Vlastníma rukama odstraňujeme škrábance na skle automobilu - návod
Při používání auta se mohou objevit škrábance na skle, které se časem zanesou prachem, kamínky a časem se zvětší.
Oblázky někdy vlétají do skla jen ze silnice, pomocí stěračů mohou sklo poškrábat.
Dokonce i některé chemické sloučeniny mohou způsobit poškození.
Zabránit takovým věcem nebude možné, ale drobných škrábanců se můžete zbavit bez výměny skla.
Je důležité, aby sklo vozu zůstalo průhledné a hladké a řidiči se o to musí postarat.
Poškození musí být opraveno nejen kvůli špatnému vzhledu, ale také kvůli bezpečnosti silničního provozu.
Prostě řidič musí jasně vidět, co se děje na silnici, špatná péče o sklo se může stát hrozbou pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu.
Metody odstranění škrábanců
Vzhledem k tomu, že sklo je křehký materiál, lze odstranit pouze drobné vady. Jinak to můžete přehánět a sklo zkazit, jediné řešení je vyměnit.
Nejmenší škrábance jsou odstraněny úplně, velké lze na chvíli zahladit, ale i odvedená práce umožní sklo opět zprůhlednit.
Nejběžnější způsoby odstraňování škrábanců jsou leštění nebo mokré broušení.
Metoda uvedená v posledním se používá v případech, kdy je možné odstranit velkou vrstvu a neovlivní to vlastnosti součásti.
Nejčastěji se to v praxi používá pro tření škrábanců od světlometů, pro čelní sklo nebo boční sklo je tento způsob nebezpečný. Touto metodou nebude možné odstranit dokonale rovnoměrnou vrstvu, což znamená, že budou nepravidelnosti, které způsobí efekt čočky.
Mnozí neváhají v tomto procesu používat lidové prostředky - berou zubní pastu a zakrývají trhliny.
Po zaschnutí se povrch setře hadříkem, metoda funguje, ale ne dlouho, takže je lepší používat specializované produkty.
Při práci se sklem je proto ideální metodou leštění.
Pořadí práce
1. Přípravné postupy
Než přistoupíte k odstranění možných škrábanců, měli byste připravit oblast pro práci. Nejprve jej očistíme od prachu a nečistot, osušíme. Poté jsme se rozhodli s těmi oblastmi, se kterými budou prováděny další fáze leštění.
Pokud to není možné vizuálně určit, posuňte prst po povrchu, kde se kůže drží, označte toto místo fixem. Vezmeme hadr a přípravek, který se používá na čištění oken nebo zrcadel.
Jde o velmi jemné dílo, ale bez takového hledání se možná bude muset vše opakovat od samého začátku.
Nejprve ho otřeme běžným hadříkem a poté čističem na sklo a poté vysušíme. Na konci můžete vše setřít hadrem, který na tom ale nezanechává žmolky.
2. Ochrana těla.
Aby bylo tělo chráněno před dalším vnikáním čisticích prostředků, prachu a nečistot, je pokryto filmem. Chcete-li to provést, vyřízněte ve skle okénko, abyste tam povlak zafixovali páskou.
3. Příprava potřebných nástrojů.
Než začnete pracovat na odstraňování škrábanců, musíte se připravit. Ideální možností by byl speciální leštící stroj.
Pokud tam není, pak si vrtačka vystačí s tryskou připevněnou k látkové patroně.
V žádném případě nebude bruska fungovat, protože mají příliš vysoké otáčky, což sklu jen uškodí.
Ale pro leštění se vyplatí zvolit rychlost otáčení kotouče do 1700 ot./min. Takové vybavení je nejlepší adresovat těm, kteří mají v těchto záležitostech zkušenosti. V opačném případě je možné dosáhnout deformace skla, dokonce efektu čočky.
Kupte si pastu a lepicí pásku, všechny postupy by měly být prováděny s rukavicemi, maskou a speciálními brýlemi, které chrání oči.
Všechny tyto prostředky jsou nezbytné k ochraně našeho těla před mechanickými a chemickými vlivy, které mohou v budoucnu negativně ovlivnit naše zdraví.
Leštící proces
Pro tento proces se používá speciální pasta, která se nanáší na škrábance a leští měkkým plstěným kotoučem.
