Mazací tuk na zapalovací svíčky a cívky

Mazivo na zapalovací svíčky může být dvou typů, první dielektrikum, určený ke zvýšení ochrany před možným elektrickým průrazem izolace během provozu. Aplikuje se na vnitřní lem jejich ochranného uzávěru nebo na izolátor v těsné blízkosti matice na těle (nelze jej však aplikovat na kontaktní hlavu, protože je dielektrická). mazací tuk se také často používá k aplikaci vysokonapěťové izolace vodičů, špiček víček a zapalovacích cívek. Zde slouží ke zvýšení hodnoty jeho odporu (zvláště pokud jsou vodiče staré a/nebo je vůz provozován ve vlhkém klimatu). V pokynech pro výměnu zapalovacích svíček je použití takového ochranného maziva navrženo kdykoli a v závislosti na podmínkách.

A druhý, takzvaný „Anti-Seize“, z lepeného závitového spoje. Lze použít pro závity zapalovacích svíček, ale často se používá pro žhavicí svíčky nebo dieselové vstřikovače. Takové mazivo není dielektrikum, ale vodivé. obvykle se jedná o keramické mazivo, méně často s kovovou náplní. Tyto dva typy maziv jsou zásadně odlišné, takže byste je neměli zaměňovat. Mnoho majitelů automobilů se v této souvislosti zajímá o otázku, jak vybrat správné dielektrické mazivo pro svíčky? Na co si dát v tomto případě pozor? Dříve se pro takové účely používala technická vazelína, ale v současné době je na trhu poměrně hodně různých podobných vzorků, které hojně využívají domácí řidiči. Řekneme vám, jaké požadavky musí splňovat dielektrické mazivo, aby chránilo před poruchou, a také sestavíme seznam těch nejoblíbenějších a nejúčinnějších podle recenzí. A také zmínit „nepřilnavý lubrikant“.

Název zařízení	Popis a funkce	Objem balení a cena*
Molykote 111	Jedna z nejlepších směsí pro svíčky a špičky. Kompatibilní s plasty a polymery. Poskytuje vynikající dielektrickou ochranu a ochranu proti vlhkosti. Má velmi dlouhou životnost. Doporučují to automobilky jako BMW, Honda, Jeep a další společnosti - výrobci různých zařízení. Skvělá volba, jedinou nevýhodou je vysoká cena.	100 gramů - 1400 rublů.
Silikonová směs Dow Corning 4	Směs je tepelně, chemicky a mrazuvzdorná kompozice. Používá se pro hydro- a elektrickou izolaci prvků zapalovacího systému automobilu. V současnosti se prodává pod značkou Dowsil 4. Lze použít v systémech zpracování potravin.	100 gramů - 1300 rublů.
PERMATEX Dielectric Tune-Up Grease	Profesionální mazivo. Lze použít nejen ve svíčkách, ale také v baterii, rozdělovači, světlometech, svíčkách a tak dále. Vynikající ochrana před vlhkostí a elektrickými poruchami. tento produkt se nedoporučuje používat ve strojích nebo systémech využívajících čistý kyslík a/nebo kyslík v nečistotách nebo jiná silná oxidační činidla.	85 gramů - 2300 rublů, 9,4 gramů - 250 rublů.
MS 1650	Toto mazivo je antikorozní a nepřilnavá směs (neizoluje) a je navržena tak, aby chránila svíčky před přilepením. Má extrémně široký teplotní rozsah použití — -50°С…1200°С.	5 gramů - 60 rublů.
BERU ZKF 01	Aplikuje se uvnitř hrotu nebo na izolátor zapalovací svíčky (ne na elektrický kontakt). Naprosto bezpečné pro pryž a elastomery, které jsou vyrobeny z některých obrobených dílů v systému zapalování motoru nebo těsnění vstřikovačů paliva.	10 gramů - 750 rublů.
FLUOROVÝ TUK	Mazivo na bázi fluoru, které si získalo svou oblibu díky tomu, že jej doporučuje známá automobilka Renault. V této řadě je speciální mazivo pro domácí VAZ. Mazání se vyznačuje velmi vysokou cenou.	100 gramů - 5300 rublů.
Mazací tuk Mercedes Benz	Speciální mazivo vyrobené pro vozidla Mercedes-Benz. Velmi kvalitní, ale vzácný a drahý produkt. Jeho použití je pouze pro prémiové vozy (nejen Mercedes, ale i ostatní). Významnou nevýhodou je velmi vysoká cena a dodání na objednávku z Německa.	10 gramů - 800 rublů. (asi 10 eur)
Molykote G-5008	Silikonový dielektrický plast žáruvzdorný tuk. Lze použít k ochraně koncovek zapalovacích svíček v autech. Vynikající výkon, lze použít ve znečištěném (prašném) prostředí. Zvláštností je možnost použití pouze s profesionálním vybavením, tedy v autoservisech (kritická je vážená hmotnost). Proto jej nelze použít v garážových podmínkách. Ale čerpací stanice je vysoce doporučena.	18,1 kg, cena — n/a

