Ladíme interiér VAZ „pětky“: co a jak lze zlepšit
Obsah
"Zhiguli" pátého modelu, stejně jako ostatní "klasiky", jsou poměrně populární dodnes. Pro pohodlný a bezpečný provoz vozu je však nutné provést řadu vylepšení týkajících se jak snížení hlučnosti v kabině, tak montáže či výměny některých prvků.
Salon VAZ 2105 - popis
Salon VAZ "pět" má úhlový tvar, který opakuje tvar těla. Rozdíly mezi modelem ve srovnání s VAZ 2101 a VAZ 2103 jsou minimální:
- palubní deska je vybavena základními ovládacími zařízeními, které poskytují informace o teplotě chladicí kapaliny, tlaku oleje, rychlosti, stavu paliva, napětí palubní sítě a celkovém počtu najetých kilometrů;
- sedadla jsou instalována z VAZ 2103, ale jsou navíc vybavena opěrkami hlavy.
Obecně jsou všechny ovládací prvky intuitivní a nevyvolávají otázky:
- spínač sloupku řízení je na pravidelném místě, stejně jako u jiných modelů Zhiguli;
- ovládání topení je umístěno uprostřed předního panelu;
- tlačítka pro zapnutí rozměrů, sporáku, vyhřívání zadního okna, zadních mlhových světel jsou umístěna na palubní desce;
- na bocích předního panelu jsou umístěny deflektory přívodu vzduchu pro boční okna.
Fotogalerie: salon VAZ 2105
-
- Při navrhování kabiny bylo cílem udělat vše jednoduché a přehledné, o čemž svědčí i několik přístrojů a ovládacích prvků.
-
- Standardní interiér VAZ "pět" je vyroben v klasickém stylu a nemá žádný náznak designových řešení.
-
- Vylepšení a vylepšení interiéru umožňují zvýšit komfort VAZ 2105 pro řidiče i cestující
Vnitřní obložení
Vnitřní obložení VAZ 2105 nijak nevyniká. Hlavními materiály jsou tvrdý plast a nekvalitní tkanina, která se poměrně rychle opotřebovává, což naznačuje rozpočtovou kategorii tohoto vozu. Dnes však lze situaci napravit a do nudného „pětkového“ interiéru vnést něco nového a originálního pomocí moderních dokončovacích materiálů. Nejoblíbenější z nich jsou:
- kůže;
- ekokůže;
- koženka;
- alcantara;
- koberec;
- stádo
Výběr materiálů pro čalounění interiéru přímo závisí na přání majitele vozu a jeho finančních možnostech.
Čalounění sedadel
Dříve nebo později se ale dokončovací materiál sedadel stává nepoužitelným a židle dostávají poněkud smutný vzhled. Majitel proto přemýšlí o výměně kůže. Možná je také trochu jiná možnost - změnit sedadla na pohodlnější, ale takový postup bude stát mnohem víc. Jako materiál pro dokončovací židle můžete použít:
- tkanina;
- alcantara;
- kůže;
- umělá kůže.
Kombinace různých materiálů vám umožní realizovat ty nejodvážnější a nejzajímavější nápady, čímž proměníte interiér nudného salonu Zhiguli.
Po výběru materiálu můžete začít s aktualizací sedadel. Práce se provádí v následujícím pořadí:
- Sedadla demontujeme a rozebereme na díly (zádová opěrka, sedák, opěrka hlavy), načež odstraníme staré obložení.Odstraňujeme staré obložení ze sedadel a opěradel židlí
- Nožem rozdělíme kryt na prvky.Starou kůži rozdělujeme na prvky ve švech
- Každý z prvků naneseme na nový materiál a zakroužkujeme perem nebo fixem.Naneseme kožní prvky a zakroužíme je fixem na nový materiál
- Vystřihneme detaily budoucího krytu a šijeme je šicím strojem.Prvky potahů šijeme šicím strojem
- Lepíme klopy švů, po kterých přebytek odřízneme.
- Použijeme-li jako materiál kůži, švy vyklepeme kladívkem, aby nebyly zvenku vidět klopy.
- Pro lemování klop používáme dokončovací linku.
- Pokud je sedací pěna ve špatném stavu, vyměníme ji za novou.Poškozenou pěnu sedadla je třeba vyměnit za novou.
- Natáhneme nové potahy a namontujeme sedačky na místo.
Video: jak vytáhnout sedadla Zhiguli vlastníma rukama
Obložení dveří
Dveřní karty mohou být také dokončeny jedním z výše uvedených materiálů. Práce se skládá z následujících kroků:
- Odstraňujeme prvky dveří a poté samotnou kůži.Staré obložení je odstraněno ze dveří, aby se vytvořila nová karta
- Čalounění naneseme na list překližky o tloušťce 4 mm a obkroužíme ho tužkou.
- Obrobek ořízneme elektrickou skládačkou, okraje zpracujeme brusným papírem a okamžitě vytvoříme otvory pro kliku dveří, loketní opěrku a upevňovací prvky.Základem dveřní karty je překližka, odpovídající velikosti a tvaru starého čalounění
- Z pěnové pryže s tkaninovou základnou vyřízněte substrát.
- Vyrábíme opláštění z dokončovacího materiálu.Podle daných šablon se vyrobí a sešije dokončovací materiál
- Naneste lepidlo MAH na překližkový polotovar a přilepte podklad.Jako podklad je použita tenká pěnová pryž, která se lepí na překližku lepidlem MAH.
- Budoucí dveřní kartu položíme na čalounění, ohneme okraje materiálu a po obvodu je zafixujeme sešívačkou.Okraje dokončovacího materiálu ohýbáme a fixujeme sešívačkou
- Odřízněte přebytečný materiál.
- V obložení vyřízneme otvory pro dveřní prvky.
- Instalujeme upevňovací prvky pro dveřní kartu.Pro spolehlivé upevnění čalounění dveří je nutné použít nýtovací matice.
- Čalounění namontujeme na dveře.Když je dveřní karta připravena, namontujte ji na dveře
Video: výměna čalounění karty dveří
Obložení zadní police
Pokud bylo rozhodnuto o aktualizaci interiéru „pětky“, pak by zadní police, která se také nazývá akustická, neměla zůstat bez pozornosti. Pro zúžení jsou použity stejné materiály jako pro ostatní prvky kabiny. Pořadí akcí pro dokončení je následující:
- Vyjmeme polici z prostoru pro cestující a očistíme ji od případných nečistot.Vyjmeme polici a očistíme ji od starého nátěru a nečistot
- Vystřihneme potřebný kus materiálu podle velikosti výrobku a na okrajích ponecháme okraj.Odřízněte kus materiálu s určitým okrajem kolem okrajů
- Na samotný materiál a polici naneseme vrstvu dvousložkového lepidla.
- Obložení přilepíme a v místech ohybů jej pečlivě vyhladáme.Hmotu zafixujeme na dvousložkové lepidlo a pečlivě uhladíme
- Když lepidlo zaschne, namontujte polici na místo.Po zaschnutí lepidla namontujeme v salonu reproduktory a samotnou polici
Opláštění podlahy
Správná volba podlahy do auta není jen krása, ale také praktičnost. Nejběžnějším materiálem pro tyto účely je koberec, jehož hlavní výhodou je vysoká odolnost proti opotřebení.
Pro dokončení podlahy je lepší zvolit koberec s krátkým vlasem z polyamidu nebo nylonu.
Před zahájením práce je nutné změřit podlahovou plochu a zakoupit materiál s marží. Zbytky lze v budoucnu použít na částečnou výměnu koberce. Materiál položíme takto:
- Sedadla, bezpečnostní pásy a další prvky demontujeme z podlahy.
- Starou podlahovou krytinu odstraníme, povrch očistíme od koroze a ošetříme konvertorem rzi, poté napenetrujeme, překryjeme živičným tmelem a necháme zaschnout.Před aplikací podlahové krytiny je žádoucí ošetřit podlahu bitumenovým tmelem.
- Koberec rozložíme na podlahu, upravíme velikost a vyřízneme potřebné otvory. Aby materiál získal podobu podlahy, lehce jej navlhčete vodou a nechte uschnout.Upravujeme koberec na podlaze, vyřezáváme otvory na správných místech
- Nakonec položíme podlahu, připevníme ji na oboustrannou pásku nebo lepidlo "88" a na oblouky pomocí ozdobných spojovacích prvků.Koberec na obloucích fixujeme lepidlem nebo ozdobnými spojovacími prvky
- Instalujeme dříve demontované interiérové prvky.
