Turbo solenoidový ventil: výkon, servis a cena

Elektromagnetický ventil turbodmychadla je řízen počítačem. Řídí proudění vzduchu do přeplňovaného motoru. Poháněno elektromagnetickou cívkou a vzduchovým ventilem. Tento automobilová část proto má pneumatické a elektrické funkce.

🚗 K čemu slouží elektromagnetický ventil turbodmychadla?

Le rychlonabíječka vaše auto zvyšuje výkon vašeho motoru stlačováním nasávaného vzduchu. Turbodmychadlo totiž maximalizuje a zvyšuje účinnost spalování v motoru nasměrováním většího množství vzduchu do spalovací komory.

Pro řízení proudění vzduchu do motoru z turbodmychadla však existuje a solenoidový ventil ovládaný počítačem automobilu.

Solenoidový ventil turbodmychadla se skutečně skládá z elektromagnetické cívky a vzduchového ventilu, které jsou určeny k řízení množství vzduchu přiváděného do motoru. Elektromagnetický ventil turbodmychadla má tedy dvě funkce:

• Pneumatická funkce : elektromagnetický ventil umožňuje pneumatické ovládání bypass turbo. Wastegate je ventil, který omezuje tlak výfukových plynů na turbínu turbodmychadla. Když tedy v okruhu vznikne podtlak, ventil se uzavře, což umožňuje řídit přeplňování turbodmychadlem. Pokud dojde k náhodnému odstranění podtlaku, otevře se wastegate a tím zastaví turbodmychadlo vozu.
• Elektrická funkce : počítač vyšle elektrický impuls do cívky solenoidového ventilu, který vytvoří elektromagnetické pole, které se aktivuje nebo neaktivuje jádro, nazývaný také šuplík. Ten tedy umožňuje otevřít nebo zavřít pneumatický okruh a ovládat obtokový ventil.

🔍 Jaké jsou příznaky HS turbo solenoidového ventilu?

Existuje několik příznaků, které vás mohou upozornit na pneumatický nebo elektrický problém s elektromagnetickým ventilem turbodmychadla.

Na pneumatické úrovni je skutečně možné, že jádro nebo skříň již nebudou schopny správně ovládat obtokový ventil. Pak budete muset jít do výměna solenoidového ventilu.

Podobně je možné, že hadice proražené vzduchové potrubí nebo membrána obtokového ventilu způsobující poruchu vzduchového okruhu.

A konečně, problém s elektromagnetickým ventilem může být také způsoben poruchou Vakuová pumpa brání vytvoření vakua vzduchu. Pokud máte některý z těchto problémů, měl by být váš elektromagnetický ventil co nejdříve vyměněn.

Stejně tak nefunkční solenoidový ventil může být elektrický. K odmítnutí skutečně může dojít kvůli odmítnutí kabelový svazek nebo senzory.

Problém může také vzniknout z nedostatku kladného elektrického výkonu nebo z počítače, který brání chodu turbomotoru. Pokud máte některý z těchto problémů s elektromagnetickým ventilem, budete jej muset rychle vyměnit.

🔧 Jak zkontrolovat elektromagnetický ventil turbodmychadla?

Pokud je váš solenoidový ventil turba vadný, může to být způsobeno buď pneumatickým problémem, nebo elektrickým problémem. V této příručce vysvětlujeme, jak určit příčinu problému testováním elektromagnetického ventilu turbodmychadla.

Požadovaný materiál:

• Manometr
• Multimetr

Krok 1: Přístup k elektromagnetickému ventilu

Pro přístup k elektromagnetickému ventilu otevřete kapotu: elektromagnetický ventil se nachází v motorovém prostoru. To je obvykle poměrně snadné. Pokud přesně nevíte, kde se elektromagnetický ventil nachází, všechny potřebné informace naleznete v příručce k vozidlu.

Krok 2: Zkontrolujte funkci pneumatiky

Začněte kontrolou pneumatické funkce solenoidového ventilu připojením vakuometru k výstupu vakuové pumpy. Nastartujte motor a zkontrolujte, zda vakuum dosáhne 0.98 baru za méně než sekundu.

Tento podtlak musí být udržován několik minut po zastavení motoru. Pokud tomu tak není nebo pokud vytvoření plného podtlaku trvá déle než sekundu, je elektromagnetický ventil vadný a musí být vyměněn.

Krok 3. Proveďte elektrický test.

Pokud při pneumatickém testu nezaznamenáte žádný problém, pak je problém elektrický. Připojte multimetr ke dvěma svorkám solenoidového ventilu v pozici měření odporu. Pokud je hodnota odporu nekonečná (rovná se 1), znamená to, že elektromagnetický ventil selhal a musí být vyměněn.

💰 Kolik stojí výměna elektromagnetického ventilu turbodmychadla?

Výměna elektromagnetického ventilu turbodmychadla je relativně levná záležitost. Vypočítejte průměr 50 € pro nový solenoidový ventil, v závislosti na modelu vašeho vozidla. Přidejte k tomu cenu práce, která v průměru je 60 €, v závislosti na hodinové mzdě ve vaší garáži.

S Vroomly výrazně ušetříte na údržbě a opravách vašeho vozidla. Získejte online cenovou nabídku a domluvte si schůzku přímo v nejlepších garážích ve vaší oblasti. Nyní tedy porovnejte nejlepší mechaniku a zjistěte, kdo je nejlevnější nebo nejlepší náhrada elektromagnetického ventilu na vašem turbu!