*Cena je uvedena od podzimu 2018 v rublech.

Požadavky na maziva pro zapalovací svíčky

Mazivo na svíčky a cívky by nikdy nemělo obsahovat kovy, být hutné, elastické (konzistence podle NLGI: 2), odolávat nízkým i poměrně vysokým teplotám. Při provozu je vystaven různým teplotám, vysokému napětí, ale i mechanickým vibracím, vlivu vody a dalších oxidačních činidel. Nejprve se tedy kompozice maziva aplikuje na prvky zapalovacího systému, který pracuje při teplotě přibližně od -30 °C do +100 °C a vyšší. Za druhé, v zapalovacím systému protéká proud velmi vysokého napětí (konkrétně asi 40 kV). Za třetí, neustálé mechanické vibrace způsobené přirozeným pohybem vozu. Za čtvrté, do motorového prostoru se v různé míře dostává určité množství vlhkosti, úlomků, které se mimo jiné mohou stát proudovým vodičem, to znamená, že úkolem mazání je takový jev vyloučit.

V ideálním případě by proto takový tmel pro elektrické kontakty neměl odolat pouze uvedeným vnějším příčinám, ale měl by mít také následující výkonnostní charakteristiky:

• vysoké dielektrické vlastnosti (vysoká hodnota izolačního odporu zmrazené kompozice);
• plná kompatibilita s elastomery používanými pro izolaci vysokonapěťových vodičů, stejně jako keramika, ze které jsou vyrobeny izolátory zapalovacích svíček / žhavicích svíček;
• odolat vystavení vysokému napětí (ve většině případů až 40 kV);
• přenos elektrických impulsů s minimálními ztrátami;
• neovlivňovat provoz radioelektronického vybavení vozu;
• zajištění vysoké úrovně těsnosti;
• co nejdelší životnost zmrazené kompozice (zachování jejích provozních vlastností);
• široký rozsah provozních teplot (nepraská při výraznějších mrazech a „nerozmazává se“ při vysokých provozních teplotách spalovacího motoru ani v teplém období).

V současné době je silikonové dielektrické mazivo široce používáno jako mazivo pro svíčky, špičky svíček, zapalovací cívky, vysokonapěťové vodiče a další prvky zapalovacího systému automobilů. Volba silikonu jako základu zmíněného složení je dána tím, že neztrácí své výkonové charakteristiky v širokém teplotním rozsahu, dobře odpuzuje vodu, je pružný a má vysokou hodnotu izolačního odporu.

Kromě toho se v systému zapalování moderních automobilů používají ochranné kryty. Jsou vyrobeny z pryže, plastu, ebonitu, silikonu. Silikonové uzávěry jsou považovány za nejmodernější. A právě silikonové mazivo lze použít k jejich ochraně před škodlivými vnějšími faktory a před rozpadem náhodné jiskry v důsledku jejich znečištění.

