Prodeje nových aut v roce 2019: největší ztráty
Zprávy

Prodeje nových aut v roce 2019: největší ztráty

Prodeje nových aut v roce 2019: největší ztráty

Loňský rok byl rokem, který mnoho značek bude chtít nechat za sebou – rok 2019 byl pro mnohé automobilky těžkým rokem.

Byly oznámeny nové údaje o prodeji aut za rok 2019 a je fér říci, že celý australský trh byl loni jedním z největších propadáků.

Celkové prodeje klesly meziročně o 7.8 %, přičemž v roce 1,062,867 se prodalo 2019 2011 XNUMX vozů, což je nejméně od roku XNUMX.

To je jedna část příběhu, ale pojďme se podívat na některé další významné poražené na základě údajů o prodejích za rok 2019.

Chystáme se oslovit všechny značky, které na tomto seznamu klesly o 20 % nebo více, ale některé další značky měly v roce 2019 těžký rok, jako například Audi (-19.1 % na 15,708 14.9 prodejů), Honda (-43,176 12.3 % prodejů). na 50,575 prodejů na 12.3 97,619), Nissan (-12.0 % na 8879 15.1 prodejů), Mazda (-2274 % na 19.9 prodejů na 19.0), Land Rover (-XNUMX % na XNUMX prodejů), Jaguar (-XNUMX % na XNUMX prodej). Potýkaly se také Fiat (-XNUMX %) a Citroen (-XNUMX %).

Každopádně na seznamu!

Alfa Romeo – o 30.3 % méně.

Pokud má Alfa Romeo spásu, pak to, že to byl velký pád z malé základny. Řada Alfa Romeo se v Austrálii nadále snaží prosadit, v roce 2019 se prodalo pouhých 891 vozů.

To je méně než 1279 v roce 2018. A to i přesto, že rok 2019 byl prvním celým rokem, kdy se zde SUV Stelvio prodávalo.

I když prodeje Stelvia překonaly loňské číslo (390 prodejů vs. 347) a vysloužilé 4C mělo také dobrý rok (ale stále jen 29 prodejů), je jasné, že značka má potíže.

Holden – pokles o 28.9 %.

Tržby Holdenu byly v roce 2019 nejnižší v historii společnosti. Holden dosáhl v roce 2019 šestkrát nových historických minim, přičemž listopad zaznamenal nejnižší měsíční prodeje značky v její 71leté historii v Austrálii.

Holden s 43,176 2019 získal v roce 10 skóre XNUMX vozů, a přesto skončil v top XNUMX (pouze – skončil na desátém místě za Hondou a VW), s vynikajícími výkony včetně velkého SUV Acadia a SUV Trailblazer.

Ale pro malý kontext, Toyota prodala více vozů HiLux než celkově Holden (47,649 40,960 XNUMX XNUMX). A pro ty, kteří stále věří Holdenovým argumentům proti Fordu, se Ranger nebezpečně přiblížil k zastínění celého Holdenova prodejního čísla (XNUMXXXNUMX).

V prosinci Holden oznámil, že postupně vyřazuje modely Commodore a Astra. Nyní je to výhradně SUV a importní společnost, a protože Commodore a Astra stále tvoří zhruba čtvrtinu všech prodejů Holdenu v roce 2019, rok 2020 by mohl být pro společnost vlastněnou General Motors opět ještě těžším rokem.

Maserati – o 24.9 % méně.

Italské značky jsou v Austrálii opravdu na výsluní. S 482 vozy se Maserati podařilo prodat pouze 2019 vozů ve srovnání s 642 kusy o rok dříve.

Každý model v řadě Maserati je oproti minulému roku dolů – dokonce i SUV Levante, které představilo motor 8 V na konci 2019.

Jeep – o 24.7 % méně.

Jeep měl v roce 2019 hrozný rok. Prodeje klesly u všech modelů kromě zcela nového Wrangleru, který byl loni druhým největším modelem společnosti.

Cherokee, Compass, Renegade a Grand Cherokee všechny v roce 2019 výrazně klesly a celkový prodej značky byl pouhých 5519 7326 kusů – oproti 2018 XNUMX v roce XNUMX a ve stínu její bývalé slávy. Nyní lidé říkají: "Koupili si Jeep?" z různých důvodů.

Aston Martin – o 22.8 % méně.

Prodej luxusních vozů nejvyšší třídy na velmi náročném trhu nebude nikdy snadný, ale vzhledem k tomu, jak nový je DB11, jsme si jisti, že Aston Martin od svých australských provozů očekával více.

Britská značka prodala v roce 129 pouhých 2019 vozů, oproti 167 v roce 2018. Možná, že s uvedením další bondovky v roce 2020 bude společnost skutečně doufat, že nyní je No Time To Die.

Subaru - 20.0% pokles.

Zcela nový Forester měl ukázat, že Subaru si v roce 2019 vedl lépe, než ve skutečnosti předvedl. Společnosti klesla pětina svých prodejů ve srovnání s rokem 2018, přičemž prodeje BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX a XV klesly.

Forester si vedl celkem dobře, meziročně přidal 21.4 %. Japonská společnost se ale nepochybně pokusí propad zastavit v roce 2020 – pomoci by měla osvěžená Impreza a hybridní modely pro řady XV a Forester.

Přidat komentář