Testovací jízda Audi A6 2019
Obsah
V loňském roce sjel z montážní linky německého výrobce aktualizovaný sedan v business třídě. Stejně jako v případě šperků nejsou změny po každém dalším „broušení“ automobilu tak výrazné. Ale při bližším zkoumání je zřejmé, že model A6 A2019 získal svůj vlastní jedinečný přízvuk.
Co se změnilo v příští verzi prémiového sedanu? Podle majitelů naprosto všechno. Zkusme se na tyto podrobnosti podívat blíže.
Design vozu
Pokud kolemjdoucí zahlédne projíždějící auto, bude se mu zdát, že se jedná o model A8. Není divu. Koneckonců, novinka se trochu zvětšila.
Když vedle něj postavíme staršího bratra této série, okamžitě si všimneme, že se vůz externě zlepšil. Masivní mřížka dodávala modelu určitou agresivitu s nádechem stylu svalu. Vizuální změny jsou doplněny zvětšenými přívody vzduchu a mohutným nárazníkem.
Zbytek prvků karoserie (dveře, blatníky, kufr) se mírně sklonil. Jako by se výrobce snažil zdůraznit, že ostatní nevidí jednoduché auto. Před nimi je sportovec, moudrý životní zkušeností - klidný a vyrovnaný. V případě potřeby však může předvést sílu, která leží pod kapotou.
Rozměry novinky byly (v milimetrech):
| Délka | 4939 |
| šíře | 1886 |
| výška | 1457 |
| Výprodej | 163 |
| Rozvor | 2924 |
| Šířka stopy | přední 1630; zezadu 1617 |
| Váha (kg | 1845 |
Vůz dostal neuvěřitelně velká kola (21 palců - volitelně) a vylepšenou LED optiku.
Další chromované prvky a ploché trubky tlumiče výfuku se mohou zdát někomu zbytečné pro výkonný vůz. Tento model však jasně ukazuje, že moderní doprava může být univerzální. Může vypadat rezervovaně na obchodní schůzce. A zároveň prokázat dětinskou povahu.
Jak jde auto?
Německá přesnost a pečlivost se odráží v chování nového Audi A6. Stroj ochotně načte rychlost a jasně dodržuje pokyny řidiče. Chová se také sebevědomě v zatáčkách.
Novinka obdržela mnoho elektronických asistentů, varujících před nebezpečím na silnici. Mezi nimi - „Pre Sense City“. Tento systém zpomalí auto v případě překážky na cestě (jiné auto nebo chodec). Bezpečnostní systém je vybaven tempomatem, přidržováním jízdního pruhu a senzory 360 stupňů. Další možností je Audi Side Asist, který brání spolujezdci otevřít dveře, pokud se z jeho strany blíží jiné vozidlo.
Технические характеристики
Neméně zajímavé bylo auto pod kapotou. Základní verze je vybavena třílitrovým přeplňovaným motorem ve formě V-6. Pohonná jednotka vyvíjí 340 koní a 500 Nm. Vůz se stal riskantním, protože nejvyšší točivý moment je již dosažen při 1370 otáčkách za minutu.
Hlavní charakteristiky těchto konfigurací jsou uvedeny v tabulce.
| 55 TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| Objem | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| Palivo | benzín | Дизель | Дизель |
| Pohon a převodovka | Plná, 7stupňová S-tronic | Plná 8stupňová převodovka Tiptronic | Plná 8stupňová převodovka Tiptronic |
| Síla, h.p. | 340 | 286 | 231 |
| Točivý moment, Nm. | 500 | 620 | 500 |
| Maximální rychlost, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Zrychlení na 100 km / h. | 5,1 sekund | 5,5 sekund | 6,3 sekund |
| Váha (kg. | 1845 | 1770 | 1770 |
Další vlastností nové řady A6 je odpružení řízení. Při rychlosti do 60 km za hodinu se v zatáčkách zadní kola natáčejí proti směru vpředu. Díky této na první pohled neviditelné funkci si vůz získal jistotu v řízení. A poloměr otáčení byl snížen na 11 metrů.
Salon
Jak vidíte na fotografii, vnitřek modelu si zachoval svou funkčnost.
Ve většině podrobností je identická s verzí A8.
Palubní deska je mírně otočená směrem k řidiči. To se ukázalo jako praktické za jasného slunečného počasí. Všechny indikátory jsou jasně viditelné.
