Výukový program: výměna brzdových destiček

Nepřehlédněte brzdové destičky, které jsou pro bezpečnost zásadní. Ignorování úrovně jejich opotřebení může v lepším případě vést k poškození brzdových kotoučů, v horším případě k neschopnosti řádně brzdit.

Při výměně brzdových destiček postupujte podle níže uvedených podrobných pokynů. Další fotografie jsou očíslovány v galerii.

Základní nástroje:

-Nové podložky

-Čisticí / penetrační přípravek

-Plochý šroubovák

-Svorka nebo svorka

– imbusové nebo imbusové klíče požadované velikosti

-Textil

1)

Odstraňte čepy (nebo šrouby) a osu držící podložky na místě (foto 1). Nedělejte to s třmenem v ruce, bude to pro vás těžší. Odstraňte kovovou ochranu, abyste získali přístup k překryvům (foto 2).

2)

Demontujte brzdový třmen odšroubováním dvou šroubů, které jej připevňují k vidlici (foto 3). Poté vyjměte opotřebené podložky. Stupeň jejich opotřebení je patrný ze střihu nakresleného uvnitř (foto 4).

3)

Vyčistěte písty a vnitřek třmenu postřikem saponátovým čisticím prostředkem (foto 5). Poté otřete čistým hadříkem, abyste odstranili veškeré zbytky (Foto 6).

4)

Odstraňte kryt hlavního brzdového válce tím, že soustruh ochráníte hadrem (foto 7). To umožňuje, aby se písty vzdalovaly od třmenu a sestavovaly nové, silnější podložky. Chcete -li písty odsunout, aniž byste je poškodili, použijte svorku nebo kleště: použitý blok na jedné straně, hadr na straně druhé (foto 8). V opačném případě vyměňte staré podložky a vypáčte šroubovákem (foto 8 bis).

5)

Vložte nové podložky zpět na svá místa, osu a čepy vložte na místo (foto 09). Na kotouč našroubujte třmen a šrouby znovu utáhněte, nejlépe momentovým klíčem. Můžete do něj přidat malé vlákno. Našroubujte zpět víčko hlavního válce a dávejte pozor, aby se do nádoby nedostaly nečistoty. Nezapomeňte na kovovou ochranu (foto 10).

6)

Několikrát stiskněte páčku přední brzdy, aby se podložky přilepily na kotouč a obnovil plný brzdný výkon (foto 11). Nakonec nezapomeňte, že všude číhají nové podložky, v prvních kilometrech buďte opatrní.

Nedělat :

-Vložte špinavé písty zpět do třmenu. Ušetříte 5 minut, ale hlavně poškodíte těsnění třmenu, což může způsobit netěsnost nebo zadření pístu.

-Nebojte se opotřebení podložky. Když je podšívka odstraněna, disk se tře o kov a trvale jej poškozuje. A s ohledem na cenu dvojice disků je lepší se spokojit se změnou padů.

Připojený soubor chybí