Brzdová kapalina
Reagovat Výkon
Jedná se o produkt s vyšším bodem varu ve srovnání se standardem DOT-4. Vytvořeno na bázi různých etherů a glykolů tradičních pro standard. Balíček aditiv umožňuje dobře chránit vnitřní povrchy brzdového systému před korozí a také zvyšuje odolnost proti varu. Neutrální vůči pryžovým těsněním, která jsou navržena pro práci se systémy DOT 3 a 4.
Brzdová kapalina Castrol React Performance splňuje poměrně přísné požadavky, včetně specifikace SAE J1704 a JIS K2233.
Castrol's React Performance se často používá jako alternativa k nízkoviskózním kapalinám s označením DOT-5.1. Díky nízké viskozitě, která zapadá do minimálního prahu standardu DOT-4, a bezprecedentní nestlačitelnosti zlepšuje Castrol React Performance odezvu brzdového pedálu.
Brzdová kapalina
Castrol Brake Fluid je univerzální brzdová kapalina určená pro práci ve všech systémech vyvinutých podle technologií Ministerstva dopravy USA pro glykolové kapaliny (DOT-3, 4, 5.1). Osvědčil se v civilních vozech pracujících v intenzivním režimu start-stop.
Brzdová kapalina byla vytvořena na bázi polyalkylenglykolu a boretherů, které jsou smíchány s glykoly v pečlivě upravených poměrech. Vylepšené o balíček aditiv s vysokými inhibičními vlastnostmi.
Brzdová kapalina Castrol vyhovuje požadavkům US Automotive Engineering Society J1703 a J1704.
Reagovat Nízká teplota
Brzdová kapalina Castrol React Low Temp (nízká teplota) obsahuje glykolethery a estery boru. V kombinaci se zesílenými antikorozními, protipěnovými a viskozitu stabilizujícími přísadami má tato kapalina široký rozsah provozních teplot. Spodní teplotní limit daleko překračuje požadavky většiny mezinárodních norem. To znamená, že tento produkt je skvělý pro práci v severních oblastech.
Nízkoteplotní kapalina Castrol dobře funguje s počítačově řízenými brzdovými systémy vybavenými možnostmi ABS a ESP. Splňuje vysoké standardy, včetně:
- SAE J1703;
- FMVSS 116;
- DOT-4;
- ISO 4925 (třída 6);
- JIS K2233;
- Volkswagen TL 766-Z.
Tato kapalina je nominálně kompatibilní s podobnými produkty jiných společností. Výrobce ji však nedoporučuje používat ve spojení s jinými značkami směsí, jako je brzdová kapalina Shell.
Reagovat SRF Racing
Brzdová kapalina SRF Racing Castrol byla původně vyvinuta pro použití v systémech závodních vozů. Velmi vysoký bod varu (kapalina se začne vařit až po zahřátí na 320 °C) umožňuje pracovat při extrémní zátěži.
Kvůli značným nákladům se React SRF Racing v civilních autech používá jen zřídka. Složení obsahuje unikátní komponenty patentované Castrolem. V tomto případě je nominálně kapalina smísena s jinými formulacemi na bázi glykolu. Pro maximální výkon brzd však výrobce doporučuje naplnit systém 100% kapalinou SRF Racing a vyměnit ji alespoň jednou za 1 měsíců.
