Typy základů na auto, který základ vybrat na auto pro lakování
Obsah
- Co jsou základní nátěry pro auta
- Účel a použití základního nátěru
- Hlavní vlastnosti a charakteristiky
- Výhody použití
- Typy primerů pro automobily
- Kyselá a reaktivní půda
- Epoxidový základní nátěr
- Akrylový dvousložkový základní nátěr
- Zemina pro plasty
- Přehled populárních výrobců
- Jak vybrat správný základní nátěr
Před výběrem základního nátěru pro auto se musíte nejprve rozhodnout, pro jaké úkoly bude použit. Poté si prostudujte vlastnosti směsi, přečtěte si recenze motoristů.
Pokud jsou s vozem plánovány lakovací práce, je důležité vědět, jaké typy základních nátěrů jsou pro auto. Na volbě vhodného složení závisí přilnavost laku ke karoserii a jeho odolnost proti korozi.
Co jsou základní nátěry pro auta
Tato směs s inhibičními prvky se používá jako základ před lakováním vozidel. Slouží k vyrovnání drsnosti povrchu a zajišťuje pevné spojení s vrstvou laku.
Základní nátěr těla
Pokud barva na karoserii dobře nepřilne, dojde ke vzniku mikrotrhlin a třísek. V důsledku malého škrábance po vniknutí vody se může objevit rez. Abyste tomu zabránili, je nutné před lakováním vůz napenetrovat základním nátěrem. Tento postup se nazývá pasivace. Provádí se pomocí speciální pistole, válečku nebo spreje. Po opracování kovu se nanáší autosmalt.
Auto primer má lepší odolnost proti korozi než železná karoserie. To je možné díky speciálním přísadám zinku a hliníku.
Účel a použití základního nátěru
Směs je spojovacím ochranným článkem mezi karoserií a nanášenou barvou. Existují různé typy primerů pro auto a jejich aplikace může být následující:
- Primární zpracování kovového povrchu. Chcete-li to provést, vezměte hustou kompozici na bázi epoxidu.
- Vyhlazení povrchových defektů. Použijte hustý tmel s dobrou odolností proti vodě.
- Ochrana struktury směsi před korozivními prvky laku. K tomu se používá tmel.
Chcete-li správně nasytit auto, musíte dodržovat pravidla:
- Ošetřovaný povrch musí být zcela zbaven nečistot a mastnoty.
- Pro stříkání kompozice použijte airbrush nebo sprej.
- Před matováním musí vrstva zaschnout.
- Natřete směsí stejné značky.
- Naplňte tělo tekutým tmelem.
Pokud směs obsahuje tvrdidlo a základní materiál, je třeba dodržet jejich poměr. Pokud dojde k porušení poměru složek, půda nebude schopna plně zajistit své lepicí a antikorozní vlastnosti.
Hlavní vlastnosti a charakteristiky
Aby se zabránilo delaminaci během lakování, nejsou malířské dovednosti zvláště potřebné. Je důležité znát vlastnosti každé směsi. Například nemůžete použít hodně antikorozního auto základního nátěru. Musí být aplikován v přísně tenké vrstvě. Poté nechejte zaschnout před nanesením další složky. Pokud tento postup nebude dodržen, dojde ke zhoršení přilnavosti, což povede k prasklinám v laku.
Akrylový základní nátěr
Podle jejich vlastností a principu fungování základního nátěru existují:
- Pasivace. Slouží k oxidaci železného povlaku olovem.
- Fosfátování. Chraňte před negativními vlivy teplotních výkyvů.
- Ochranný. Hlavní složkou je zinek, který zabraňuje destrukci kovu.
- Modifikace. Pro ošetření rzi.
- izolační. Chrání před pronikáním vlhkosti.
Směsi se dodávají v 1 nebo 2 složkách. Ve druhém případě se přípravek skládá ze základní hmoty a tvrdidla, díky kterému nanášená hmota rychle schne. Na trhu najdete alkoholové přípravky. Nedoporučuje se je používat, protože se obtížně zpracovávají a ničí tělo.
Výhody použití
Směs můžete na povrch nanést aerosolem nebo pistolí. Každá možnost má své výhody a nevýhody.
výhody:
- kompaktní velikost;
- není nutná žádná příprava směsi;
- jednoduchá obsluha;
- jednotné pokrytí;
- pohodlné použití v místních oblastech.
Lakování auta tímto způsobem je neefektivní. Proces bude trvat dlouho a je vhodný pouze pro použití tekuté směsi.
Výhody stříkací pistole:
- poskytuje maximální ochranu pro celé tělo;
- materiál rychle schne.
Mezi nedostatky stojí za zmínku, že kompozice musí být zředěna v nádobě a vzduchová pistole musí být zakoupena dodatečně.
