Jakou kapalinu posilovače řízení vybrat?

Naše vozidla jsou vybavena řadou systémů a technologických řešení, které přímo ovlivňují náš komfort a bezpečnost na silnici. Některé z nich jsou tak běžné a samozřejmé, že o nich často ani nepřemýšlíme. Do této skupiny patří systém posilovače řízení, díky kterému se nám s vozem tak snadno manévruje. Nesmí se však zapomínat, že pro správnou funkci je nutná kvalitní kapalina posilovače řízení. Jak vybrat ten správný?

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Co potřebujete vědět o kapalině posilovače řízení?
• Jaké druhy kapalin existují?
• Mohou být různé kapaliny smíchány dohromady?
• V jakých intervalech by se měla měnit kapalina posilovače řízení?

Kapalina posilovače řízení – proč je tak důležitá?

Kapalina posilovače řízení, známá také jako kapalina posilovače řízení, je tekutá součást systému posilovače řízení. Působí jako výkonný faktor, proto pojďme roztočit kola. Mezi jeho hlavní úkoly patří také mazání a ochrana systému před nadměrným teplem a ochrana čerpadla posilovače řízení před selháním v důsledku nepřesného ovládání (například nadměrné prokluzování kol na místě). Proto je jeho role neocenitelná - je to systém nápovědy, který nám dává úplnou kontrolu nad naším autem:

• můžeme okamžitě obnovit přímou stopu po dříve provedeném odbočovacím manévru;
• při jízdě cítíme nerovnosti povrchu (nosný systém tlumí nárazy) a máme informaci o úhlu natočení kol.

Nádržka kapaliny posilovače řízení je umístěna pod kapotou vozidla, nad čerpadlem posilovače řízení. Poznáváme ho díky symbol volantu nebo nálepka... Množství kapaliny v nádrži by mělo být optimální (mezi minimem a maximem, nejlépe kolem MAXA). To můžeme změřit měrkou, která je součástí zátky nádrže. Když potřebuješ nahradit jeho nedostatek, musíme vědět, jakou kapalinu posilovače řízení zvolit.

Druhy podpůrných kapalin

Klasifikace kapalin podle složení

• Minerální kapaliny jsou na bázi ropy. Jedná se o nejlevnější a nejjednodušší typ oleje na údržbu. Kromě atraktivní ceny také neškodně ovlivňují pryžové prvky posilovače řízení. Mají však relativně krátká životnost a náchylnost k pěnění... Nejčastěji se používá ve starších vozidlech.
• Syntetické tekutiny - Jedná se o nejmodernější kapaliny používané v systémech posilovače řízení. Obsahují kompozice polyesterů, vícesytných alkoholů a malé množství částic rafinovaného oleje. Syntetika je dražší než jiné typy kapalin, ale má vynikající výkonnostní parametry: jsou nepěnivé, mají nízkou viskozitu a jsou extrémně odolné vůči extrémním teplotám.
• Polosyntetické kapaliny Obsahují minerální i syntetické látky. Mezi jejich výhody patří nízká viskozita a dobrá mazací schopnost. Je však třeba mít na paměti, že mají neblahý vliv na pryžové prvky posilovače řízení.
• Těsnící kapaliny - s aditivy těsnící posilovač řízení. Používají se pro malé netěsnosti, aby se předešlo nákladným opravám a výměnám celého systému.

Klasifikace kapalin podle barvy

• Kapalina posilovače řízení, červená - známý jako Dexron a vyráběný podle standardů skupiny General Motors. Používá se mimo jiné v Nissanu, Mazdě, Toyotě, Kia, Hyundai a dalších.
• Zelená kapalina posilovače řízení - vyrábí německá společnost Pentosin. Používá se ve vozidlech Volkswagen, BMW, Bentley, Ford a Volvo a také ve vozidlech Daimler AG.
• Žlutá kapalina posilovače řízení – používá se především ve vozidlech Mercedes-Benz. Vyvíjí ho koncern Daimler a výrobu zajišťují osoby, které mají příslušnou licenci.

Při výběru kapaliny posilovače řízení pro naše auto musíme se podívat do návodu k vozu nebo servisní knížky... Najdeme ho také podle VIN čísla. Pamatujte, že každý výrobce poskytuje příslušné specifikace a normy pro typ kapaliny posilovače řízení, které je nutné přísně dodržovat. Jeho volba proto nemůže být náhodná.

Mohu míchat různé typy posilovacích kapalin? Jakou tekutinu doplnit?

Odpověď na otázku, zda je možné míchat různé druhy kapaliny posilovače řízení, je jednoznačná - ne. Pevně nedoporučuje se kombinovat minerální, syntetické a polosyntetické kapaliny. Je třeba také pamatovat na to, že kapaliny stejné barvy mohou mít současně zcela odlišné složení. Například červené kapaliny Dexron jsou k dispozici v minerální i syntetické formě. Zaměřit se pouze na jejich zabarvení je velká chyba. Pokud si nejsme jisti, jakou kapalinu do posilovače řízení přidat, je nejlepším řešením jeho kompletní výměna.

Jak často by se měla měnit kapalina posilovače řízení?

Podle obecných doporučení ohledně frekvence výměny kapaliny posilovače řízení bychom to měli udělat. v průměru každých 60-80 tisíc km nebo každé 2-3 roky... Podrobnější informace musí poskytnout sám výrobce. Pokud tam nejsou nebo je nemůžeme najít, dodržujte výše uvedené pravidlo. Pamatujte, že výměnu kapaliny je nejlepší v odborné dílně.

Pravidelné intervaly výměny kapalin samozřejmě nestačí. Abychom si užili bezchybný chod posilovače řízení, zaměříme se na pohodový styl jízdy a vždy nakupujeme kvalitní kapaliny, v souladu s doporučeními výrobce vozu. Nejlepší posilovací kapaliny najdete na avtotachki.com.

Zkontrolujte také:

Porucha posilovače řízení - jak se s tím vypořádat?

Doporučená aditiva do paliva – co se má nalít do nádrže?

avtotachki.com