Video: jak položit podlahu v salonu Zhiguli
Zvuková izolace kabiny VAZ 2105
Interiér klasického Zhiguli se nevyznačuje svým pohodlím a postupem času se v něm objevuje stále více cizích zvuků (vrzání, chrastění, klepání atd.). Pokud si tedy přejete zpříjemnit si pobyt v kabině, musíte si lámat hlavu nad její hlukovou a vibrační izolací, pro kterou jsou použity vhodné materiály. Kromě snížení hluku zároveň zlepšují tepelnou izolaci prostoru pro cestující, protože budou odstraněny mezery a praskliny, kterými proniká studený vzduch zvenčí. Seznam použitých nástrojů a materiálů se může lišit v závislosti na vašich potřebách a přáních:
- nůž;
- váleček;
- horkovzdušná pistole;
- značka jakékoli barvy;
- nůžky a svinovací metr;
- špachtle;
- rozpouštědlo "646" nebo aceton;
- tlumič vibrací, například Vibroplast;
- tlumič hluku (plsť, Accent);
- antiscrip (Madelin, Bitoplast).
Zvuková izolace stropu a podlahy
V kabině VAZ 2105 jsou nejhlučnějšími místy podběhy kol, prostor instalace převodovky, kardanový tunel a oblast prahu. Těmito oblastmi pronikají jak vibrace, tak hluk. Proto by se na ně měly používat silnější materiály. Pokud jde o strop, je ošetřen tak, aby se snížila hladina hluku z deště. Práce se provádí v následujícím pořadí:
- Demontujeme interiér, demontujeme židle a další prvky a také čalounění stropu.Odstraňujeme dokončovací materiál ze stropu
- Povrch karoserie očistíme od nečistot a rzi, odmastíme, zasypeme zeminou.
- Na strop naneseme vrstvu Vibroplastu a na ni Accent. V této fázi se zpracování nejlépe provádí s asistentem.Mezi střešní zesilovače aplikujeme materiál pohlcující vibrace
- Podlahu a oblouky pokryjeme vrstvou Bimast Super a Accent lze nanést i navrch.Na podlahu se doporučuje nanést vrstvu Bimast Bombs a na ni Splen nebo Accent
- Interiér sestavujeme v opačném pořadí.
Stejným způsobem je odhlučněn i zavazadlový prostor.
Zvukotěsné dveře
Dveře na „pětce“ jsou zvukotěsné, aby se eliminoval cizí hluk a zlepšila se kvalita zvuku reproduktorového systému. Zpracování se provádí ve dvou fázích: nejprve se materiál nanese na vnitřní povrch a poté na panel směřující do interiéru kabiny. Pořadí práce je následující:
- Demontujeme všechny dveřní prvky zevnitř (loketní opěrka, klika, čalounění).
- Povrch očistíme od nečistot a odmastíme.
- Vyřízneme kousek vibrační izolace podle velikosti vnitřní dutiny a přiložíme na povrch.Na vnitřní povrch dveří se nanese vrstva "Vibroplastu" nebo podobného materiálu
- Technologické otvory na panelu utěsníme materiálem odolným proti vibracím.Technologické otvory jsou utěsněny izolací proti vibracím
- Na vrstvu izolace vibrací nanášíme vrstvu materiálu pohlcujícího zvuk, vyřezáváme otvory pro připevnění pláště a dalších prvků dveří.„Accent“ se aplikuje na dveře salonu, což zlepší přizpůsobení pokožky
- Sestavte dvířka v opačném pořadí.
Při kvalitním odhlučnění dveří by se měla hlučnost snížit až o 30 %.
Protihluková izolace motorové přepážky
Štít motoru musí být bezpodmínečně ošetřen materiály pohlcujícími zvuk, protože přes něj pronikají vibrace a hluk z motoru. Pokud je však interiér odhlučněn a motorová přepážka je zanedbána a ignorována, pak hluk pohonné jednotky na pozadí celkového odhlučnění způsobí nepohodlí. Oddíl se zpracuje následovně:
- Odstraňte přední panel a tovární zvukovou izolaci.
- Z vnitřní strany torpéda naneseme vrstvu Accent. Madeleine přilepíme na místa, kde se panel dotýká kovu, čímž se zabrání vrzání.
- Povrch štítu důkladně očistěte a odmastěte.
- Aplikujeme vrstvu izolace vibrací, počínaje těsněním čelního skla, po které se přesuneme na podlahu. Materiálem zcela pokryjeme celý štít, vyhneme se mezerám. Konzoly a výztuhy nelze zpracovat.
- Utěsníme všechny otvory v karoserii vedoucí do motorového prostoru.
- Celou plochu motorové přepážky pokryjeme odhlučněním.
Video: odhlučnění štítu motoru
Zvuková izolace kapoty
Kapota je ošetřena stejnými materiály jako interiér vozu:
- Z kartonu vystřihněte šablony podle velikosti prohlubní na vnitřní straně digestoře.
- Podle šablon vystřihneme prvky z Vibroplastu nebo podobného materiálu a naneseme na kapotu.V dutinách kapoty aplikujeme izolaci vibrací
- Vibromateriál shora překryjeme souvislou zvukově izolační vrstvou.Celou vnitřní plochu digestoře pokryjeme odhlučněním
Zvuková izolace podvozku
Doporučuje se také zpracovat vnější část vozu, čímž se sníží hladina hluku pronikajícího spodkem a podběhy kol. Pro takovou práci je výborná tekutá zvuková izolace, která se nanáší pomocí stříkací pistole např. Dinitrol 479. Proces spočívá v odstranění vložky blatníku, umytí spodku, úplném vysušení a následném nanesení materiálu. Spodní část těla se doporučuje zpracovat ve třech vrstvách a oblouky ve čtyřech.
Před instalací vložky blatníku jsou zevnitř pokryty vrstvou izolace proti vibracím.
Pokrytí dna tekutou protihlukovou izolací nejen eliminuje zbytečný hluk, ale také zlepšuje odolnost karoserie proti korozi.
Přední panel
Běžný přední panel VAZ 2105 není zdaleka dokonalý a nevyhovuje mnoha majitelům. Hlavní nuance se týkají slabého osvětlení přístrojů a neustále se otevírajícího víka schránky na palubní desce. Proto je nutné uchýlit se k různým vylepšením, za použití moderních materiálů a zařízení.
Přístrojová deska
Provedením změn na palubní desce můžete zlepšit čitelnost přístrojů a zvýšit její atraktivitu. Za tímto účelem se standardní podsvícení změní na LED nebo LED pásek. Je také možné instalovat moderní přístrojové váhy, které se aplikují nad tovární.
Schránka na rukavice
Odkládací schránka na „pěti“ se vyrovná se svými funkcemi, ale někdy tento produkt způsobuje nepříjemnosti. S minimálními finančními a časovými náklady lze přihrádku na rukavice upravit zvýšením její spolehlivosti.
Zámek odkládací schránky
Aby se víko přihrádky na rukavice neotevíralo svévolně a neklepalo na nárazy, můžete nainstalovat malý nábytkový nebo poštovní zámek.
Další možností, jak tento problém vyřešit, je instalace magnetů z pevných disků počítače. Magnety jsou napájeny přes koncový spínač.
Osvětlení přihrádky v palubní desce
V odkládací přihrádce je z výroby nainstalováno podsvícení, které je ale tak slabé, že po zapnutí není vidět téměř nic. Nejjednodušší možností pro upřesnění je instalace LED namísto standardní žárovky. Pro lepší osvětlení je odkládací schránka vybavena LED páskem nebo stropním svítidlem vhodné velikosti z jiného automobilu, např. VAZ 2110. Napájení je připojeno z továrního svítidla.
obložení příruční schránky
Protože je odkládací schránka vyrobena z plastu, předměty v ní během cesty chrastí. Pro nápravu situace je uvnitř produktu pokryt koberec. Můžete tak nejen eliminovat cizí zvuky, ale také zatraktivnit tento prvek předního panelu.
