Testovací jízda Mazda CX-5
Testovací jízda

Testovací jízda Mazda CX-5

Mazda CX-5 je živým ztělesněním pohodlí, jednoduchosti, bezpečnosti, jedinečného designu a sportovního elegance. Tentokrát se výrobci podařilo vytvořit tandem ohromujícího vzhledu a spolehlivého odpružení. Hledejte dokonalost - věřte mi, Mazda CX-5 je nejlepší splněný sen.

Tento model jsme již viděli, ale Mazda CX-5 je vybavena novými 19palcovými koly a adaptivním tempomatem, který je skryt za plochým znakem na masce chladiče. Kromě toho se jedná o první sérii automobilů v rámci technického konceptu Skyactiv Technology, jejímž cílem je snížení hmotnosti všech komponentů vozidla bez snížení účinnosti a bezpečnosti.

📌Jak to vypadá?

Mazda_CX5 (3)

Nový crossover zaujme svou speciální geometrií, kde hra světla vytváří efekt pohybu. Nelze se zamilovat do tohoto vozu, zvláště pokud si jej vyberete v červené barvě. Na silnicích města si určitě všimnete.

Tentokrát byli Japonci schopni překvapit: zdá se, že široká mřížka splývá s optikou, čímž vizuálně rozšiřuje přední část vozu. Výška podběhu kola z černého plastu zdůrazňuje výšku vozidla.

Rozměry Mazda CX-5:

  • Délka 4 mm
  • Šířka (včetně zrcátek) 2 125 mm
  • Výška 1 680 mm
  • Rozvor 2 mm
  • Světlá výška 200 mm

📌Jak to jde?

Mazda_CX5 (4)

 

Ale ne jen podle stylu, Mazda CX-5 láká řidiče po celém světě. Jaké je tajemství úspěchu japonského automobilu - snadné a pohodlné ovládání. To tuto verzi Mazdy překvapilo.

Sedíte za volantem a od prvních kilometrů si všimnete, že podvozek během modernizace změkl. To znamená, že je „čistší“, plní silniční chyby. Vůz se chová sebevědomě, ať už jde o zatáčku nebo rovnou silnici.

Stojí za zmínku, že na zasněžené silnici se auto cítí chytře: neklouzá, neklouzá. Výběrem tohoto vozu nebudete mít žádné problémy se schopnostmi a bezpečností v běhu.

Auto má automatickou převodovku, za jízdy je přepínání prakticky neznatelné. Co je ale třeba říci zvlášť – odhlučnění. V této verzi je na vrcholu - v kabině není žádný hluk. Trakce a výkon motoru stačí na jízdu ve městě i na cesty po dálnici.

📌Технические характеристики

Mazda_CX5 (7)

Mazda CX-5 je nejlepší auto ve své třídě. Je nejen krásný vzhled, ale také vybaven moderními bezpečnostními systémy.

Mazda řady CX-5 v číslech:

  • Objem motoru (nafta) - 2191 l / cmXNUMX.
  • Maximální rychlost je 206 km / h.
  • Zrychlení na 100 km - 9,5 sekundy.
  • Spotřeba paliva - 6,8 litru nafty na 100 km ve městě, 5,4 litru na 100 km na dálnici.
  • Délka vozu je 4550.
  • Šířka - 1840 (bez zrcátek), 2115 (se zrcátky).
  • Rozvor náprav je 2700.
  • Pohon - AWD

Kromě toho je Mazda CX-5 docela ekonomické auto. Má systém Start-Stop. Jeho podstatou je „zastavit“ motor, když je auto v dopravní zácpě nebo na semaforu.

📌Salon

Bez dalších řečí interiér nové Mazdy CX-5 zaujme svou technikou a moderností. Možná, že celkový pohled zůstal stejný, ale doplněk se změnil. Nyní může mít přístrojová deska 7palcový dotykový displej. Auto také dostalo nový „klimatický“ blok, který potěší tlačítka ventilace sedadel - to je „+100“ pro pohodlí.