Hodnocení oblíbených maziv

Řada tuzemských prodejců automobilů nabízí poměrně široký výběr různých poruchových maziv pro zapalovací svíčky. Než si však koupíte tento nebo ten lék, musíte se pečlivě seznámit nejen s jeho složením, ale také s účinností a funkcemi aplikace. Na internetu existuje mnoho recenzí a testů prováděných nadšenci automobilů. Náš tým shromáždil informace, které vám umožní zjistit, zda koupit to či ono mazivo pro krytky zapalovacích svíček.

následující je hodnocení nejoblíbenějších produktů mezi domácími motoristy, které se používají k mazání svíček, uzávěrů, vysokonapěťových vodičů a dalších prvků zapalovacího systému automobilu. Hodnocení si nečiní nárok na zcela objektivní, nicméně doufáme, že vám pomůže s výběrem takového nástroje. Pokud máte na tuto záležitost svůj vlastní názor nebo jste použili jiná maziva, podělte se o něj v komentářích.

Molykote 111

První místo zaujímá známá univerzální silikonová mrazuvzdorná, tepelně a chemicky odolná směs Molykote 111, určená pro mazání, těsnění a elektroizolaci různých dílů a nejen to. Rozsah tohoto maziva je extrémně široký a používá se také pro vysokonapěťová zařízení. Směs není smývána vodou, odolná vůči chemicky agresivním sloučeninám, má vysoké antikorozní a dielektrické vlastnosti. Kompatibilní s většinou plastů a polymerů. lze použít i v zařízeních souvisejících s plynárenstvím, zásobováním potravin vodou, výrobou potravin. Teplotní rozsah použití - od -40°С do +204°С.

Reálné testy prokázaly velmi dobré výkonnostní vlastnosti maziva. Spolehlivě chrání svíčky před rozpadem po dlouhou dobu. Mimochodem, mazivo je doporučeno pro použití tak slavnými výrobci automobilů, jako jsou BMW, Honda, Jeep a další společnosti. Snad jedinou nevýhodou maziva na zapalovací svíčky Molikote 111 je jeho vysoká cena.

Na trhu se prodává v baleních různých objemů - 100 gramů, 400 gramů, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg. Nejoblíbenější balení 100 gramů na podzim roku 2018 stojí přibližně 1400 XNUMX rublů.

1

Silikonová směs Dow Corning 4

Jedná se o silikonovou mrazuvzdornou, tepelně a chemicky odolnou prosvětlovací hmotu (dle definice jde o směs nechemických směsí, definici používají především zahraniční výrobci), kterou lze použít jak pro elektroizolaci, tak i hydroizolační prvky systému zapalování automobilu. Dow Corning 4 Resin lze použít ke zpracování koncovek zapalovacích svíček. Lze jej aplikovat i v jiných oblastech. Například pomocí této kompozice je možné zpracovat akumulátory vodních skútrů, dvířka pecí v potravinářském průmyslu, pneumatické ventily, aplikované na zástrčky v podvodních komunikacích atd.

Vezměte prosím na vědomí, že název Dow Corning 4 je zastaralý, i když jej lze také najít všude na internetu. Výrobce v současné době vyrábí podobné složení, ale pod názvem Dowsil 4.

Mezi výhody směsi patří: široký rozsah provozních teplot, od -40°C do +200°C (mrazuvzdornost a tepelná odolnost), odolnost vůči chemicky agresivním médiím, vodě, kompatibilní s většinou plastů a elastomerů, má vysoké dielektrické vlastnosti . Kromě toho mazivo nemá bod skápnutí, což znamená, že se materiál při zahřátí netaví ani neteče. Na bázi anorganického zahušťovadla. NLGI stupeň konzistence 2. Má schválení NSF/ANSI 51 (lze použít v zařízeních na zpracování potravin) a NSF/ANSI 61 (lze použít v pitné vodě). Reálné testy prokázaly vysokou účinnost složení, takže se rozhodně doporučuje ke koupi.

