Způsoby, jak snížit oktanové číslo benzínu

Zjistěte oktanové číslo

Pro začátek se určí počet benzínu, pokud není předem znám. Chcete-li to zjistit, měli byste porovnat palivo se standardem isooktanu a heptanu. Existuje několik způsobů, jak to zjistit:

1. Výzkum - použijte jednopístový motor, ne simulaci jízdy. Možná bude číslo příliš vysoké.
2. Motor - imitace jízdy díky jednopístovému motoru. Možná bude číslo podhodnoceno.
3. Chromatografická - používá se dodatečně, umožňuje identifikovat nečistoty.
4. S pomocí speciálních přenosných zařízení - metoda dává nejpřesnější údaje.

Nyní, když znáte číslo, můžete ho začít snižovat. A to lze provést různými způsoby.

Metody redukce oktanů

Možností je málo, ale všechny jsou účinné. Výběr závisí na osobních preferencích. Můžete snížit:

1. Dlouhodobé skladování.
2. sloučeniny síry.
3. Benzín s nižším oktanovým číslem.

První možnost je nejméně náročná na práci. Benzín stačí umístit do nádoby a uložit tolik, kolik je nutné ke snížení sazby. Při nesprávném uložení se číslo během dne změní o 0,2-0,4.

Ve druhém případě je počet snížen sloučeninami síry, ale lze přidat i pryskyřičné látky. Možná je to nejobtížnější možnost, protože výše uvedené je stále třeba získat.

Ve třetím případě se do vysokooktanového paliva přidává benzín s nižším hodnocením a tento způsob je pro většinu nejrychlejší a nejpohodlnější. Metoda je obzvláště pohodlná a přesná v kombinaci s kontrolou výsledku díky přenosným zařízením k tomu určeným.

Советы

Chcete-li správně snížit oktanové číslo benzínu, musíte:

1. Předběžné: určit způsoby kontroly a způsob navýšení, formulovat priority (rychlost, účinnost nebo obojí).
2. Během procesu používejte ochranné prostředky.
3. Použijte co nejpřesnější metodu měření, ale nebojte se použít více metod měření, protože přístroje mohou také selhat.

Snížení oktanového čísla se v průmyslových podmínkách neprovádí, protože to není ekonomicky odůvodněné. Nezávislého poklesu indikátoru je dosaženo bez problémů a nejjednodušší je ponechat benzín po určitou dobu v otevřené nádobě.

Jak přeložit Dněpr z benzinu 76 na 92 ​​(část 1): Ořezávání válců