Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
Tipy pro motoristy

Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne

VAZ 2104 dnes není na silnicích tak často vidět, ale to nesnižuje popularitu tohoto modelu. Vzhledem k tomu, že „čtyřka“ se nemůže pochlubit pohodlným interiérem a vysokou úrovní bezpečnosti, nutí to mnoho majitelů automobilů, aby přemýšleli o vylepšení interiéru svého vozu s cílem zlepšit ergonomii, zlepšit design a výkon.

Salon VAZ 2104 - popis

Salon VAZ "čtyřka" v továrním provedení nemá žádné ozdůbky a ozdůbky. Designéři neměli za úkol udělat interiér pohodlný a atraktivní. Všechna zařízení a prvky tedy plní přísně přidělené funkce a nechybí ani nejmenší náznak konstrukčních řešení. Hlavním cílem konstruktérů tohoto modelu bylo vyrobit funkční vůz pro osobní i nákladní dopravu a nic víc. Vzhledem k tomu, že VAZ 2104 stále provozuje mnoho majitelů, stojí za to zvážit možná vylepšení interiéru tohoto vozu, aby byl atraktivnější a pohodlnější.

Fotogalerie: salon VAZ 2104

Vnitřní obložení

Zpočátku čtvrtý model Zhiguli používal tradiční čalounění s tkaninou odolnou proti opotřebení a umělou kůží na sedadlech. Ale bez ohledu na to, jak uctivě se řidič k vozu chová, povrchová úprava časem na slunci vybledne a stane se nepoužitelnou, což vyžaduje její výměnu. Dnes jsou nejoblíbenějšími materiály pro čalounění interiéru:

  • kůže;
  • velur;
  • alcantara;
  • koberec;
  • dermatin.
Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
Různé materiály a barvy pro čalounění interiéru uspokojí majitele s nejvytříbenějším vkusem.

Čalounění sedadel

Aby bylo možné prvky interiéru vzájemně kombinovat, musíte se předem rozhodnout o materiálech a barvách. Stojí za zvážení, že několik barev v interiéru mu dodá exkluzivitu. Protahování se skládá z následujícího:

  1. Z auta vyjmeme sedačky a dotáhneme starý kožní materiál.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Odstraňujeme staré obložení ze sedadel a opěradel židlí
  2. Nožem nebo nůžkami rozdělíme obal na kusy ve švech.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Starou kůži rozdělujeme na prvky ve švech
  3. Vzniklé kousky z obalu naneseme na nový materiál, přitlačíme a zakroužíme fixem nebo křídou, poté vystřihneme.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Naneseme kožní prvky a zakroužíme je fixem na nový materiál
  4. Na vnitřní stranu materiálu naneseme lepidlo a fixujeme pěnovou gumu, po které šijeme prvky.
  5. Slepíme švy a přebytek odřízneme.
  6. Kladívkem (kůží nebo koženkou) vyklepeme švy.
  7. Klopy projíždíme linkou na dokončení.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Klopy šijeme na šicím stroji
  8. Vytahujeme nové potahy sedadel, začínáme zezadu.

Video: přečalounění sedadel Zhiguli

Polstrování salonu VAZ 2107

Obložení dveří

Chcete-li aktualizovat obložení dveří VAZ 2104, budete muset demontovat standardní dveřní kartu a vyrobit novou část z překližky a poté ji opláštit dokončovacím materiálem. To se provádí následovně:

  1. Odstraňujeme všechny prvky dveří z prostoru pro cestující a poté samotné čalounění.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Staré obložení je odstraněno ze dveří, aby se vytvořila nová karta
  2. Kartu dveří přiložíme na list překližky o tloušťce 4 mm a kolem obrysu nakreslíme značku.
  3. Obrobek ořízneme elektrickou skládačkou, po které okraje zpracujeme brusným papírem.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Základem dveřní karty je překližka odpovídající velikosti a tvaru
  4. Z vybraného materiálu na šicím stroji vyrobíme kůži.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Podle daných šablon se vyrobí a sešije dokončovací materiál
  5. Na překližku nalepíme vrstvu pěnové pryže a na ní je dokončovací materiál. Před instalací nového čalounění uděláme otvory pro dveřní prvky.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Jako podklad se používá tenká pěnová pryž, která se lepí na překližku.
  6. Připevněte kartu ozdobnými šrouby.

