Záchrana chodců

Pravděpodobnost střetu chodce s vozidlem je nízká. Nová technická řešení mohou situaci změnit.

Pravděpodobnost střetu chodce s vozidlem je nízká. Automobilky se snaží vyvíjet řešení, která zlepšují bezpečnost nemotorizovaných občanů naší planety.

 

V budoucnu se očekává, že každé nové silniční vozidlo bude podrobeno nárazovému testu s chodcem. Problém je, že kapota moderního auta je nízká, což je dáno snahou o snížení aerodynamického odporu karoserie a estetickými ohledy. Těžko si představit například sporťák se zvýšenou přídí. Na druhou stranu z hlediska ochrany chodců by měl být kryt motoru umístěn mnohem výše, což kazí harmonii forem.

Vzhledem k tomu, že je kapota motoru nízká, musí být v době kolize zvednuta. Tato zřejmá myšlenka byla implementována inženýry Honda. Systém se skládá ze tří senzorů umístěných v předním nárazníku. V případě střetu s chodci vysílají signál do počítače, který zvedne kapotu o 10 cm, absorbuje nárazy těla, čímž snižuje riziko vážného zranění.