Prodává se v různých velikostech balení - 100 gramů, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Nejoblíbenějším balením je však z pochopitelných důvodů 100gramová tuba. Při vší účinnosti kompozice je její základní nevýhodou vysoká cena, která je na podzim roku 2018 asi 1300 rublů.

2

PERMATEX Dielectric Tune-Up Grease

také jedno velmi účinné profesionální dielektrické mazivo, které je navrženo pro manipulaci s různými elektrickými kontakty a konektory, je Permatex. Majitelé automobilů jej používají k izolaci elektroinstalace, zapalovacích svíček, patic žárovek, konektorů baterií, kontaktů ve světlometech a svítilnách automobilů, na konektorech krytu rozdělovače a tak dále. K podobným účelům se dá využít i v domácnosti. Má teplotní rozsah od -54°С do +204°С. Poznámka! tento produkt se nedoporučuje používat ve strojích nebo systémech využívajících čistý kyslík a/nebo kyslík v nečistotách nebo jiná silná oxidační činidla. Obal by měl být skladován v teplotním rozsahu od +8°С do +28°С.

Na internetu můžete najít mnoho pozitivních recenzí na dielektrické mazivo PERMATEX. Dobře chrání jím ošetřený povrch jak před vodou, tak i před porušením elektrické izolace. Proto se doporučuje pro použití jak v garážových podmínkách, tak v podmínkách autoservisu.

Prodává se v různých baleních - 5 gramů, 9,4 gramů, 85 gramů (tuba) a 85 gramů (aerosolová plechovka). Články posledních dvou balíčků jsou 22058 a 81153. Jejich cena za uvedené období je asi 2300 rublů. Malá trubka mazání svíček a připojení zapalovacího systému, která má katalogové číslo 81150, bude stát 250 rublů.

3

MS 1650

Dobrý domácí antikorozní a nepřilnavé keramické mazivo pro montáž vstřikovačů, zapalovacích svíček a žhavicích svíček od společnosti VMPAUTO. Jeho jedinečnost spočívá ve velmi vysoké teplotní odolnosti, a to maximální teplota je +1200°C a minimální -50°C. Vezměte prosím na vědomí, že ona nemá izolační vlastnosti, ale usnadňuje pouze montáž a demontáž vstřikovačů, zapalovacích svíček a žhavicích svíček. To znamená, že jednoduše zabraňuje zadření závitových spojů, sváření a slepení povrchů dílů k sobě, zabraňuje korozi a pronikání vlhkosti do prostoru mezi díly (obzvláště důležité u závitových spojů). Kromě strojní techniky lze tento nástroj využít i na jiných místech a zařízeních.

Testování pasty ukázalo, že má dobré výkonové vlastnosti. Ve skutečnosti je deklarovaná teplota +1200°C velmi vzácná, takže jsme takové testy nemohli najít. Zprávy však ukazují, že mazivo snadno a dlouhodobě odolává teplotám +400°С ... +500°С, což již s velkou rezervou stačí.

Prodává se v malém balení po 5 gramech. Jeho článek je 1920. Jeho cena je 60 rublů, resp.

4

BERU ZKF 01

Jedná se o vysokoteplotní bílé mazivo na zapalovací svíčky. Má vynikající elektroizolační vlastnosti. Rozsah provozních teplot je od -40°С do +290°С. Aplikuje se uvnitř hrotu nebo na izolátor zapalovací svíčky (ne na elektrický kontakt). Naprosto bezpečné pro pryž a elastomery, které jsou vyrobeny z některých obrobených dílů v systému zapalování motoru nebo těsnění vstřikovačů paliva.

Četné pozitivní recenze o lubrikantu svíček Beru naznačují, že ačkoli je drahý, je vysoce účinný. Pokud je to možné, můžete jej bezpečně koupit a používat. také samotná automobilka Renault při výměně svíček nebo koncovek svíček kromě svého patentovaného dielektrického maziva FLUORINE GREASE navrhuje použít jeho analog, a to je Beru ZKF 01 (nezaměňujte jej s mazivem na závity pro žhavicí svíčky a vstřikovače GKF 01). Kompozice se prodává v malé zkumavce o hmotnosti 10 gramů. Článek balíčku ZKF01 v katalogu výrobce je 0890300029. Cena takového balíčku je asi 750 rublů.

5

FLUOROVÝ TUK

Je to mazivo na zapalovací svíčky s vysokou hustotou obsahující fluor (perfluorpolyether, PFPE), které si získalo oblibu mezi západními majiteli automobilů díky doporučení slavné francouzské automobilky Renault. Proto byl původně určen pro vozy vyráběné pod touto značkou. Používá se také v domácích VAZ. Toto mazivo je známější jako Fluostar 2L.

Podle pokynů naneste na vnitřní obvod víčka vysokonapěťového drátu nebo samostatné zapalovací cívky kuličku maziva o průměru 2 mm. Teplotní rozsah FLUORINE GREASE je pro domácí zeměpisné šířky spíše slabý, konkrétně se pohybuje od -20°С do +260°С, to znamená, že složení může v zimě zamrznout.

malá zpětná vazba naznačuje, že mazivo má docela dobré, ale ne vynikající vlastnosti. Proto vzhledem k jeho nedostatkům, a to velmi vysoké ceně a nevhodnému teplotnímu rozsahu pro Ruskou federaci, zůstává jeho použití otázkou.

Objem balení s mazivem-tmelem je tuba o hmotnosti 100 gramů. Článek produktu je 8200168855. Průměrná cena balíčku je asi 5300 rublů.

6

Mazací tuk Mercedes Benz

Toto mazivo na zapalovací svíčky, prodávané pod značkou Mercedes Benz pro vozy této automobilky (i když lze použít i v jiných, ale stojí za to upřesnit). Je to prémiové mazivo, protože poskytuje vynikající ochranu a výkon. Lze použít ve většině modelů vozů Mercedes Benz.

V rozlehlosti zemí SNS je mazivo špatně distribuováno kvůli jeho vysokým nákladům a vysoké ceně, takže na něj prakticky neexistují žádné skutečné recenze. Navíc před koncem hodnocení bylo mazivo kvůli vysoké ceně. Ve skutečnosti můžete najít levnější analogy. Pokud jste však vlastníkem prémiového vozu Mercedes, stále se vyplatí jej opravovat originálním spotřebním materiálem, včetně tohoto maziva.

Prodává se v malé tubě o hmotnosti 10 gramů. Označení obalu je A0029898051. Významnou nevýhodou tohoto složení je jeho vysoká cena, konkrétně asi 800 rublů (10 eur). Druhou nevýhodou je, že produkt je poměrně vzácný, takže často musíte čekat na objednávku, dokud není přivezen z Evropy. Mimochodem, mnoho výrobců automobilů má svůj vlastní analog takového ochranného silikonového maziva, které je zpracováno BB dráty a kryty zapalovacích svíček, například General Motors má 12345579, zatímco Ford používá Electrical Grease F8AZ-19G208-AA.

7

Molykote G-5008

Často na internetu můžete vidět reklamu na mazivo Molykote G-5008, které je umístěno jako silikonové dielektrické plastické žáruvzdorné mazivo, které může pracovat s kovy, pryží, elastomery (určeno primárně pro použití v pryži/keramice a pryži/gumě páry). Navrženo k mazání elektrických kontaktů, jmenovitě k ochraně krytek zapalovacích svíček ve strojních zařízeních.

Má žlutozelenou barvu, základním plnivem je polytetrafluoretylen (PTFE). Má dostatečně vysoké výkonové vlastnosti - teplota použití je od -30°С do +200°С, lze jej používat v prašném prostředí, má vysoké dielektrické vlastnosti a je odolný vůči vibracím. Je schopen řešit problémy s elektrickými poruchami, zabraňuje zničení pryže a také pronikání prachu a vlhkosti.

