Teplota oleje. Jak dlouho trvá zahřátí motoru?
Řidiči sportovních vozů často dbají na správnou teplotu oleje. Většina vozů však tento ukazatel nemá.
Teplotu motoru neukazuje ani tak teploměr chladicí kapaliny, jako spíše teplota oleje. V praxi, když teplota kapaliny dosáhne požadovaných 90 °C, teplota oleje v tomto okamžiku může být kolem 50 °C.
Přestože se předpokládá, že optimální teplota oleje je přibližně 80-85 ⁰C, snímač, který tento parametr měří, je umístěn na nejchladnějším místě, tedy v olejové vaně.
Jakmile teplota kapaliny dosáhne 90 ⁰C, lze jednotku považovat za provozovanou v plném rozsahu výkonu.. Odborníci tvrdí, že i když olej nedosáhne doporučených 90 ⁰C, bude motor stále chránit. Moderní motory jsou na „studený“ provoz dobře připraveny.
Viz také: řidičský průkaz. Mohu se podívat na záznam zkoušky?
Pokud olej nedosáhne 85–100 ⁰C, voda se nevypaří, palivo a rychleji ztrácí své ochranné vlastnosti.
Jízda potřebuje nejméně tucet minut a vzdálenost asi 10 km nebo o něco více - v závislosti na stavu vozovky - k zahřátí na teplotu, která ochrání olej před předčasným stárnutím,
Karbonové usazeniny ze spalujícího oleje postupně kazí hlavu válců, tedy ventily, vedení a těsnění. Pokud je motor trvale vystaven nízkému tlaku oleje, jsou typické problémy s vysokou teplotou oleje, tzn. přehřátí motoru, rýhování ložisek, stěn válců nebo zanášení pístních kroužků. Příliš mnoho oleje v motoru může naopak poškodit katalyzátor a lambda sondu.
Viz také: Tak vypadá nový model Škody
