Uvnitř vozu je cítit benzín: hledáme a opravujeme únik
Obsah
Každý zodpovědný majitel auta si jich při jízdě ve vlastním voze okamžitě všimne, když nastanou určité problémy. Jedním z nich je zápach benzínu v kabině. Důvodů pro tento jev může být mnoho, ale všechny vedou k tomu, že se lidé v autě mohou otrávit benzínovými výpary. Provozovatelnost hlavních systémů a komponentů vozu musí být proto pravidelně sledována a odstraňovány vzniklé problémy.
Vůně benzínu v kabině
Bez ohledu na značku a model vozu se během jeho provozu můžete setkat s různými problémy. Zápach benzínu v kabině je nejen zdrojem nepohodlí, ale také hrozbou pro život řidiče a cestujících. Hledání a odstraňování příčin tohoto jevu by se proto mělo řešit co nejrychleji.
Příčiny vzhledu
Nepříjemný zápach se může objevit z mnoha důvodů. Určit zdroj je někdy poměrně obtížné, zvláště pokud se zápach objeví za určitých podmínek, například při plně naloženém voze nebo naklonění vozu na stranu za jízdy. Stále však existuje několik nejviditelnějších míst, odkud může zápach paliva pocházet:
- Palivová nádrž. Při používání vozu se může v nádrži objevit mikrotrhlina, kterou začne unikat palivo a jeho páry pronikají do prostoru pro cestující. Důvody mohou být jak v poškozeném upevnění nádrže, v důsledku čehož se pohybuje, tak v porušení těsnosti svarů. Chcete-li problém vyřešit, budete muset nádobu rozebrat a obnovit těsnost nebo ji vyměnit.
Pokud je palivová nádrž poškozena, může se v kabině objevit nepříjemný zápach - Víko palivové nádrže. Jsou chvíle, kdy je uzávěr plnicího hrdla příčinou nepříjemného zápachu. Konstrukce krytu zajišťuje těsnění a ventil, přes který se uvolňuje přetlak při expanzi paliva. V průběhu času může těsnění prasknout a ventil může selhat, což povede k popsaným následkům. V tomto případě je problém vyřešen výměnou krytu.
- Palivový systém, potrubí a hadice. Prostřednictvím těchto prvků vstupuje benzín z nádrže do pohonné jednotky. Spoje potrubí a hadic se mohou časem oslabit, což má za následek únik paliva a zvažovaný problém.Únik paliva je možný kdekoli v palivovém potrubí, například na armatuře plynové nádrže
- Palivové čerpadlo. V případě poruchy nebo zablokování tohoto mechanismu je také možný nepříjemný zápach v kabině. Vzhledem k tomu, že čerpadlo je umístěno v nádrži u automobilu se vstřikovacím motorem, v případě poškození těsnění bude zaručen zápach benzínu uvnitř vozu. Chcete-li problém vyřešit, budete muset po demontáži samotného čerpadla vyměnit těsnicí prvek.
- Palivový filtr. Toto zařízení se může časem ucpat, což povede ke zvýšení tlaku v potrubí a úniku benzínu na spojích potrubí. V takovém případě stačí vyměnit filtr za nový.Při silném ucpání palivových filtrů se tlak v potrubí zvyšuje a benzín uniká na spojích trysek
- Karburátor. Pokud tato jednotka není správně seřízena, pak bude palivo dodáváno ve větším množství, tj. směs se obohatí, pod kapotou se budou tvořit výpary, které jsou zdrojem nepříjemného zápachu. Chcete-li problém vyřešit, budete muset správně seřídit karburátor.
- Pronikání pachů z ulice. Pach benzínu se může do kabiny dostat také systémem sání vzduchu z protijedoucích nebo projíždějících vozidel.
Video: únik benzínu v palivovém potrubí
Co je nebezpečné
Vzhledem k tomu, že benzín je hořlavá látka, je jeho zápach nebezpečný a může způsobit požár nebo výbuch ve vozidle. Benzínové výpary jsou navíc škodlivé pro lidské zdraví a mohou způsobit otravu. Proto, když se objeví uvažovaný problém, je nutné zjistit příčinu a poruchu co nejdříve odstranit.
Otravu benzínovými výpary provází závratě, nevolnost a bolest hlavy.
