Výfukový systém
Ventil EGR systému EGR je součást, která často způsobuje zkraty v automobilovém světě. Někteří jej považují za součást, která omezuje výkon motoru a přispívá k degradaci motoru, jiní oceňují jeho příznivý vliv na životní prostředí. Jde o to, že EGR je běžným jevem v autech od 80. let, takže je docela možné, že ho najdete i ve svém autě. Vyplatí se znát alespoň základní principy jeho fungování, ale i další fakta o EGR – příznaky opotřebení, možné způsoby regenerace, nebo způsoby, jak poruchám předcházet. Zjistěte, co o něm potřebujete vědět. Přečtěte si více →
EGR ventil je poměrně specifická součástka pod kapotou auta, ze které mívají řidiči smíšené pocity. Proč? Jednak má na starosti regulaci množství výfukových plynů a škodlivých látek v něm, jednak je to součástka, která často selhává. Obvykle platí, že čím novější vůz, tím vyšší bude cena jeho opravy. Někteří lidé se proto rozhodnou zbavit se systému EGR ve svých autech. Je to opravdu správné? Přečtěte si více →
Výfukové plyny z automobilů mají charakteristický zápach, který lze jen těžko zaměnit s něčím jiným. S fungujícím výfukovým systémem nemohou výfukové plyny pronikat do prostoru pro cestující. Jaké poruchy může znamenat znatelný zápach výfukových plynů v autě? Je se čeho bát? Přečtěte si více →
Katalyzátor je poměrně „ošidná“ část výfukového systému – příznaky jeho poruchy nejsou vždy správně interpretovány. To vede k podivným situacím, kdy jsou mechanici zaměstnáni opravou existujícího problému, výměnou následných částí motoru a neúspěšným čekáním na jakékoli vylepšení. Mezitím by automobilový katalyzátor mohl být řešením hádanky. Poměrně častým znakem zanesení je nedostatečná odezva motoru na otočení klíčku v zapalování – jinými slovy auto prostě nechce nastartovat. Co dělat v této situaci? Přečtěte si více →
Někdy, když se s autem stane něco špatného, barva kouře z výfuku vám přesně napoví, jakým směrem by mělo být auto diagnostikováno. V ideálním případě by výfukové plyny měly být průhledné. Pokud jsou však černé, jedná se o příznak a měl by být co nejdříve odstraněn.
více →
Když letí na dovolenou letadlem, každý přesně ví, kolik může vážit jeho kufr. Normy, které se na letišti přísně dodržují, mají eliminovat riziko přetížení vozu a zajistit tak bezpečnost cestujících na letech. To je dostatečně jasné, že se s tím nikdo nebude hádat. jak je na tom auto? Když jedete na dovolenou vlastním autem, všimli jste si, kolik váží vaše zavazadla? Asi ne, protože vozidlo nemůže spadnout z nebe jako letadlo. Ano, nemůže, ale následky přetížení vozu jsou neméně nebezpečné. Nevěříš? Šek! Přečtěte si více →
Kdo alespoň jednou nezrychlil před louží, aby ji přejel s efektním šplouchnutím vody, ať nejdřív hodí kamenem. Když je cesta prázdná, rovná a rovná, je těžké zastavit... Výlet přes louže však nemusí skončit velkolepou fontánou, ale velkolepým selháním. Nevěříš? A stále! Přečtěte si více →
Často se říká, že porucha turbodmychadla je mrtvá a nefouká. Toto vtipné rčení mechaniků nedělá z majitelů aut, u kterých selhalo turbodmychadlo - výměna turbíny obvykle sníží peněženku o několik tisíc. Nedostatky tohoto prvku jsou však snadno rozpoznatelné. Zjistěte, proč před smrtí nefouká! Přečtěte si více →
Turbodmychadlo bylo donedávna vizitkou ryze sportovních vozů. Dnes je široce používán jak v dieselových vozidlech, tak v "benzínových motorech". Zkontrolujte, zda funguje a jak to ovlivňuje chod pohonné jednotky. Stojí za to pochopit, jak to funguje, aby bylo možné správně pečovat o auto s turbodmychadlem. Přečtěte si více →
Od 70. let jsme svědky procesu, kdy se automobilky snažily zmenšit převodovku při zachování výkonu známého ze starších generací. Downsizing je trend, od kterého se očekává, že povede k hospodárnému a efektivnímu provozu motoru a snížení emisí snížením počtu a objemu válců. Jelikož má móda tohoto typu akcí dlouhou tradici, můžeme dnes vyvodit závěry o tom, zda je možné a ekologičtější vyměnit větší motor za menší a zachovat očekávaný výkon.
více →
Katalyzátor je určen pro čištění výfukových plynů vozidel. Dokud správně funguje, řidiči ani nepřemýšlí o smyslu jeho montáže či demontáže. Pokud je však poškozen nebo opotřebován, máte dvě možnosti: vyměnit nebo úplně rozebrat. Co je správné dělat? Mohu jen odstranit katalyzátor?
více →
V poslední době se stále více mluví o škodlivosti výfukových plynů automobilů na životní prostředí. EU zpřísňuje emisní normy a automobilky hledají nové způsoby, jak snížit množství toxických látek. Jedním z nich je AdBlue. Co to je a jak to funguje? Odpovídáme! Přečtěte si více →
Myslíte si, že motor vašeho auta není v nejlepším stavu? Slyšíte při jízdě rušivé zvuky a máte pocit, že vaše auto ztrácí výkon? Příčinou může být hromadění uhlíku! Lze tomu předejít nebo minimalizovat riziko výskytu? Poradíme! Přečtěte si více →
Slyšíte při řízení rušivé, hlasité zvuky? Poškozený výfuk s největší pravděpodobností svědčí o poruše – a tu není radno v žádném případě podceňovat. Jaká je nejčastější porucha v tomto systému? Co způsobuje jeho zhroucení? Odpovědi najdete v našem textu.
více →
Mnoho řidičů si při výběru vozu s naftovým motorem neuvědomuje, že se v mnohém liší od vozu s benzínovým motorem. Jedním z nich je filtr pevných částic, zvaný DPF. Jeho úkolem je zachytit velmi malé částice sazí z výfukových plynů a následně je uvnitř spálit. Používá se v dieselových vozidlech od roku 1996, nyní je jeho instalace povinná. Při zanesení DPF můžeme auto i znehybnit. Existuje nějaký způsob, jak se takové situaci vyhnout? Rozhodně! Nezbývá nám, než dodržet pár zásad a v případě potřeby zanesený filtr vyčistit.
více →
Přestože se kvalita paliva prodávaného v Polsku systematicky zlepšuje, stále najdeme „ošizený“ benzín nebo naftu. Bohužel - tankování negativně ovlivňuje stav motoru. Jaké problémy může způsobit znečištěné palivo? Odpovídáme!
více →
I když se mnozí z nás domnívají, že ekologie je spojena s drahými moderními technologiemi, ve skutečnosti může každý alespoň trochu přispět k ochraně životního prostředí. Navíc v autě jdou ekologie a ekonomika ruku v ruce. Stačí vědět, co přispívá ke znečištění ovzduší v našem voze, a pak se postarat o výměnu těchto prvků!
více →
Hoří vám auto více a motor je mrtvý? Tento duet příznaků často znamená poruchu lambda sondy, malého elektronického senzoru, který měří složení a kvalitu výfukových plynů. Jak to funguje a proč se to láme? Odpovídáme v dnešním příspěvku.
více →
