Náhled motocyklu Suzuki GSX-R1000 2017
Test Drive MOTO

Náhled motocyklu Suzuki GSX-R1000 2017

Pamatujete si ten koncept? Suzuki vedlo k Eicma 2015? Tady teď Intermot 2016 oficiální a konečná verze GSX-R1000, nabízeno v ještě extrémnější a produktivnější verzi R.  

Suzuki GSX-R1000 2017 – cena: + XNUMX rublů.

Esteticky nové GSX-R1000 2017 je téměř totožný s prototypem, který japonský výrobce loni očekával. Pro Suzuki je typický rodinný pocit.

Proporce jsou velmi vyvážené a linie jsou moderní. Krása se však skrývá pod kapotáží. Motor je velmi vyvinutý a využívá většinu technologie, kterou Suzuki používá v MotoGP (například změna časování ventilů).

Vyvinutá kapacita je 202 CV při 13.200 117.6 g / min 10.800 Nm při XNUMX XNUMX g / min... Zcela nový je dvounosníkový hliníkový rám, který je kompaktnější a lehčí než ten předchozí.

Kyvadlo je vyrobeno z hliníku a kyvadlo je oddělení odpružení Používá vidlici Showa BPF a tradiční Showa mono vzadu; verze R. místo toho namontuje Showa BFF se zapečetěnými stonky jako v MotoGP a Showa BFRC lite mono vzadu.

Hliníkové ráfky jsou vhodné pro pneumatiky 120 / 70ZR-17 a 190 / 55ZR-17. Nakonec se brzdový systém skládá z duálního kotouče o průměru 320 mm s monoblokovým třmenem Brembo a jednoho kotouče o průměru 220 mm vzadu. 

Přidat komentář