Joint SPI: Role, změna a cena

Těsnění SPI, známé také jako břitové těsnění, je druh těsnění používaného pro rotující části. SPI tisk je například součástí vašeho spojkový systém, klikový hřídel nebo dokonce vačkový hřídel. Zejména pomáhá předcházet únikům oleje.

🚗 K čemu se používá SPI tisk?

Un společné SPI je to typ kloubu. Jedná se o O-kroužek, který se nachází zejména na převodovce. Používá se pro rotující části jako klikové hřídele nebo vačkové hřídele nebo pro kluzné prvky, jako jsou tlumiče.

SPI tisk je opakem torický kloub který není navržen tak, aby se přizpůsobil zatáčení. Jeho úlohou je zajistit těsnost rotující části, vyhnout se uniká motorový olej.

Jedno těsnění SPI se skládá z elastomerového těla, rámu, těsnicího břitu a pružiny. Říká se tomu také manžeta... Těsnění SPI s dvojitým břitem používá stejné vlastnosti, ale je vyztuženo druhým prachotěsným vnějším břitem.

Existuje mnoho typů, které se liší velikostí, tloušťkou, materiálem a charakteristikami součástí.

Často je obtížné porozumět číslu dílu těsnění SPI. Ve skutečnosti jsou těsnění SPI pojmenována podle svých rozměrů (vnitřní a vnější průměry a tloušťky) a jejich složky (nitril, viton atd.).

Referenční těsnění SPI se tedy skládá z: vnitřního průměru X vnějšího průměru X tloušťky. Pokud tedy najdete těsnění s odkazem „52x75x10 NBR„To znamená, že vnitřní průměr je 52 mm, vnější průměr je 75 mm a tloušťka je 10 mm.

Písmena na konci odkazu označují použitý materiál: NBR pro nitril, FKM pro fluorokarbon a FPM pro viton.

️ Kdy vyměnit těsnění SPI?

Výměna těsnění SPI je nutná v několika případech:

• Pokud existuje únik oleje : Těsnění SPI již neplní svou funkci a musí být vyměněno, jinak může dojít k poškození.
• Pokud tuleň ztratí svou pružnost a elasticitu : I když zrovna netěsní, těsnění SPI v horkém oleji ztvrdne a může prasknout.
• Pokud demontujete nestandardní typ : musíte změnit tisk SPI pokaždé, když provedete změnu tohoto typu.
• Měla by se těsnění SPI měnit současně se sadou spojky? Doporučuje se vyměnit těsnění SPI současně se sadou spojky, i když to není nutné. To je ponecháno na uvážení profesionála.

🔧 Jak vyměnit SPI těsnění vašeho auta?

Buďte opatrní, výměna těsnění SPI je choulostivá operace, protože se jedná o křehkou část vozu, kterou je třeba dokonale umístit. Pokud se na mechanika necítíte, nezapomeňte, že naši osvědčení mechanici jsou vám k dispozici. Pokud však máte pocit, že jste připraveni to udělat sami, zde je několik tipů.

Materiál:

• Automobilové těsnění
• Ochranné rukavice

Krok 1: dobře namažte těsnění

Je důležité, aby byla součást během instalace dobře namazána, aby nedošlo k poškození těsnění při prvním spuštění.

Krok 2. Nepoškoďte okraj těsnění SPI.

Těsnění SPI je křehká součást. Proto je důležité dávat pozor, abyste nepoškodili rty nebo povrchovou úpravu, jinak skončíte s vadným dílem, který již nebude plnit svou primární funkci.

Krok 3: Správně nainstalujte těsnění

Těsnění musí být perfektně umístěno, aby bylo zachováno jeho těsnost. Pokud není správně vycentrován, může docházet k netěsnostem.

?? Kolik stojí změna tisku SPI?

SPI tisk není příliš drahý: několik desítek eur maximum. Právě jeho výměna je drahá, protože někdy je potřeba několik hodin práce, a proto několik stovek eur k výměně těsnění SPI.

Chcete-li zjistit více, doporučujeme vám domluvit si schůzku s mechanikem, který vám zjistí přesné množství oprav na vašem typu vozidla a v závislosti na umístění těsnění SPI, které má být vyměněno.

Nyní víte, jaká je role tisku SPI v autě. Doporučujeme, abyste si těsnění SPI nechali vyměnit v kompetentním servisu, ideálně za nejlepší cenu po porovnání různých online citace.