Systém chlazení motoru – seznamte se s jeho zařízením! Zkontrolujte, jak funguje chladicí systém vašeho vozu

Automobil se skládá z mnoha prvků nezbytných pro jeho správné fungování. Systém chlazení motoru k nim bezesporu patří. Jak se mohu postarat o údržbu vozu a zjistit, zda tato součást nefunguje správně? Vědět, k čemu slouží chladicí systém motoru a jak funguje, vám v tom pomůže.. Díky tomu se jízda stane mnohem příjemnější a bezpečnější. Čím dříve rozpoznáte příznaky poruchy auta, tím snazší a levnější bude jeho oprava.

K čemu slouží chladicí systém motoru?

Motory během provozu vytvářejí teplo. Obvykle je jejich teplota do 150°C, ale optimum je v rozmezí 90-100°C. Chladicí systém je navržen tak, aby udržoval motor v tomto teplotním rozsahu. Tím je zajištěna správná funkce vozidla jako celku. 

Příliš vysoká teplota může vést k deformaci a dokonce roztavení kovu, což změní konstrukci motoru. Vadný systém chlazení motoru zase může vést až k jeho spalování. Výměna často stojí více než několik tisíc zł. Proto je tak důležité zajistit jeho správné fungování.

Návrh chladicího systému – jaké jsou nejdůležitější prvky?

Konstrukce chladicího systému není nejsložitější. Systém se obvykle skládá z několika základních prvků, které se mohou mírně lišit v závislosti na modelu vozidla, ale obvykle jsou vzhledově a funkčně podobné. 

Nejdůležitějším prvkem systému chlazení motoru je samozřejmě chladič. Právě tam klesá teplota kapaliny, která pak proudí následujícími prvky. Tím se ochladí a zabrání se přehřátí motoru. Systém chlazení motoru je založen především na chladiči a dobře zvolené kapalině.

Schéma chladicího systému - co najdete uvnitř?

Na schématu chladicího systému jsou i další prvky, nejen samotný chladič. Důležitou funkci navíc hraje termostat nebo teplotní čidlo. Čerpadlo chladicí kapaliny umožňuje průtok chladicí kapaliny motorem. Chybět nebude ani ventilátor motoru, expanzní nádrž a dráty, které to vše propojí. Chladicí systém motoru musí být plně funkční, aby mohl plnit svou funkci.

Systém chlazení motoru a výběr kapalin

Motorové prostory se zmenšují a zmenšují, takže chladicí systém motoru odvádí stále důležitější práci. Mělo by to fungovat jako švýcarské hodinky. 

Jak funguje chladicí systém automobilu? Základem je chladicí kapalina, která musí být vybrána v souladu s modelem vozu. Vozidla před rokem 1996 budou vyžadovat jinou kapalinu než vozidla z let 1996-2008 a novější vozidla po roce 2008. Z tohoto důvodu je nejlepší zeptat se svého mechanika, jakou kapalinu použít.

Důležité je, že novější vozidla mají delší životnost kapaliny. Můžete jej vyměnit každých 5 let, zatímco starší modely to vyžadují každé 2 roky.

Systém chlazení motoru - co se používalo před mnoha lety?

Už víte, k čemu slouží chladicí systém motoru. Také stojí za to nahlédnout do automobilové historie s tím spojené! Dříve se k chlazení motoru používala pouze ... voda. Bylo to levné a snadno se doplňoval. Měla však mnoho nedostatků. Díky své hustotě nedržel dlouho požadovanou teplotu a opět trvalo dlouho, než ji změnil. Při nízkých vnějších teplotách navíc voda zamrzala a zvětšovala svůj objem. Tím se nejen příliš snížila teplota motoru, ale také by se mohl poškodit.

Systém chlazení motoru – Termostat byl revolucí

Zpočátku nebyl chladicí systém motoru vybaven termostatem.. Tento prvek umožňuje lépe regulovat teplotu. Postupem času to byl termostat, který umožnil cirkulaci chladicí kapaliny. Dokud motor nedosáhne správné teploty, voda protéká skrz něj, a ne přes chladič. Termostat je zodpovědný za otevření připojení k motoru. Toto řešení je efektivně využíváno dodnes.

Systém chlazení motoru - jak rozpoznat poruchu?

Chladicí systém motoru ovlivňuje jeho účinnost. Z tohoto důvodu si rychle všimnete, když se něco pokazí. Správně fungující systém znamená, že vůz méně kouří a vypouští méně škodlivých látek, což je nesmírně důležité pro životní prostředí. Vozidlo s vadným systémem chlazení motoru může ztratit výkon. Rozdíl poznáte i v samotné kabině řidiče, protože chladicí systém ovlivňuje chod proudění vzduchu a ventilace.

Kdykoli navštívíte mechanika, nezapomeňte jej požádat, aby zkontroloval, zda vše v chladicím systému motoru funguje správně. Proč? Díky tomu se o svůj vůz budete lépe starat a bude funkční po mnoho let. Někdy může být nutné propláchnout chladicí systém a je lepší ho příliš neutahovat! Problémy s chladicím systémem motoru mohou být navíc způsobeny korozí nebo únikem motorových kapalin. Z tohoto důvodu se snažte držet prst na tepu!