Video: výměna čalounění dveří svépomocí

Obložení zadní police

Než přistoupíte k tažení zadní police na VAZ 2104, je třeba poznamenat, že výrobek má nepravidelnosti a je nejlepší použít materiály, které se dobře roztahují. Práce s policí se skládá z následujících akcí:

  1. Panel demontujeme a očistíme od nečistot, čímž se zlepší přilnavost s dokončovacím materiálem.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Z auta demontujeme zadní polici a očistíme od nečistot
  2. Požadovaný kus materiálu odřízneme podle velikosti police s určitým okrajem na okrajích.
  3. Na díl a materiál naneseme dvousložkové lepidlo v souladu s návodem.
  4. Nanášíme finiš a uhlazujeme od středu ke krajům.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Hmotu položíme na polici a uhladíme od středu ke krajům.
  5. Polici necháme jeden den zaschnout, přebytek odřízneme a poté ji nainstalujeme.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Po utažení nainstalujeme polici na své místo

Opláštění podlahy

Dost často se vyskytují "Lada", které mají na podlaze linoleum. Pokud se podíváte, pak tento materiál není vhodný jako podlahová krytina, protože pokud se pod něj dostane vlhkost, bude tam po dlouhou dobu, což povede k hnilobě těla. Linoleum lze používat pouze krátkodobě. Často se jako podlahová krytina používá koberec, protože tento materiál je vysoce odolný proti opotřebení.. Podlaha je opláštěna takto:

  1. Demontujeme sedačky a sundáme starý potah.
  2. Podlahu zpracováváme tmelem na bázi bitumenu.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Před aplikací podlahové krytiny je žádoucí ošetřit podlahu bitumenovým tmelem.
  3. Kusový koberec přizpůsobíme na míru podlaze, uděláme výřezy do materiálu.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Upravujeme koberec na podlaze, vyřezáváme otvory na správných místech
  4. Aby materiál dostal tvar, namočíme ho a natáhneme na správná místa.
  5. Koberec vyndáme z kabiny, aby uschl, a pak jej vložíme zpět.
  6. K upevnění používáme ozdobné spojovací prvky nebo lepidlo značky "88". Zvláště důležité je aplikovat ho na oblouky.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Koberec na obloucích fixujeme lepidlem nebo ozdobnými spojovacími prvky
  7. Interiér sestavujeme v opačném pořadí.

Video: položení salonního koberce na podlahu klasického Zhiguli

Zvuková izolace interiéru

Na VAZ 2104, stejně jako na ostatních klasických Zhiguli, není zvuková izolace z výroby jako taková. Mnoho majitelů automobilů se však dnes chce ve svých autech nejen pohybovat, ale také se v kabině cítit pohodlně. Proto by měla být otázka zvukové izolace zvážena podrobněji. Nejprve se musíte rozhodnout, jaké materiály a nástroje budete potřebovat:

Zvuková izolace stropu

Strop vozu je zpracován za účelem snížení vnějšího hluku při dešti a odstranění vrzání.

Pro vibrační izolaci stropu se doporučuje použít materiál o tloušťce nejvýše 2–3 mm a zvukové izolaci do 5 mm.

Proces se skládá z následujících kroků:

  1. Demontujeme obložení stropu.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Odstraňujeme dokončovací materiál ze stropu
  2. Pokud je strop přelepený nějakými materiály, odstraňte je.
  3. Povrch omyjeme a odmastíme.
  4. Pokud se najdou místa se rzí, očistíme je brusným papírem, základním nátěrem a tónováním.
  5. Upravíme vibrační desky pro pokládku mezi výztuhy střechy a přilepíme je. Tento postup je pohodlnější provádět s asistentem. Abyste zabránili tvorbě rzi pod materiálem, opatrně jej rolujte válečkem a vytlačujte vzduchové bubliny.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Mezi střešní zesilovače aplikujeme materiál pohlcující vibrace
  6. Na horní část izolace vibrací naneseme vrstvu materiálu pohlcujícího zvuk, poté namontujeme plášť na místo.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Na izolaci vibrací nalepíme vrstvu zvukově izolačního materiálu

Zvukotěsné dveře

Hlavní cíle, které jsou sledovány při odhlučnění dveří na „čtyřech“ a dalších vozech, jsou následující:

Před aplikací materiálu jsou připraveny dveře, u kterých jsou odstraněny kliky a čalounění, povrch je vyčištěn analogicky se stropem. Materiál se aplikuje v následujícím pořadí:

  1. Technologickými otvory ve dveřích navineme a nalepíme vibrační izolaci („Vibroplast“), přičemž kusy s mírným přesahem na sebe spustíme.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Na vnitřní povrch dveří se nanese vrstva "Vibroplastu" nebo podobného materiálu
  2. Druhá vrstva je aplikována "Accent".
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Na horní část izolace vibrací je nanesena zvukotěsná vrstva
  3. Aby uvnitř dveří nic neřinčilo, zabalíme zámkové tyče Madeleine.
  4. Technologické otvory utěsníme "Bitoplastem", aby akustika byla v uzavřené krabici.
  5. Na vnitřní stranu dveří aplikujeme "Accent" pro zlepšení zvukové izolace.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    „Accent“ se aplikuje na dveře salonu, což zlepší přizpůsobení pokožky
  6. Instalujeme všechny prvky dveří na místo.