Při broušení se může sklo zakalit, protože při takovém postupu můžete omylem odstranit výraznou vrstvu, která jej zničí jako celek.
Při leštění je možné obnovit průhlednost na 90 % originálu. Nejoblíbenější pasty, které řidiči při této proceduře používají, jsou Crocus, GOI, Polarit se zrnem 0,5 mikronu.
Pokud škrábance nejsou hluboké, můžete použít vosk, nanést ho a otřít suchým hadříkem.
Pasta se nanáší dvěma způsoby – přímo na sklo nebo na trysku. Není nutné s ním hned pokrývat celý povrch, protože poměrně rychle vysychá, čímž se ztrácí elasticita.
Samotný proces čištění by měl probíhat hladce, bez tlaku a náhlých pohybů.
Během celé procedury nezapomeňte sledovat ukazatele teploty, protože od zahřívání skla se na něm pouze zvětšují praskliny.
Pokud přesto začalo zahřívání, je pro ochlazení indikátoru nutné použít stříkací pistoli. Takové problémy nejčastěji vznikají při použití vrtačky, může to vyřešit i domácí sprej, ale pokud vezmete do ruky leštičku, ta má dodávat vodu na chlazení povrchu.
V tomto případě problém automaticky zmizí. Použití rozprašovače řeší nejen otázku povrchového chlazení, ale také zachování elastických vlastností materiálu.
Orientačně je maximální plocha povrchové úpravy 30 × 30 cm.
Při leštění dbejte na to, aby byl nástroj pod úhlem 5 stupňů a neměli byste jej nechávat dlouho na jednom místě.
Oblast leštění je přelepena páskou a práce tam neustále probíhá, nelze se zastavit.
Dnes jsou v servisních střediscích prezentovány moderní technologie, které vám umožňují zbavit se ještě vážnějších závad.
Proces čištění
Pomocí studené vody se zbavte zbylých abrazivních složek, leštící pasty. Odstraníme pásku a zajetí, poté auto otřeme hadrem, abychom obecně posoudili výsledek odvedené práce.
Pokud se ani přesto nepodaří odstranit nějaké nedostatky, je nutné provést celou proceduru od samého začátku. Pokud to uděláte správně, získáte skvělé výsledky. Připravte se na to, že samotný proces bude trvat asi 4 hodiny. Všimněte si, že tímto způsobem nelze odstranit velké trhliny.
Od prvního okamžiku se zdá, že proces je nejjednodušší, ale bude to vyžadovat více trpělivosti a síly k provedení spáry. Chcete-li odstranit nejmenší škrábance, použijte speciální masti a pasty.
Hluboké škrábance lze opravit pouze broušením, které je lepší svěřit odborníkům. K provedení těchto prací je nutné zakoupit diamantové nebo borové hrubozrnné pasty.
Tento způsob je ideální pro broušení světlometů vlastním úsilím a získáte dobrý výsledek, který neovlivňuje celkový světelný tok.
Broušení se provádí nejen pro skleněné světlomety, ale také pro levné plastové světlomety, hlavní věcí je pracovat rovnoměrně, aby se netvořily žádné praskliny.
Nebuďte proto směšní při výměně skla, pokud na něm uvidíte drobné škrábance. Můžete je odstranit vlastním úsilím, ale ty hlubší dokáže odstranit specializovaná služba.
Tipy pro začátečníky
1. Před zahájením leštění byste se měli poradit s odborníky. Může se ukázat, že je výhodnější a rychlejší problém vyřešit - stačí vyměnit sklo.
2. Použijte leštící prostředek, který dokáže odstranit submikronové tloušťky, abyste se vyhnuli možným efektům čočky.
3. Před samostatnou prací na odstraňování škrábanců trénujte na starém materiálu.
Vady na skle je možné zbavit svépomocí, ale pouze pokud se jedná o nejmenší praskliny od prachu a nečistot.
Je nepravděpodobné, že bude možné odstranit hluboké trhliny nezávislým úsilím. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, svěřte práci zkušeným řemeslníkům, protože porušení procesní technologie jistě povede k novým problémům.
Sklo může být zakalené nebo zakalené. Abyste neplýtvali svými silami, nervy a zdravím, stačí zajet autem k dobrému pánovi.
