Proč musíte před nastartováním motoru rozsvítit světlomety?

Mnoho motoristů, jejichž řidičské zkušenosti trvají déle než jednu dekádu, tvrdí, že v zimě je nutné před nastartováním motoru na několik sekund rozsvítit dálková světla. Tímto způsobem můžete prodloužit životnost baterie a vlastně i elektrického systému jako celku. Do jaké míry je toto doporučení spravedlivé, zjistil portál AvtoVzglyad.

Není žádným tajemstvím, že v mrazivém období je třeba k provozu vozu přistupovat s maximální opatrností. Při teplotách pod nulou jsou totiž systémy a jednotky vozidla vystaveny zvýšenému namáhání. Existuje spousta doporučení pro „zimní“ péči o auto, která si motoristé předávají z generace na generaci. Některé z nich jsou opravdu užitečné, zatímco jiné nejsou něčím, co už není aktuální, ale dokonce nebezpečné.

V kruzích majitelů automobilů je kolem takového postupu, jako je předehřívání elektrolytu a destiček baterie rozsvícením dálkových světel, spousta kontroverzí. Ti řidiči, kteří dostali „práva“ zpět v Sovětském svazu, jsou přesvědčeni o nutnosti této manipulace. A mladí lidé mají jiný názor – předčasná aktivace světelných zařízení baterii škodí.

Motoristé, kteří jsou proti „předehře“, uvádějí několik argumentů. Zaprvé prý rozsvícení světlometů s vypnutým motorem vybíjí baterii. To znamená, že existuje vysoké riziko, že auto vůbec nenastartuje, pokud byla baterie již „vybitá“. Za druhé, aktivace osvětlovacích zařízení je zbytečná zátěž na elektroinstalaci, která už to má v mrazech těžké.

Ve skutečnosti není nic špatného na „přípravě“ baterie na práci zapnutím světlometů. Navíc je tato „dědovská“ rada velmi užitečná – jak u silně ojetých aut, tak u úplně nových. Jak pro portál AvtoVzglyad vysvětlil technický expert ruské společnosti AutoMotoClub Dmitrij Gorbunov, po dlouhé zastávce v zimě se doporučuje aktivovat světlo - a to je to vzdálené - doslova na 3-5 sekund.

Kromě toho, pokud chcete prodloužit životnost baterie, pravidelně čistěte její kontakty, sledujte úroveň nabití a také zapomeňte na přemístění zařízení zpod studené kapoty do teplého bytu při nízkých teplotách. Koneckonců, jak víte, provozuschopné a plně nabité baterie nepotřebují nocleh v teple. No, unavení, už nezvládají své povinnosti, místo na skládce.