Salon má multimediální MZD Connect, který pracuje se smartphony a poskytuje všestranný pohled. Milovníci vysoce kvalitní a hlasité hudby ocení nový audiosystém BOSE s prostorovým a živým zvukem. Systém má 10 reproduktorů, které jsou organicky rozmístěny po celé kabině.

Za zmínku stojí zejména volant, který podtrhuje koncept inteligentního futurismu. Volant je vybaven funkčními ovládacími tlačítky, vyhříváním a chromovanou vložkou.

Mazda_CX5 (6)

Pokud mluvíme o pohodlí, pak stojí za zmínku řada sedadel pro cestující: anatomický tvar sedadel, dvě možnosti sklopení opěradla, individuální ovládání klimatizace, vyhřívaná sedadla. To znamená, že cestování na dlouhé vzdálenosti nebude problém.

Protože mluvíme o dlouhých cestách, můžeme říci pár slov o kufru Mazdy CX-5. Můžete na něj pěsknout opravdové ódy - je obrovský, a bez problémů se tam vejde vše, co potřebujete, jeho objem je 442 litrů (do závěsu), celkový objem kufru (do skla / stropu) je 580 litrů .

Dá se říci, že všechny změny v kabině jsou pro dobro.

Mazda_CX5 (2)

📌Náklady na údržbu

Prodejci Mazdy nabízejí jeden ze dvou benzinových motorů: 2 litry nebo 2.5 litru, nafta je k dispozici na předobjednávku.

Základní verze Mazdy CX-5 je nabízena s dvoulitrovým benzínovým motorem, který produkuje výkon 2 koní a točivý moment 165 Nm. V průměru tento model spotřebovává:

  • pohon předních kol - 6,6 l/100 km
  • pohon všech kol - 7 l / 100 km

Model s benzínovým motorem o objemu 2.5 litru. Produkuje 194 „koní“ s točivým momentem 258 Nm. Šestistupňová převodovka. Spotřebovává:

  • pohon všech kol - 7.4 l / 100 km

Nafta, 2.2 litru. Model má automatickou převodovku a pohon všech kol. Produkuje výkon 175 koní a točivý moment 420 Nm. V této konfiguraci vůz spotřebuje 5.9 l / 100 km.

📌zabezpečení

Kvůli bezpečnosti dostane Mazda CX-5 „5“. A nejsou to jen slova, protože odborníci z Euro NCAP odhadli úroveň ochrany na 95%.

Nárazová zkouška ukázala, že v případě čelního nárazu na bariéru při rychlosti 65 km / h tělo vozu dobře absorbovalo náraz, zatímco vnitřní prostor zůstal nezměněn. To znamená, že tělo vydrželo zátěž. Při simulaci bočních a zadních nárazů získal vůz maximální možný počet bodů.

Výrobce zjevně ne nadarmo zvýšil tuhost karoserie o 15%.

Již v základní konfiguraci má vůz 6 airbagů. Řidič navíc obdrží další sadu inteligentních asistentů. Například systém sledování mrtvého úhlu, který pomáhá rozpoznat překážky při couvání.

Mazda_CX5 (4)

📌Ceny Mazda CX-5

Snad nejdůležitějším bodem při výběru auta je cena. Cena Mazdy CX-5 začíná na 28 750 $. Za tyto peníze si můžete koupit crossover s pohonem předních kol s benzinovým motorem o objemu 2 litry a šestistupňovou automatickou převodovkou.

Verze vozu s pohonem všech kol bude stát $ 31 000. Špičková verze Mazda CX-5 Premium je vybavena 2.5litrovým benzínovým motorem, 6-stupňovým „automatem“ s pohonem všech kol. Cena je $ 40 000. Ale cena za dieselovou verzi nebyla oficiálně oznámena.

Shrneme-li výše uvedené – Mazda CX-5 překonala své „spolužáky“. Jedná se o prémiový vůz, srovnatelný s nejlepšími verzemi Volkswagenu Tiguan, ale za přijatelnější cenu.

Přidat komentář