Odhlučnění kapoty a štítu motoru

Někteří majitelé aut mají mylnou představu, že motorový prostor je odhlučněn, aby se snížil hluk motoru vyzařovaný do okolí. Ve skutečnosti má takový postup mírně odlišné cíle:

Kapota je zpracována následovně:

  1. Povrch připravíme stejně jako při odhlučnění dveří nebo stropů.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Před aplikací odhlučnění očistíme digestoř od nečistot
  2. Z kartonu vystřihněte šablony odpovídající prohlubním na kapotě.
  3. "Vibroplast" vystřihneme podle šablon a naneseme na kapotu.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    V dutinách kapoty aplikujeme izolaci vibrací
  4. Kromě izolace vibrací aplikujeme zvukovou izolaci v souvislém kusu.
    Ladění interiéru VAZ „čtyři“: co je možné a co ne
    Celou vnitřní plochu digestoře pokryjeme odhlučněním

Chcete-li zpracovat oddíl motoru, budete muset provést následující kroky:

  1. Rozebíráme torpédo.
  2. Připravíme povrch.
  3. Štít pokryjeme vrstvou "Bimast Bombs". Stejný materiál je aplikován na přední podběhy a technologické otvory.
  4. Jako druhou vrstvu použijeme "Accent" o tloušťce 10-15 mm.
  5. Boční díly a vršek motorové přepážky slepíme bitoplastem 10 mm.
  6. Torpédo pokryjeme vrstvou "Accent".
  7. Ze strany motorového prostoru přepážku zpracujeme vibračním materiálem, na který nalepíme „Splen“.

Video: odhlučnění motorové přepážky

Odhlučnění kufru a podlahy

Je logičtější a pohodlnější provádět vibrační a zvukovou izolaci podlahy kabiny a kufru současně. K tomu bude potřeba demontovat všechny překážející prvky (sedadla, bezpečnostní pásy, koberec atd.) a očistit povrch od nečistot.

Jako materiály lze použít jak tmely, tak deskové hlukové a zvukové izolátory. Výběr závisí pouze na vašich přáních a finančních možnostech. Na podlaze klasické Zhiguli se doporučuje použít Bimast Bomb jako izolaci vibrací a Splen pro izolaci hluku. Zejména je třeba věnovat pozornost podběhům kol a nanášet materiál v několika vrstvách.

Víko kufru je zpracováno analogicky s kapotou.

Odhlučnění podvozku a podběhů kol

Důležitým krokem při odhlučnění VAZ 2104 je zpracování spodku a podběhů kol. Právě oblouky jsou zdrojem zvýšeného hluku v kabině, protože je přes ně slyšet hluk od pneumatik, nárazy kamenů, drnčení pérování atd. Zvenčí je dno a karoserie ošetřeny např. tekutými gumobitumenovými tmely. , Dugla MRB 3003. Materiál se nanáší na předem umytý a suchý povrch štětcem nebo rozprašovačem.

Pro venkovní práce je lepší používat tekuté zvukotěsné materiály, protože deskové materiály neodolají vlivům prostředí. Jediným místem, kde můžete materiál v plechách použít, je vnitřní povrch vložky blatníku, a to pouze v případě, že je nainstalována ochrana. Poté se jako první vrstva použije "Vibroplast" a na ni se nanese "Splen".

Přední panel

Někteří majitelé „čtyřek“ dokončují a vylepšují palubní desku, protože standardní produkt má špatné osvětlení přístrojů, odkládací schránky a obecně nepřitahuje pozornost.

Přístrojová deska

Pro zlepšení osvětlení zařízení nebo změnu barvy záře můžete místo žárovek použít LED prvky.

Navíc se často instalují moderní váhy, aby byl pořádek atraktivnější a čitelnější. Pro taková vylepšení bude nutné panel vyjmout z auta a rozebrat, aby nedošlo k poškození ukazatelů, a poté nalepit nové váhy.

