LPG zdraží, ale instalace plynárny bude stále zisková
Již příští týden začnou ceny autoplynu růst, zdražení může dosáhnout až 30 haléřů za litr!
- Důvodem změn je nová sazba vývozního cla na LPG do Ruska, která vstoupí v platnost příští týden. V úterý ji premiér Dmitrij Medveděv zvýšil ze 76,2 dolaru na 172,5 dolaru za tunu. Na litr plynu to znamená nárůst asi o 30 PLN, vysvětluje Zygmunt Soberalski, prezident Polské komory LPG.
Pro polské řidiče to znamená velký problém, protože nejvíce LPG přichází do Polska z Ruska. - Loni polovina dovozu pocházela z této země. Dalších 32 procent tvoří nákupy v Kazachstánu a 10 procent - v Bělorusku, - vypočítává Jakub Bogutsky, analytik trhu s pohonnými hmotami na portálu e-petrol.pl.
Viz také: Instalace HBO. Jaká auta se nejlépe používají na plyn?
Podle tržních analytiků bude velikost nárůstu na polských čerpacích stanicích záviset především na rozhodnutí ruských výrobců LPG, kteří sníží jejich povinnosti platit vyšší vývozní cla.
- Pokud se v ceně pohonných hmot započítává nová sazba, litr benzínu na našich stanicích zdraží o 30-35 grošů. Existuje ale také možnost rozdělení nákladů mezi vývozce a dovozce. Pak cena plynu vzroste o 15-20 grošů, předpovídá prezident Soberalsky.
Podle Yakuba Bogutského je pravděpodobnější nárůst o tucet nebo tak haléře:
– Protože trh LPG v Polsku je odolný vůči změnám. V případě benzinu a nafty stačí plynulý pohyb ve velkém a řidiči změny na stanicích okamžitě pocítí. S plynem je to jiné. Příklad? Od srpna se průměrná cena v Polsku drží na 2,72 PLN. Nehledě na to, že tuna plynu od velkoobchodníků zdražila z 3260 3700 PLN na XNUMX XNUMX PLN, což je hodně.
S navýšením o 15 PLN bude naplnění 60litrové láhve nainstalované místo rezervního kola stát 9 PLN. Při průměrné spotřebě benzínu 15 litrů na sto to znamená ztrátu 22,5 PLN na 1000 km. Pokud se cena plynu zvýší o 35 PLN, zaplatíme za stejnou láhev o 21 PLN více. Za tisíc kilometrů bude ztráta činit až 52,5 zł.
Viz také: instalace HBO do auta. Klady, zápory, cena montáže
- Zdálo by se to málo, ale při současných stále vyšších cenách energií, potravin a služeb se počítá každá koruna. Navíc přestavba auta na plyn je také nemalé náklady, často přesahující XNUMX zł, říká Tomasz Zdebik, řidič z Rzeszowa.
Podle Wojciecha Zielinského, spolumajitele služby Awres v Rzeszowě, bude plyn i přes růst stále oblíbený. Protože bezolovnatý benzín je stále mnohem dražší.
„Řidiči stále dychtivě přestavují auta, protože i přes nárůst zůstává benzín poloviční než cena benzínu. Navrhované zdražení to nezmění, do konce roku se očekává také zdražení benzínu, analytici předpokládají, že v prosinci bude prolomena hranice 6 PLN za litr. I při 10–15% nárůstu spotřeby plynu jezdí majitel vozu na zkapalněný plyn o 40–50 % levněji, říká Zeliński.
Regiomoto Guide: Novinky z trhu LPG. Jaké nastavení pro auto zvolit?
Při dnešních cenách paliva se montáž jednotky za 2600-11000 PLN vyplatí cca 1600-7000 km. Jednodušší systém za cca 5000 PLN se zaplatí přibližně XNUMX km. Tedy při průměrném ročním nájezdu XNUMX km jsou to maximálně dva roky.
Od instalace plynoinstalací může řidiče odradit i ohlášené zvýšení spotřebních daní na toto palivo. Návrh Evropské komise rozlišuje výši daní v závislosti na energetické účinnosti paliva a množství skleníkových plynů vypouštěných do životního prostředí vozidly na ně jezdícími. Pokud v případě benzinu sazba zůstane na současné úrovni au motorové nafty se zvýší jen mírně, pak u zkapalněného ropného plynu vyskočí ze 125 na 500 eur za tunu. Pak se cena litru plynu zvýší na cca 4 PLN za litr. Podle analytiků e-petrol.pl jsou šance na změnu sazby stále malé. I v případě realizace návrhu bude navýšení ceny postupné. Ve všech zemích Evropské unie bude přechodné období pro zvýšení daní.
gubernie Bartoš
foto: archiv