Na pracovní konzole nejsou prakticky žádné mechanické spínače. Správa se provádí pomocí dvou dotykových obrazovek (10,1 a 8,6 palce).
Spotřeba paliva
Navzdory slušnému objemu motoru (ve srovnání s malými vozy) se Audi A6 z roku 2019 ukázalo jako docela ekonomické. Test silnic ukázal:
| 55 TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| velkoměsto | 9,1 | 6,4 | 6,2 |
| Sledovat | 5,5 | 5,4 | 5,2 |
| Smíšený cyklus | 6,8 | 5,8 | 5,6 |
| Objem nádrže, l. | 63 | 63 | 63 |
Dostatečná účinnost takového automobilu je dána systémy řízení motoru a převodovky. Například všechny pohonné jednotky jsou vybaveny malou elektrickou instalací Start / Stop. Vypíná motor předem ještě předtím, než se kola úplně zastaví. A při jízdě na volnoběh se spalovací motor krátce vypne, aby se šetřilo palivo.
Náklady na údržbu
Vzhledem k třídě vozu, kvalitě jeho výroby a ceně originálních dílů nelze údržbu vozu považovat za levnou. Například na rozdíl od paušálu pro opravy automobilů jsou některé čerpací stanice založeny na standardní hodině. U společnosti Audi je to podle Elsy 400 UAH. za hodinu práce pána.
Odhadované ceny za opravy a údržbu nejnovějšího modelu Audi:
| Druh práce: | Odhadované náklady, UAH |
| diagnostika | 350 |
| Diagnostika (50 bodů) | 520 |
| Výměna, nahrazení: | |
| motorový olej | 340 |
| - se spláchnutím ICE | 470 |
| oleje v manuální převodovce | 470 |
| olej v automatické převodovce s olejovým filtrem | 1180 |
| kapalina posilovače řízení | 470 |
| chladicí kapalina s proplachováním | 650 |
| Tip řízení | 450 |
| Manžeta řízení | 560 |
| Rozvod (benzínový motor) | ze 1470 |
| Časování (vznětový motor) | ze 2730 |
| Seřízení ventilů | ze 970 |
| Čištění injektoru | ze 1180 |
| Čištění klimatizace (antibakteriální) | ze 1060 |
Ceny pro Audi A6
V Evropě se novinka prodává za cenu 58 tisíc eur. Za tuto částku to bude verze 50TDI - pohon všech kol s třílitrovým turbodieselem. Součástí sady bude osmistupňová automatická hydromechanická převodovka. Elektrárnu doplní systém Mild Hybrid.
Srovnávací ceny aktualizované sestavy a6:
| model | komponenty | Náklady, dolary |
| 45 TFSI quattro Sport | 2,0 (245 k), automatická převodovka (7 stupňů), 19palcová kola, přední, boční a zadní airbagy, ABS, kontrola trakce, rozložení brzdné síly, asistent rozjezdu do kopce, autonomní brzdění, automatická stmívání zrcátek, klimatizace a tempomat, vyhřívaná sedadla ... | Od 47 500 |
| 55 TFSI quattro Základ | 3,0 (340 k), automatická převodovka (7 rychlostí), airbagy v kruhu, systém kontroly stability, nouzové brzdění, asistent rozjezdu do kopce, systém sledování mrtvého úhlu (volitelně), kožený panel, interiér s koženými vložkami, nastavení výšky předních sedadel, elektricky ovládaná okna, multifunkční volant, snímače deště a venkovní teploty ... | Od 52 200 |
| 55 TFSI čtyři Sport | 3,0 (340 k), automatická převodovka (7 nebo 8 rychlostí), standardní bezpečnostní systém + přidržení jízdního pruhu, signál o srážce, předpínač bezpečnostních pásů, kožený interiér (volitelně), loketní opěrka, příčná opěra sedadla řidiče s elektrickým pohonem ... | Od 54 100 |
Vzhledem k novosti modelu by dostupnost dieselových doplňků měla být ověřena přímo u oficiálních zástupců. Po ruce v perfektním stavu s minimálním počtem najetých kilometrů (1000 48 km) lze takové auto zakoupit za XNUMX tisíc dolarů.
Výkon
Nejnovější generace Audi A6 potěšila fanoušky rychlé a pohodlné jízdy. Model se ukázal být krásným vzhledem a pohodlným v kabině. Přítomnost mnoha dalších asistentů vám umožní řídit, užívat si výlet bez obav o maličkosti.
Video testovací jízdy Audi A6 2019
