U0139 ztracena komunikace s řídicím modulem odpružení B

U0139 ztracena komunikace s řídicím modulem odpružení B

Datový list OBD-II DTC

Ztráta komunikace s řídicím modulem odpružení "B"

Co to znamená?

Toto je obecný diagnostický chybový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel.

Tento kód znamená, že řídicí modul zavěšení B (SCM-B) a další řídicí moduly na vozidle spolu nekomunikují. Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN.

Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

SCM-B přijímá vstupní data z různých senzorů, z nichž některé jsou k němu přímo připojeny a některé jsou přenášeny přes komunikační systém sběrnice. Tyto vstupy umožňují modulu ovládat jak výšku vozidla, tak aplikaci tlumiče / vzpěry, v závislosti na aplikaci výrobce. V některých vozidlech si řidič může vybrat měkkou, tvrdou nebo sportovní jízdu v závislosti na ručním ovládání nebo v některých případech jednoduše sešlápnutím brzdového nebo plynového pedálu. Pokud jsou brzdy pevně zabrzděny nebo řidič rychle zrychluje, může systém místo předchozího výchozího měkkého nastavení zvolit tvrdou jízdu.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

Závažnost a příznaky

Závažnost v tomto případě závisí na systému. Když vozidlo dosáhne světlé výšky, systém se obvykle deaktivuje. Dokud v tuto chvíli dojde k poruše, neměly by mít žádné negativní důsledky pro bezpečnost vozidla / systému / řízení. Pokud je porucha způsobena poruchou kompresoru / ventilace / rázy / vzpěry, může to být důvod k obavám, protože bezpečnostní problém se může objevit kdykoli, pokud již není. Při údržbě těchto systémů je navíc důležitá bezpečnost. VŽDY se před demontáží / diagnostikou těchto systémů podívejte na servisní informace.

Příznaky kódu motoru U0139 mohou zahrnovat:

• Výstražná kontrolka odpružení svítí
• Nesprávná světlá výška vozidla
• Po každém prvním stisknutí klávesy se na minutu ozve dunění.

Příčiny

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

• Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
• Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
• Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
• Ztráta napájení nebo uzemnění SCM-B - nejčastější
• Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který stahujete z jiných modulů, je U0139, zkuste získat přístup k modulu ovládání odpružení „B“. Pokud máte přístup ke kódům z SCM-B, pak kód U0139 je buď přerušovaný, nebo kód paměti. Pokud kódy pro SCM-B nelze získat přístup, pak je kód U0139 nastavený jinými moduly aktivní a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění SCM-B.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající SCM-B k tomuto vozidlu. Zkontrolujte všechny důvody pro SCM-B. Vyhledejte uzemňovací body na vozidle a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC z paměti a zjistěte, zda se U0139 vrací, nebo můžete kontaktovat SCM-B. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte připojení sběrnice CAN C na konkrétním vozidle, zejména konektor SCM-B. Před odpojením konektoru na SCM-B odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast. Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a v místech, kde se svorky dotýkají, naneste elektrické mazivo.

Před zapojením konektorů zpět do SCM-B proveďte těchto několik napěťových kontrol. Budete potřebovat přístup k digitálnímu volt-ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že je SCM-B napájen a uzemněn. Otevřete schéma zapojení a určete, kam do SCM-B vstupuje primární napájení a uzemnění. Před pokračováním s odpojeným SCM-B znovu připojte baterii. Připojte červený vodič voltmetru ke každému napájecímu zdroji B + (napětí baterie) vstupujícího do konektoru SCM-B a černý vodič voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje). Můžete vidět čtení napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič voltmetru ke kladnému pólu baterie (B +) a černý vodič ke každému uzemnění. Opět byste měli vidět napětí baterie pokaždé, když ji zapojíte. Pokud ne, vyřešte problém s napájecím nebo uzemňovacím obvodem.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN C+ (nebo HSCAN+) a CAN C- (nebo HSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN C+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět asi 2.6 V s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN C-. Měli byste vidět asi 2.4 voltu s malým kolísáním. Ostatní výrobci ukazují CAN C- na cca 5V a oscilační klíček při vypnutém motoru. Zkontrolujte specifikace výrobce.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo resetovat DTC U0139, nezbývá než vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude indikovat selhání SCM-B. modul. Většina těchto SCM-B musí být naprogramována nebo zkalibrována pro vozidlo, aby byla správně nainstalována.

Související diskuse o DTC

• Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem u0139?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0139, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.