Schránka na rukavice

Všichni majitelé dotyčného vozu znají problém se zámkem odkládací schránky, který vrže, praská a otevírá se při nárazech do nerovností. Chcete-li tuto nuanci vyřešit, můžete místo běžného zámku nainstalovat magnety z pevných disků počítače a ovládat je pomocí koncového spínače.

podsvícení

Další nuancí předního panelu je osvětlení odkládací schránky. Na pozdějších modelech VAZ 2104, i když je dodáván z továrny, má tak špatné osvětlení, že z toho prakticky nemá smysl. Pro zlepšení situace je nutné zakoupit stropní svítidlo vhodné velikosti (osvětlení příruční schránky VAZ 2110) a LED.

Pro instalaci nového dílu je odstraněna samotná odkládací skříňka a je do ní zabudován strop, který spojuje vodiče s koncovým spínačem a s běžným kladným vodičem.

Sedadla

Pohodlné řízení do značné míry závisí na pohodlí sedadel. Pokud je auto staré, pak jsou sedadla chtě nechtě v žalostném stavu. Mnoho majitelů VAZ 2104 proto přemýšlí o instalaci pohodlnějších sedadel. Možností je mnoho, od „sedmiček“ až po zahraniční značky (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, ŠKODA, Fiat atd.).

Sedadla z VAZ 2107 se vejdou s minimálními úpravami. Chcete-li představit další židle, musíte si je nejprve vyzkoušet, zda se budou hodit do salonu „čtyři“. Zbytek procesu spočívá v montáži nových produktů, svařování a přeskupování standardních spojovacích prvků. Pokud je nutné vyměnit zadní sedadlo, postup se provádí podobným způsobem.

Video: instalace sedadel z cizího automobilu pomocí příkladu VAZ 2106

Jak odstranit opěrky hlavy

Existují verze VAZ 2104, jejichž sedadla jsou vybavena opěrkami hlavy. V případě potřeby je lze odstranit, například pro opravu v případě poškození nebo pro čištění. To se provádí zcela jednoduše: stačí vytáhnout opěrku hlavy nahoru, protože výrobek zcela vyjede z odpovídajících drážek v zadní části sedadla. Instalace se provádí v opačném pořadí.

Bezpečnostní pásy

Na prvních modelech Zhiguli čtvrtého modelu nejsou žádné zadní bezpečnostní pásy, i když jsou pro ně k dispozici montážní otvory. Někdy je však nutné je nainstalovat:

K provedení takového zjemnění budete potřebovat klasické pásy (VAZ 2101), které jsou připevněny na příslušných místech: ke sloupku za zadním sedadlem, na spodní části podběhu kola a pod zadní částí zadního sedadla.

Vnitřní osvětlení VAZ 2104

Pravidelné vnitřní osvětlení VAZ 2104 ponechává mnoho přání, protože v noci je v autě s rozsvícenými lampami na bočních sloupcích vidět jen málo. Pro zlepšení situace můžete nainstalovat moderní strop, například od Kaliny nebo Lanos.

Podstata zdokonalení spočívá v tom, že je nutné namontovat zakoupené stropní svítidlo do stropního panelu v blízkosti čelního skla. Napájení lze dodat podle vašeho uvážení, například připojte uzemnění k držáku zpětného zrcátka a vezměte plus z tlačítka alarmu.

Vnitřní proudění vzduchu a vytápění

V kabině „čtyřky“ není žádný ventilátor, který by se dal použít v létě k foukání. Výsledkem je, že být v autě je někdy prostě nesnesitelné. Pro zvýšení komfortu můžete použít zařízení z VAZ 2107, které zajišťuje ventilaci z přiváděného vzduchu. Dodatečně musí být vybaven dvojicí ventilátorů, které vám umožní využít mechanismus během prostojů v dopravních zácpách.

Pro instalaci takového produktu budete muset posunout blok ovládacích pák topení o něco níže, například do popelníku.

Někteří majitelé navíc nejsou spokojeni s přívodem vzduchu k bočním oknům. Proto, analogicky s centrálním prouděním vzduchu, můžete instalovat ventilátory do bočních vzduchových kanálů.

Ovládací tlačítka ventilátoru jsou umístěna na vhodném místě. Systém vnitřního vytápění VAZ 2104 můžete navíc vylepšit instalací ventilátoru kamen z GXNUMX. Tento elektromotor se vyznačuje větším výkonem a vyšší rychlostí. Chcete-li nainstalovat mechanismus, budete muset mírně upravit kryt ohřívače.

Jakékoli úpravy interiéru vyžadují finanční investice, čas a úsilí. S kompetentním přístupem je však možné z nenápadného klasického žiguli vytvořit auto, ve kterém se bude nejen příjemně bydlet, ale i pohodlně řídit. Kromě toho lze jakékoli vylepšení provést vlastníma rukama po přečtení podrobných pokynů.

Přidat komentář