Místa pro pět
Nepříjemnost a nízká spolehlivost továrních sedadel VAZ 2105 nutí mnoho majitelů přemýšlet o jejich výměně nebo úpravě.
Která sedadla se hodí
Aby byla jízda na Zhiguli pohodlnější, měla by být dána přednost sedadlům ze zahraničních automobilů, ale zároveň je třeba nejprve zkontrolovat, zda se do kabiny vejdou z hlediska rozměrů.
Postup instalace bude vyžadovat vylepšení, která se týkají montáže upevňovacích prvků. Výběr sedadel je poměrně rozmanitý: Toyota Spasio 2002, Toyota Corolla 1993, stejně jako ŠKODA a Fiat, Peugeot, Nissan. Rozpočtovější možností je instalace židlí z VAZ 2107.
Video: instalace sedadel z cizího auta na "klasiku"
Jak odstranit opěrky hlavy
Opěrka hlavy sedadla je jednoduchým prvkem v designu židlí, někdy vyžaduje její demontáž, například pro výměnu, obnovu nebo vyčištění čalounění. Není nic těžkého odstranit: stačí výrobek vytáhnout nahoru a vyjede z vodicích otvorů v opěradle sedadla.
Jak zkrátit opěradlo sedadla
Pokud bude nutné zkrátit opěradlo sedadla, bude nutné je demontovat, rozebrat a odříznout rám na požadovanou vzdálenost. Poté se pěnová pryž a čalounění upraví na novou velikost zad, výrobek se sestaví a nainstaluje na pravidelné místo.
Změna designu sedadel se pohodlně provádí současně s jejich zúžením.
Zadní bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy jsou dnes jedním z hlavních prvků bezpečnosti řidiče a cestujících vpředu i vzadu. Existují však „pětky“ VAZ bez zadních pásů. Potřeba jejich montáže vzniká při upevnění dětské sedačky i při technické kontrole. Pro zařízení jsou nutné řemeny RB 3RB 4. Montáž se provádí do příslušných závitových otvorů:
- navijáky pásů s držákem namontovaným pod zadní policí;Cívky jsou namontovány v otvoru pod zadní policí
- smyčka na boční stěně;Poutko na opasek je upevněno na boční stěně
- přezky pásů pod zadním sedadlem;Montážní otvory pro zámky jsou umístěny pod zadním sedadlem
- třetí bod pásu na vložce blatníku.Vložka blatníku má také otvor pro připevnění opasku.
Vnitřní osvětlení
V kabině VAZ 2105 není osvětlení jako takové. Jediným zdrojem světla jsou stropní svítidla na sloupcích dveří. Ty však signalizují pouze otevření dveří a nic víc. Chcete-li situaci zlepšit, musíte si zakoupit stropní svítidlo z moderního automobilu, například od společnosti Lanos.
Výrobek je zabudován do stropního obložení, pro které je v něm předem vyříznut otvor. Připojení stropu nevyvolává otázky: spojujeme uzemnění s držákem lampy a navíc jej můžete spustit ze zapalovače cigaret a připojit ještě jeden kontakt ke koncovému spínači na dveřích.
Kabinový ventilátor
Vnitřní topení daného modelu, stejně jako ostatní „klasiky“, si přiměřeně poradí s funkcemi, které jsou mu přiděleny, pokud nepočítáte s vysokou hlučností. V létě však není příliš pohodlné být v kabině, protože není zajištěno proudění vzduchu. V tomto případě je třeba provést určité úpravy. K tomu potřebujete ventilační zařízení ze „sedmičky“, které je zabudováno v torpédu místo pák ovládání topení. Navíc je díl vybaven ventilátory z počítače, čímž je zajištěna nucená ventilace.
Ventilátory se zapínají pomocí tlačítka umístěného na místě, snadno dostupném pro správu. Pokud jde o páčky topení, lze je přesunout do popelníku.
VAZ 2105 je dnes nenápadné auto. Pokud je cílem učinit tento vůz pohodlným a atraktivním, budete muset utratit spoustu peněz za různá vylepšení a vylepšení prvků interiéru a interiéru jako celku. S kompetentním přístupem k probíhající práci můžete získat konečný výsledek, který přinese pouze pozitivní emoce.
