Pečujte o své čelní sklo v zimě

Zima může být zkouškou pro naše autoskla. Řidiči nepřejí jak špatnou viditelnost, tak nízké teploty. V tomto období je velmi snadné získat na skle nové škrábance a také rozbití.

Může být poškrábané nebo poškozené čelní sklo nebezpečné pro řidiče. Zejména v zimním období přispívá jeho špatný stav ke zhoršení viditelnosti, což může často přímo ohrozit účastníky silničního provozu. V případě silniční kontroly může být důvodem pro získání osvědčení o registraci i poškozené čelní sklo.

Pokud je sklo poškozené

Pokud je naše čelní sklo ve špatném stavu, musíme počítat s tím, že nás nepustí přes kontrolní bod:

„Podle předpisů všechna poškození v zorném poli diskvalifikují sklo,“ říká diagnostik Dariusz Senaich z okresní inspekční stanice WX 86, „zorné pole je rozsahem stěračů. Poškození je častější v zimě, kdy jsou silnice pokryty štěrkem. Řidiči také dělají chybu, že špatně poškrábou přední sklo a nevymění opotřebované stěrače.

Mráz je pro stromy také nepříznivý. Stojí za to vědět, že i do sebemenšího poškození proniká voda, jejíž zamrzání zvyšuje ztráty. V tomto případě je téměř jisté, že drobné stříkance během pár měsíců zdvojnásobí svou velikost. Poškozené čelní sklo nejen omezuje viditelnost, ale představuje i bezprostřední nebezpečí. Za jízdy jej můžete zcela rozbít, zpravidla takové čelní sklo při nehodě nevydrží tlak airbagů.

PŘEČTĚTE SI také

Poškození skla lze opravit

lepení čelního skla

Péče o čelní sklo vám pomůže vyhnout se velkému stresu při kontrolách na místě. Stojí za to vědět, že i při mírném poškození zorného pole řidiče může policie udělit pokutu a odebrat registrační doklad.

Oprava nebo výměna

Je třeba si uvědomit, že poškozené čelní sklo nelze vždy vyměnit. Dnešní technologie umožňuje vysoce kvalitní opravy malých třísek.

– Málokdo ví, že oprava skla nebo dokonce jeho výměna je opravdu rychlá, – zdůrazňuje Michal Zawadzki z NordGlass, – v našich službách pracují specialisté, kteří opravují sklo do 25 minut a jeho výměna trvá zhruba hodinu.

Aby bylo sklo opravitelné, musí být poškození menší než pětizloté (tj. 24 mm) a musí být alespoň 10 cm od nejbližšího okraje. Zkušený pracovník autoservisu vám pomůže rozhodnout, co se sklem bude. Můžeme také využít nejnovější technologie, jako je aplikace pro chytré telefony NordGlass, která nám umožňuje změřit poškození a označit nejbližší důvěryhodný servis skla.

„Opravené sklo je pevné a hladké,“ dodává Michal Zawadzki, „při našich službách používáme nejkvalitnější technologii, díky které opravené sklo téměř získá svou původní pevnost.

Náklady na takovou opravu nezasáhnou vaši kapsu a představují pouze čtvrtinu nákladů na výměnu. K zajištění bezpečného přístupu do servisní oblasti však musí být poškozená skla bezpečně upevněna. Tato ochrana je nejlépe vyrobena z průhledné fólie a lepicí pásky, která je umístí na vnější stranu vozu. Toto je dočasné řešení a mělo by být použito pouze k návštěvě nejbližšího servisního střediska čelního skla.

důležité stěrače

Špatné stěrače nefungují dobře a utěrky na čelním skle se špiní. Staré stěrače mohou poškrábat vaše čelní sklo.

Nejlepší kvalita stěračů se drží prvních šest měsíců používání, za tu dobu vyrobím průměrně 50 XNUMX stěračů. čistící cykly. Skutečnou zkouškou je pro ně zimní období. Ty jsou pak vystaveny nízkým teplotám, dešti a soli. Když jsou stěrače opotřebované, jediným východiskem je jejich výměna.

Abyste zabránili rychlému opotřebení stěračů, zvažte použití hydrofobního povlaku zvaného stealth stěrač. Díky němu se povrch skla dokonale vyhladí, což znamená, že voda a nečistoty ze skla rychle stékají. Díky tomu lze stěrače používat mnohem méně často a při rychlostech nad 80 km/h není jejich použití prakticky nutné.