Výměna pneumatik. Uprostřed zimy mnoho řidičů používá letní pneumatiky. Je to bezpečné?
Podle studií a pozorování na seminářích se ukazuje, že celých 35 procent. řidiči v zimě používají letní pneumatiky. To je paradox – celých 90 procent. tvrdí, že přezouvá pneumatiky na zimní pneumatiky před prvním sněhem**. Polsko je jedinou zemí EU s takovým klimatem, kde předpisy nestanoví požadavek jízdy na zimních nebo celoročních pneumatikách v podmínkách podzim-zima. Mezitím podle studie Moto Data z let 2017 a 2018 78 procent. Polští řidiči jsou pro zavedení požadavku jezdit v zimní sezóně na zimních nebo celoročních pneumatikách.
Evropská komise uvádí ***, že ve 27 evropských zemích, které zavedly požadavek na řidičský průkaz na zimní povolení (zimní i celoroční), to bylo 46 procent. snížení pravděpodobnosti dopravní nehody v zimních podmínkách – ve srovnání s jízdou na letních pneumatikách za stejných podmínek. Stejná zpráva dokazuje, že zavedení zákonné povinnosti jezdit na zimních pneumatikách snižuje počet smrtelných nehod o 3 %, jde o průměrnou hodnotu – jsou země, které zaznamenaly pokles počtu nehod o 20 %.
– Sami řidiči chtějí zavést požadavek na výměnu pneumatik za zimní – díky tomu se každý mohl přizpůsobit povětrnostním podmínkám, aniž by přemýšlel, kdy to udělat a aniž by čekal na první sníh. Naše klima naznačuje, že takový požadavek by měl platit od 1. prosince do 1. března a podmíněně v listopadu a březnu. Často se můžete setkat s názorem, že moderní bezpečnostní systémy, kterými je auto vybaveno, úplně stačí k tomu, aby nedošlo k nehodě, a pneumatiky nehrají v bezpečnosti silničního provozu velkou roli. Není nic špatného - pneumatiky jsou jedinou částí vozu, která přichází do kontaktu s povrchem vozovky. V období podzim-zima zaručují dostatečnou bezpečnost a přilnavost pouze zimní pneumatiky. zimní nebo dobré celoroční pneumatiky. Při jízdě rychlostí 29 km/h ve sněhových podmínkách mohou zimní pneumatiky zkrátit brzdnou dráhu až o 50 % ve srovnání s letními pneumatikami. Díky zimním pneumatikám v autě, SUV nebo dodávce máme lepší trakci a na mokré nebo zasněžené vozovce budeme rychleji brzdit – a to může zachránit životy a zdraví! říká Piotr Sarnecki, ředitel Polské asociace pneumatikářského průmyslu (PZPO).
Záznamy testů Auto Express a RAC na zimních pneumatikách**** ukazují, jak pneumatiky, které jsou adekvátní teplotě, vlhkosti a kluzkosti povrchu, pomáhají řidiči řídit a potvrzují rozdíl mezi zimními a letními pneumatikami nejen na zledovatělé vozovce. nebo zasněžené, ale také na mokré vozovce za chladných podzimních teplot:
- Na zledovatělé vozovce při jízdě rychlostí 32 km/h je brzdná dráha na zimních pneumatikách o 11 metrů kratší než na letních, což je trojnásobek délky vozu!
- Na zasněžené vozovce v rychlosti 48 km/h auto se zimními pneumatikami zpomalí před autem s letními o celých 31 metrů!
- Na mokrém povrchu při teplotě +6°C byla brzdná dráha auta na letních pneumatikách o celých 7 metrů delší než u auta na zimních. Nejoblíbenější vozy jsou dlouhé něco málo přes 4 metry. Když auto se zimními pneumatikami zastavilo, auto s letními pneumatikami jelo stále rychlostí přes 32 km/h.
- Na mokrém povrchu při teplotě +2°C byla brzdná dráha auta na letních pneumatikách o celých 11 metrů delší než u auta na zimních.
Viz také: Jak ušetřit palivo?
Pneumatiky schválené na zimu (symbol sněhové vločky proti horám), tzn. zimní pneumatiky a dobré celoroční pneumatiky – také výrazně snižují pravděpodobnost smyku. Především mají měkčí pryžovou směs, která netvrdne při klesající teplotě, a četné blokovací zářezy a drážky. Více střihů poskytuje lepší přilnavost v podzimním dešti a sněhových podmínkách, což je zvláště důležité při častých deštích a sněžení v období podzim-zima. Zimní pneumatiky už dávno nejsou - moderní zimní pneumatiky jsou jistotou v mrazu - když je ranní teplota pod 7-10°C.
* Výzkum Nokian
https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-study-many-european-drivers-drive-on-unsuitable-tyres/
** https://biznes.radiozet.pl/News/Opony-zimowe.-Ilu-Polakow-zmieni-opony-na-zime-Najnowsze-badania
*** Komisja European, Studie o některých bezpečnostních aspektech používání pneumatik, https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf
4. Zimní pneumatiky versus letní pneumatiky: pravda! — Auto Express, https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI
