Vyplatí se kupovat auta používaná na testovací jízdy
Tipy pro motoristy

Vyplatí se kupovat auta používaná na testovací jízdy

Někteří lidé zacházejí s auty jako s jednoduchým vozidlem a z principu nekupují nová auta – není třeba utrácet peníze. A pro někoho je nové auto v první řadě status a nezbytná věc. Existuje ale i střední cesta pro řešení této otázky – auta, která sloužila ke zkušebním jízdám. Relativně nové, ale stále používané.

Vyplatí se kupovat auta používaná na testovací jízdy

Jaká je výhoda koupě auta, které fungovalo jako test

Když přemýšlíte o nákupu testovacího stroje, nemusíte tuto myšlenku okamžitě opustit. Když totiž všechno zvážíte, dostanete velmi dobrý obchod. Auto je v podstatě nové - aktuální nebo poslední rok výroby. Počet najetých kilometrů tohoto vozu je nízký, protože nebyl používán každý den pod dohledem prodejce a pravděpodobně pouze za sucha. Běžela mnohokrát méně než stejně, ale využívala stejný čas.

Zároveň se náklady na auto sníží až o 30 %, a to je hodně. Výbava takového vozu není základní, ale zpravidla „plná výplň“, protože je výstavní. S jeho pomocí obchodníci prodávali své zboží a měli k tomu ten nejlepší nástroj.

Také nesmíme zapomínat, že takové auto nemůže mít temnou historii s rozbitými čísly, skrytými nehodami, není v zástavě a podobně. A konečně, při prodeji takového vozu k němu prodejce poskytuje kompletní pojištění.

Možné potíže

Samozřejmě, jako u každé jiné transakce, i při koupi vozu z testovací jízdy klient v některých bodech riskuje. Níže jsou uvedeny ty hlavní.

Opotřebení v důsledku neopatrného používání

Při nesprávné nebo neopatrné obsluze stroje se mohou některé součásti a mechanismy stát nepoužitelnými. Taková porucha je hned těžko postřehnutelná, auto je nové. Zdroj převodovky, rozvodových řemenů, svíček, filtrů a tak dále lze vyřešit. Takové poruchy "vyskočí" až po nákupu. V takovém případě musíte auto pečlivě zkontrolovat a zkontrolovat všechny hlavní komponenty a systémy.

"Extra" vlastník v TCP

Vůz, který autobazar použil ke zkušební jízdě, byl zaregistrován u dopravní policie a vy budete druhým majitelem v TCP.

Záruka na vady

Prodejce nemusí na takový stroj poskytnout plnou záruku. Je třeba si to ujasnit předem, před uzavřením smlouvy. V tomto případě nebude možné vyměnit nebo opravit důležité součásti a díly, což bude znamenat dodatečné náklady.

Záruka na auto je jistě užitečná, ale v této oblasti služeb existují určité nuance. Například záruka se vztahuje pouze na vozidla, která jsou servisována v autorizovaném servisu. A ceny spotřebního materiálu a komponentů nejsou vždy demokratické. Někdy je levnější postarat se o auto sami. Takže například výměna oleje v jakémkoli servisu stojí 2-3x levněji než u autorizovaného prodejce a značka oleje je naprosto stejná. Prodejci to dělají, aby snížili svá rizika a náklady na případné záruční opravy vozidla.

Profesionálové doporučují brát taková auta pouze od velkých a renomovaných prodejců.

Člověk se rozhoduje, jaké auto si vybrat, zpravidla se spoléhá na svůj rozpočet. Je jasné, že velmi bohatý kupující si vezme pouze nové auto, žádné možnosti. Kdo si ale poctivě vydělává na živobytí, musí hledat možnosti, jak ušetřit. Praxe nákupu auta, které bylo výstavní, je zcela běžná varianta. Ale musíte to udělat pečlivě a zkontrolovat vše.

Přidat komentář