Problém je však v tom, že mazivo patří k řadě průmyslových a je určeno pro použití ve speciálních dávkovacích automatech, protože přesné měření objemu a hmotnosti je velmi důležité. V souladu s tím je nepravděpodobné, že by tato kompozice byla užitečná pro použití v garážových podmínkách. Navíc je balený v docela velkých baleních – každý 18,1 kilogramů a jeho cena je velmi vysoká. Pokud však máte možnost uvedenou výbavu použít v autoservisu, pak je mazivo plně doporučeno k použití.

8

Tipy pro použití jiskrového maziva

Použití jakéhokoli tuku pro svíčky znamená přítomnost některých funkcí, které závisí na jeho složení a funkcích. Přesný aplikační algoritmus naleznete bod po bodu v návodu k použití, který je obvykle aplikován na balení maziva nebo je dodáván jako doplněk k sadě. Ve většině případů jsou však tato pravidla přibližně stejná a představují následující akce:

• Čištění pracovních ploch. To platí pro závitové spoje a/nebo izolační prvky. Nenanášejte lubrikant na špinavé nebo zaprášené povrchy, jinak „spadne“ spolu s nečistotami. Kromě toho bude efektivita jeho práce mnohem nižší. V závislosti na stupni znečištění to lze provést buď jednoduše hadrem, nebo již s použitím doplňkových mycích prostředků (čisticích prostředků).
• Kontrola stavu kontaktu v uzávěru. Časem začne oxidovat (je to jen otázka času), takže je určitě potřeba vyčistit. je také žádoucí vyčistit tělo samotného násadce. To se také provádí v závislosti na stavu kontaktu. Ať je to však jak chce, je potřeba čistič elektrických kontaktů v aerosolovém balení, ale s hadičkou na hubici (takových čističů je teď hodně značek). Po použití takového čističe lze nečistoty odstranit hadrem a/nebo kartáčem.
• Mazání a montáž. Po kontrole a vyčištění prvků zapalovacího systému a jeho kontaktů je nutné nanést na kontakty mazivo a následně provést kompletní montáž systému. Nová směs dále zabrání oxidaci kontaktu ve špičce, který byl dříve odstraněn.

Pro přehlednost stručně popíšeme algoritmus pro nanášení izolačního tuku na svíčky a uzávěry svíček. Prvním krokem je sejmutí víčka ze svíčky. Uvnitř má kontakt. Účelem akce je utěsnit dutinu u vstupu do uzávěru. K tomu existují dva způsoby nanášení kompozice tmelu.

• První. Opatrně naneste lubrikant podél vnějšího okraje uzávěru. to musí být provedeno tak, aby při nasazování zapalovací svíčky bylo mazivo rovnoměrně rozloženo po povrchu víčka a zapalovací svíčky. Pokud byla při nasazování uzávěru vytlačena přebytečná sloučenina na svíčku, lze je odstranit hadrem. Udělejte to rychle, dokud kompozice nezmrzne.
• Druhý. Naneste tuk přesně na tělo zapalovací svíčky v prstencové drážce. V tomto případě se při nasazování uzávěru přirozeně rovnoměrně rozloží v dutině mezi svíčkou a uzávěrem. Obvykle v tomto případě není vytlačen. Zajímavé je, že s následným sejmutím uzávěru zůstávají zbytky maziva na pracovních plochách, a proto není třeba znovu nanášet kompozici.

Zvláště důležité je použití izolačního maziva (směsi) pro svíčky na těch strojích (nebo jiných vozidlech), které často provozován v obtížných (extrémních) podmínkách. Například při jízdě v terénu (prach, špína), v oblastech s vlhkým klimatem, když je ICE ponořen do vody a podobně. Ačkoli použití takového maziva nebude zbytečné pro žádné automobilové vybavení, jak se říká, „kaši nemůžete zkazit olejem“.