Jak se zbavit tohoto zápachu
Po odstranění příčiny nepříjemného zápachu musíte přijmout opatření k jeho odstranění z kabiny. Existuje mnoho možností pro boj, takže stojí za zvážení nejběžnějších z nich, které používají majitelé automobilů:
- příchutě. Pomocí těchto přípravků můžete osvěžit vzduch v autě. Je však třeba mít na paměti, že mohou problém pouze potlačit, nikoli však odstranit. Míchání vůně benzínu a jakéhokoli jiného vede ke vzhledu třetího, což činí pobyt v autě nesnesitelným;Vzduchová aromata pouze potlačují, ale neeliminují zápach benzínu
- čistírna. Nejúčinnějším a nejdražším způsobem je použití chemikálií. Postup se provádí v autoservisech pomocí specializovaného vybavení. Spočívá v čištění interiéru vysavačem, zpracování speciálními prostředky, nanášení a odstraňování pěny, sušení a ošetřování klimatizací na plast a kůži;Suché čištění interiéru, ač nákladná akce, vám umožní zbavit se nepříjemných pachů v interiéru vozu.
- čištění ozónem. Pro zpracování se používá generátor ozonu, díky kterému atomy ozonu rozkládají téměř všechny nepříjemné pachy. Takové čištění vám umožňuje bojovat proti plísním, bakteriím a různým mikrobům;
- mytí auto šamponem. Často, pokud se v interiéru vozu objeví nepříjemný zápach, můžete jej překonat pomocí autošamponů nebo mýdlových přípravků v myčce. Pokud jsou v kabině skvrny od paliva, jednoduše na ně naneste šampon, očistěte je a opláchněte vodou;
- soda. S tímto přípravkem se také můžete zbavit zápachu benzínu. Skvrny jsou posypány sodou a ponechány na chvíli (ne více než jeden den), poté jsou vysávány;Jedním z levných způsobů, jak se zbavit zápachu benzínu, je jedlá soda.
- ocet. Látka umožňuje nejen překonat zápach benzínu v kabině, ale také dezinfikovat. Pokud se palivo dostane na rohože, jsou vyvedeny na ulici a ošetřeny roztokem octa a vody v poměru 1: 2. Pokud jsou prvky uvnitř kabiny vyčištěny, pak se po postupu otevřou dveře pro ventilaci;
- káva. K odstranění nepříjemného zápachu stačí skvrnu na chvíli překrýt mletou kávou.
Video: odstranění zápachu paliva v kabině
Pach benzínu z výfuku
Zápach benzínu z tlumiče není jen obtěžující. S takovými příznaky se zvyšuje i spotřeba paliva. Pokud tedy k takovému problému dojde, doporučuje se nejprve zkontrolovat motorový prostor a palivové potrubí k plynové nádrži.
Diagnostika by měla být podrobena všem připojením potrubí a trysek. Možná budete muset utáhnout svorky.
U vozů s karburátorem se někdy uvolní matice přívodu benzínu ke karburátoru a chladicí ventilátor vyfoukne páry do zadní části vozu. U domácích automobilů existují případy, kdy se po 3-4 letech provozu plynová nádrž změní na síto. Pokud vyšetření nepřineslo žádný výsledek, měli byste přistoupit k podrobnější identifikaci příčiny.
Problémy s motorem
Pokud cítíte benzín z výfukového potrubí, vyšroubujte svíčky a zjistěte, ve kterém válci palivo úplně neshoří. Mokrá nebo zaolejovaná zapalovací svíčka bude indikovat poruchu konkrétního válce.
Někdy nastávají situace, kdy shoří pracovní plocha výfukového ventilu, což vede k úniku hořlavé směsi do výfukového systému. Problém můžete vyřešit pouze po demontáži hlavy válců. V závislosti na situaci může být také nutné vyměnit pístní kroužky, vadný ventil a případně i samotné písty.
Vzhled vůně benzínu z tlumiče výfuku nemusí vždy znamenat vážné problémy. Stává se, že jedna ze svíček má prostě špatný kabel nebo je nefunkční. To vede k přerušení práce svíčky, v důsledku čehož benzín vstupuje do výfukového potrubí. Pokud máte moderní auto a cítíte benzín, pak může být důvod ve ventilu, který reguluje vypouštění paliva do nádrže, nebo v problémech se snímačem směsi vzduchu. K odstranění daného problému je nutné určit jeho zdroj. Pokud je porucha jednoduchá, například porucha lambda sondy, můžete ji opravit sami. V případě poruchy výfukového ventilu to nemůže opravit každý, takže musíte kontaktovat autoservis.
Jaké je nebezpečí
Přestože z tlumiče výfuku, obvykle umístěného v zadní části vozu, vychází zápach benzínu, výfukové plyny mohou být během jízdy vháněny do prostoru pro cestující. V důsledku toho je nejen auto nasáklé nepříjemným zápachem, ale dýchají i cestující a samotný řidič, což může vést i k otravě.
Pokud máte podezření, že z vašeho vozu uniká palivo, nedoporučuje se pokračovat v provozu vozidla, protože je zde vysoká pravděpodobnost požáru. Příčinu tohoto jevu můžete najít a odstranit sami nebo se obraťte na specializovaný servis.