Typy primerů pro automobily
Všechny směsi jsou rozděleny do 2 hlavních skupin:
- Základní nátěry (primární zpracování). Zajistěte přilnavost karoserie k laku a zabraňte vzniku rzi.
- Plnidla (plniva). Používá se k leštění povrchu a ochraně proti třískám.
Většina moderních kompozic kombinuje všechny kvality obou typů, ale pro zpracování kovů a plastů je lepší používat různé produkty.
Kyselá a reaktivní půda
Jedná se o mycí základní nátěr pro aplikaci na holou karoserii automobilu. Složka obsahuje polyvinylové pryskyřice a kyselina fosforečná působí jako katalyzátor. Díky tomuto složení se vytváří pevný film, který je odolný vůči korozi a rozpouštění. Reaktivní základní nátěr se nanáší v tenké vrstvě (9-10 mikronů). Proniká do kovu a přispívá k jeho pasivaci.
Základní nátěr do auta
Směs je jedno- a dvousložková. Rychle tvrdne. Nesmí se na něj nanášet tmel, jinak dojde k chemické reakci pod lakem a ke zničení ochranného filmu. Proto je kyselá kompozice pokryta akrylovou barvou.
Epoxidový základní nátěr
Tato směs pro předúpravu obsahuje pryskyřice a vysoce kvalitní aktivní přísady.
Po zaschnutí (cca 10-15 minut) lze materiál obrousit speciálním papírem a napenetrovat akrylem.
Pod polyesterový tmel lze nanést epoxidový základní nátěr. Kromě toho je povoleno natírat mokrou směs nebo při použití tužidel.
Akrylový dvousložkový základní nátěr
Tento plnič je určen k vyplnění pórů a maskování defektů na panelu karoserie po broušení. V závislosti na podílu smíchání základní hmoty s tvrdidlem (od 3 do 5 až 1) má různou viskozitu a tloušťku vrstvy.
Jako mezimateriál před nanášením laku se používá směs s akrylovými pryskyřicemi. Je to tmel a má dobré lepicí vlastnosti. Hlavní výplňové barvy, které se používají ke snížení spotřeby barvy, jsou šedá, černá a bílá.
Zemina pro plasty
Tento základní nátěr se používá na plastové díly automobilů (nárazník, blatníky, kapota). Směs se obvykle skládá z 1 čiré nebo nažloutlé složky. Vhodné pro většinu typů plastů. Některé formulace jsou nekompatibilní s polypropylenem.
Zemina pro plasty
Před aplikací základního nátěru se silikonový povrch dílu zahřeje (například umístěním pod sluneční paprsky) a odmastí. Další možností je umýt plast pod horkou mýdlovou vodou a osušit. Poté naneste lepicí směs v tenké vrstvě.
Přehled populárních výrobců
Na trhu jsou různé druhy primerů na auto v plechovkách nebo plechovkách. Následující modely jsou nejoblíbenější.
| Jméno | Typ půdy | Tara | Vlastnosti kompozice |
| Chránit 340 Novol | Kyselina | Banka | Dokonale chrání před poškrábáním a třískami |
| TĚLO 960 | Kanystr, láhev | Nevyžaduje broušení. Vytvrzuje za 10 minut. | |
| Spektrální pod 395 | Epoxid | Sprej | Ideální na roztírání |
| Novol 360 | Banka | Dobrá přilnavost na jakýkoli povrch | |
| Reoflex | Akryl | Vhodné pro mokré lakování | |
| Pro plast | Aerosol | Rychle schne (20 minut) |
Nejlepší domácí primery jsou podle názorů a recenzí uživatelů považovány za Zincor Spray a Tectyl Zinc ML. Oba přípravky jsou vyvíjeny s ohledem na ruské klima. Na povrch vozu se nanášejí aerosolem. Obsahují speciální inhibitory, které zabraňují vzniku rzi. Průměrné náklady na sprej se pohybují v rozmezí 600-700 rublů.
Jak vybrat správný základní nátěr
Bez ohledu na metodu, která bude použita při zpracování těla, měli byste si koupit směs vysoké kvality. Levné léky mají slabou přilnavost a antikorozní vlastnosti. Od nich se postupem času lak propadá a objevují se praskliny.
Před výběrem základního nátěru pro auto se musíte nejprve rozhodnout, pro jaké úkoly bude použit. Poté si prostudujte vlastnosti směsi, přečtěte si recenze motoristů.
Nemůžete si koupit produkty od málo známých značek. Takový pokus o úsporu peněz může nepříznivě ovlivnit životnost laku. Pro lepší přilnavost adhezního efektu se doporučuje užívat směsi stejné společnosti.
