW a Mercedes. Volvo právě oznámilo, že zaručilo dodávku 15 GWh článků ze stávajícího závodu Northvolta Skelleftea ve Švédsku od roku 2024 a oznámilo svůj záměr do roku 50 společně postavit závod na články o kapacitě 2026 GWh – jak jsme zmínili úplně na začátku. začátek článku. To ano Celkem 65 GWh článků od / po roce 2026, což by mělo stačit na napájení přes 810 EV s bateriemi..

Volvo a Northvolt tvoří společný podnik. Spolupráce na lithium-iontových článcích pro XC60 plus, závod vyrábějící 50 GWh ročně

Nová továrna na elektrolyzér Volvo-Northvolt bude plně obnovitelná a zaměstná přibližně 3 lidi. Jeho umístění zatím nebylo určeno. Jedním z nejdůležitějších zařízení je provozující továrnu Northvolt v Gdaňskukteré plní roli výzkumného a vývojového centra a zaměstnávají několik stovek lidí. Aby však měl Gdaňsk šanci konkurovat, musí Polsko co nejdříve odstranit uhlí z energetického mixu, protože se může ukázat, že současná výroba energie z obnovitelných zdrojů nestačí k napájení tohoto a dalších podniků.

Obě společnosti se také chystají spolupracují na vývoji nové generace lithium-iontových článků... Prvním modelem, který bude těžit z této kombinace sil, bude Volvo XC60 Px Recharge, elektrická varianta nejprodávanějšího crossoveru výrobce. Poslední informace je překvapivá, protože to znamená přijde plná elektrifikace XC60 v blízké budoucnosti za 2-3 roky... Mezitím se již v roce 2030 chce čínská značka zcela zbavit řady vozidel s vnitřním spalováním.

Volvo a Northvolt tvoří společný podnik. Spolupráce na lithium-iontových článcích pro XC60 plus, závod vyrábějící 50 GWh ročně

Schéma automobilu založeného na článcích Volvo-Northvolt. Možná se díváme na koncept nového Volva XC60 – tyto tvary jsme nedokázali rozpoznat (c) Volvo

V tiskové zprávě se objevila další zajímavá skutečnost: Polestar 0... Vůz vyvinutý dceřinou společností Volvo má být prvním vozem na světě, který bude vyroben zcela emisně neutrálním procesem. Polestar 0 má být postaven do roku 2030.

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář