Testovací jízda Nový model Škoda Octavia a7 2016

Oblíbené řady vozů značky Škoda jsou již dlouho proslulé svou účinností a výkonem - dvěma paradoxními vlastnostmi. Škoda Octavia A7 2016, nový model není ve všech ohledech horší, navíc ladnost a elegance nezmizely ani při zvětšení velikosti. Představujeme vám automobil s plošinou 2686 mm a délkou 4656 mm - provedeme podrobnou exkurzi značky.

Технические характеристики

Srdce vozu je pod kapotou. Tato část je technologicky ověřené zařízení přizpůsobené různým požadavkům. Nejprve je třeba poznamenat rysy podmínek Ruska:

• Termoindikační a chladicí zařízení. Nyní, v drsném podnebí, je mnohem jednodušší a rychlejší zahřát auto.
• Šestistupňová převodovka (dále jen převodovka) umožňuje aktivovat městské a sportovní režimy v závislosti na silnici. Například vzhledem k tomu, že auto vyvine 100 km / h za 8,6 sekundy, je možné přepnout do městského režimu téměř okamžitě. To umožňuje volič robotické převodovky. V opačném případě dojde k určitému zpoždění, které plynule mění režimy, což vám umožní ušetřit spotřebu paliva.
• Základní výbavou je motor o objemu 1,6 litru a 105 litrů. z. Točivý moment je 250 Nm. Vrcholnou úpravou je motor 2,0 l, 150 k. s a vyšší točivý moment - 320 Nm. U jakékoli konfigurace je možné instalovat 5, 6, 7stupňovou převodovku. Motory jsou paradoxní, výkonné a zároveň hospodárné. Navíc mají ekologickou výhodu - snižují koncentraci škodlivých látek emitovaných do atmosféry výfukem.
• Vzhledem ke špatnému stavu vozovek splňuje podvozek vozu všechny požadavky - je instalován tak, aby vylučoval silný náklon. Indikátory tuhosti paprsku se změnily - staly se vyšší a kroucení bude bezpečné. Odpružení je prakticky tiché, absorbuje vibrace - v autě je to neslyšitelné. Je to díky lehké zadní nápravě. Zvýšená světlá výška - od 140 do 160 mm - je přizpůsobena pro špatné silnice.
• Brzdová zařízení zajišťují bezpečný pohyb i na silně klikatých silnicích, a proto je vůz velmi oblíbený v horských oblastech.

Režimy nové Škody Octavia A7 2016

Měli bychom také zaznamenat elektronickou výplň vozu. Pracují v různých režimech - Normal, Sport, Eco a Individual. Díky nastaveným funkcím jsou různé jednotky Škoda přizpůsobeny práci - ovládání motoru, převodovky, řízení, osvětlení a klimatizace ve spojení s přizpůsobením ovládání.

Je třeba poznamenat, že existují určité nedostatky, které podle názoru odborníků významně neovlivňují technické vlastnosti automobilu. Například:

• Klepání na dveře při zavírání. Pro dekoraci byl použit levný plast, který má nevýhody spojené s materiálem - při neopatrné manipulaci je možné poškození.
• Tlačítka elektrického ovládání oken mají mírnou vůli.
• Převodovka vytváří určité nepohodlí pro cestující na zadních sedadlech, protože rozchod je umístěn téměř ve středu kabiny.
• Odpružení je považováno za tuhé, podle výrobce jej však budoucí majitel označí jako plus, protože poskytuje vozu větší stabilitu při vysokých rychlostech.
• V důsledku prodloužení základny se zavazadlový prostor stává o něco kratší a méně pohodlný, nelze jej však považovat za nevýhodu pro obvyklé držení a provoz standardního automobilu.

I přes nedostatky odborníků je Škoda Octavia A7 uznávána jako spolehlivý vůz, který splňuje deklarované vlastnosti.

Interiér uvnitř i venku

Nejčastěji se nákupní rozhodnutí dělají kvůli vzhledu automobilu. To není úplně pravda, ale slušný vzhled má pro kupujícího také velký význam. Škoda A7 splňuje všechny požadavky a koncepty krásy. A to:

Silueta

Prodloužená základna zdůrazňuje rychlost vozu. Silueta je dynamická a vodorovná střecha plynule obrysuje páté dveře. Reprezentativnost Škody je na rozdíl od jiných modelů dána velkými dveřmi. Také nárazníky prošly radikální změnou - nová geometrie světlometů, zadní světla LED. Vzhled charakterizuje sílu a sílu - auto je vhodnější pro muže.

Dashboard

Změněno bylo také vnitřní elektronické zařízení automobilu. Konstrukce panelu se na rozdíl od předchozí řady změnila v oblasti ovládání klimatizace, stejně jako deflektorů odpovědných za ovládání klimatizace a ventilaci. Kromě toho elektronika reguluje:

• Přední sedadla v několika řadách - microlift, ovládání únavy, topení. Chlazení odkládací schránky majitele příjemně překvapí.
• Parkovací systém.
• Provádí kontrolu nad mrtvými zónami.
• Stabilizuje auto.
• Palubní deska je nový multimediální displej, který umožňuje sledovat polohu automobilu a ovládacích systémů v jakékoli situaci.

Salon

Díky prodloužení modelu je pohodlí cestujících ve voze jedinečné. Je zde dostatek místa pro tři osoby, včetně malých dětí nebo „velkých“ společníků na cesty. Pro řidiče spočívá pohodlí v popsaných funkcích sedadel. Pohodlí ovládání je navíc následující: tlačítko startování motoru je umístěno na volantu a poloha zrcátek se provádí pomocí joysticku na dveřích řidiče.

Bezpečnostní systém

Toto je hlavní bod, podle kterého by mělo být auto posuzováno z hlediska technické způsobilosti, zejména pokud model považujeme za rodinu. Tak:

• Počet airbagů... Ve Škoda Octavia A7 je jich devět. Jeden z nich je pod koleny řidiče.
• Parkovací asistent s funkcí autopilota nastaví stroj do polohy vhodné pro řidiče a účastníky silničního provozu.
• Neobvyklé situace pod kontrolou... Řidič je na ně upozorněn elektronickým systémem s výstupem dat na displeji. Například zařízení pro udržení vzdálenosti pomáhá zastavit situaci s nebezpečným přiblížením na silnicích v městských podmínkách, kde nejsou neobvyklé dopravní zácpy a nízká rychlost jízdy.
• Výstup vozu do vašeho jízdního pruhu... Pokud signály k řidiči nevedou k ničemu a dojde ke ztrátě jízdního pruhu, auto opraví pohyb a uvede vozidlo do požadovaných parametrů.
• Kontrola nad stylem jízdy... Zadané parametry jsou nastaveny pro konkrétní ovladač. Systém na ně reaguje, pokud se začne lišit specifičnost akcí. Například utáhne bezpečnostní pás a eliminuje průvan. Pokud řidič nereaguje, je k dispozici systém nouzového brzdění, který zabraňuje kolizi nebo opuštění protijedoucího vozidla nebo z jízdního pruhu.

Výsledky nárazové zkoušky jasně ukazují, že vůz patří k evropským bezpečnostním normám. Nový model Škoda Octavia 2016 získal 5 hvězdiček z možných.

Možnosti a ceny

Škodu A7 nelze nazvat rozpočtovým vozem. cena však odpovídá všem deklarovaným vlastnostem automobilu. V případě společného zájmu je důležité, aby budoucí majitelé věděli, že se novinka objeví v bezplatném prodeji na podzim tohoto roku. Představuje se v následujících konfiguracích:

• Aktivní (aktivum). Cena od 1 milionu 184 tisíc rublů.
• Ambice (ambice) - 1 milion 324 tisíc rublů.
• Styl (styl) - 1 milion 539 tisíc rublů.
• L&K - 1 milion 859 tisíc rublů.

Ze 16 možností motoru a převodovky si budoucí majitel vybere jedinou vhodnou možnost. Kromě toho, předjímaje situaci, je třeba říci, že stejný podzim bude představen crossover Škoda Snowman, první konkurent Kia Sorento a Hyundai Santa Fe.

Představená Škoda Octavia A7 je tedy zajímavým návrhem výrobce. Má všechny vlastnosti v oblasti bezpečné a pohodlné jízdy. Mnoho salonů se již zajímá o novinku, která vzbuzuje zájem obyčejného člověka na ulici a budoucího majitele.