Kolik stojí nabití Tesly v Austrálii?

Majitelé mohou využít domácí nabíječku Tesla, sharewarovou „bezplatnou“ cílovou nabíječku nebo úžasné nabíječky Tesla.

Kolik stojí nabití Tesly v Austrálii? No, pokud jste byli průkopníkem a koupili si jednu z prvních Tesl prodávaných kdekoli na světě, byla to docela přesvědčivá nabídka – „zdarma boost – navždy“.

Bohužel, jako většina věcí, které zní příliš dobře, aby to byla pravda, tato celostátní síť bezplatných nabíjecích stanic začala majitelům Tesly účtovat poplatky již v roce 2017.

Dnes náklady na nabíjení Tesly závisí na tom, kde a jak získáváte energii k dobíjení baterie, a pohybují se od 20 do 30 USD.

Vzhledem k tomu, že dalším často uváděným údajem je, že elektromobily stojí přibližně stejně jako vaše lednička, je to o něco více, než byste si mysleli. V závislosti na vaší volbě Tesly by vám tyto náklady měly poskytnout přibližně 500 km, což znamená, že je to stále mnohem levnější než auto na plyn.

Není to zdarma, pokud nejste jedním z těch, kteří si jej brzy osvojili. Všechny modely Tesla objednané do 15. ledna 2017 si zachovávají bezplatnou doživotní záruku na přeplňování a tato nabídka platí s vozidlem, i když ho prodáváte.

Někteří majitelé, kteří si koupili své vozy před listopadem 2018, dostali zdarma také 400 kWh ročně.

Jak nabíjet Teslu a kolik to stojí?

Model 30 se nabije až na 3 % s rychlým nabíjením za 80 minut.

Majitelé mohou použít domácí nabíječku Tesla, sharewarovou „bezplatnou“ nabíječku v místě určení (hotely, restaurace a nákupní centra) nebo méně obvyklé, ale mnohem chladnější nabíječky Tesla Supercharger, které se obě zobrazují na mapě v satelitní navigaci automobilu. . pohodlné (v Austrálii je přes 500 dobíjecích stanic, z nichž podle společnosti cca 40 nabíjecích stanic pokrývá cestu z Melbourne do Sydney a dokonce i do Brisbane).

Destination Charger je chytrá marketingová synergie vytvořená společností Tesla. V podstatě hotel, restaurace nebo nákupní centrum, které by měly zájem, abyste se tam zastavili a zůstali na chvíli utratit peníze, ji mohou nainstalovat, ale pak mají tendenci uvíznout ve vašem účtu za elektřinu. když jste na jejich území.

Naštěstí pro ně a bohužel pro vás bude chvíli trvat, než z těchto „bezplatných“ nabíječek dostanete něco užitečného (hotely a restaurace mohou vyžadovat, abyste za ně utratili peníze, pokud se chcete připojit). Obvykle tyto nabíječky poskytují pouze mezi 40 a 90 km za hodinu, v závislosti na typu nabíječky, ale „ne rychlé“ je docela přesná definice.

Doba nabíjení Tesla bude samozřejmě kratší na sexy, ultrarychlé nabíječce než na cílové nabíječce, která je dost podobná té, kterou pravděpodobně máte doma, ale kompromisem je, že používáte zeď. nabíječka ve vaší garáži je nyní výrazně levnější. A právě doma nabíjí většina majitelů Tesly.

V lednu Tesla oznámila 20% zvýšení poplatků za elektřinu na svých nabíječkách, z 35 centů za kWh na 42 centů za kWh. 

To znamená, že nyní stojí plné nabití Modelu S s 5.25 kWh baterií o 75 USD více, což je 31.50 USD. 

"Upravujeme ceny přeplňování, aby lépe odrážely rozdíly v místních účtech za elektřinu a využití místa," užitečně vysvětluje Tesla.

"Jak se naše flotila rozrůstá, každý týden otevíráme nové stanice Supercharger, abychom umožnili většímu počtu řidičů cestovat na delší vzdálenosti s minimálními náklady na plyn a nulovými emisemi."

Dálnice Supercharger v Austrálii se zatím táhne z Melbourne do Sydney a dále do Brisbane.

Tesla se také snažila globálně poukázat na to, že „přeplňování nemá být ziskovým centrem“, což je další způsob, jak říci, že ve skutečnosti nepřemýšlela nad myšlenkou rozdávat energii zdarma, navždy. a teď je jasné, že by z toho nakonec mohl dostat dolar nebo dva.

Pro srovnání, nabíjení doma bude obvykle stát kolem 30 centů za kWh nebo pouhých 22.50 $ za plné nabití. 

Jsou to samozřejmě zakulacená čísla a lze je ovlivnit tím, jak získáváte elektřinu – například solární systém připojený k Tesla Powerwall by byl teoreticky zdarma, alespoň za ideálních podmínek – a jakou velikost baterie má vaše Tesla. 

Například nejnovější Model 3 je dodáván buď s 62kWh nebo 75kWh bateriemi, v závislosti na tom, jaký rozsah/výkon preferujete.

Pokud jde o vždy znepokojivou otázku, zda v Austrálii neplatíme příliš mnoho, může být těžké srovnávat se s USA, kde Tesla na začátku roku 2019 také zvýšila ceny, protože různé státy účtují různé částky. A je neuvěřitelné, že některé státy vám účtují za minutu připojení k síti namísto obvyklé kilowatthodiny. 

Pokud jde o to, kolik kWh je potřeba k nabití Tesly, Supercharger dokáže nabít 50 procent za přibližně 20 minut (na základě 85 kWh Modelu S), zatímco plné nabití, které Tesla navrhuje dělat doma, aby nedošlo k zablokování dmychadla příliš dlouho, pravděpodobně to bude trvat asi 75 minut. 

Je zřejmé, že k úplnému nabití 85 kWh baterie je potřeba 85 kWh energie, ale rychlost, s jakou toho dosáhne, závisí do značné míry na použité nabíječce.

V reálném světě to samozřejmě není tak snadné, protože ztráty jsou během nabíjecího procesu nevyhnutelné, takže to ve skutečnosti vyžaduje trochu více energie, než si myslíte. Analogií může být, že i když má vaše auto 60litrovou nádrž, pokud ji opravdu vyprázdníte, můžete skončit s něco málo přes 60 litrů.

V zaokrouhlených číslech stojí plné nabití 22kWh Tesla Model S v USA na Tesla Supercharger asi 85 USD, což vychází na asi 32 USD. Takže tentokrát opravdu neplatíme za kurzy.

I když se podíváte na náklady na nabíjení doma v USA, zjistíte, že elektřina stojí v průměru kolem 13 centů za kWh, což znamená, že plné nabití stojí kolem 13 USD nebo 19 USD.

Samozřejmě, že na světě jsou dražší místa, kde lze Teslu nabíjet. Austrálie je jedna z nejlevnějších, s Dánskem za 34 USD, Německem za 33 USD a Itálií za 27 USD, uvádí Insideevs.com.