Příznaky špatného nebo vadného těsnění předního výstupního hřídele
Pokud je vaše vozidlo XNUMXWD nebo XNUMXWD a slyšíte hluk nebo únik kapaliny z rozdělovací převodovky, zvažte výměnu těsnění předního výstupního hřídele.
Přední olejové těsnění výstupního hřídele je olejové těsnění, které je instalováno na přední straně převodových skříní. Jak název napovídá, těsnění předního výstupního hřídele je zodpovědné za utěsnění předního výstupního hřídele převodové skříně a udržuje převodový olej nebo převodovou kapalinu uvnitř sestavy. Těsnění má obvykle kulatý tvar a je vyrobeno z pryže nebo někdy z kovu, na rozdíl od mnoha jiných automobilových těsnění motoru a převodovky. Po čase může guma vyschnout a těsnění se opotřebuje, což může vést k netěsnostem a dalším problémům. Špatné nebo vadné těsnění předního výstupního hřídele obvykle způsobuje několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na potenciální problém.
Únik kapaliny rozdělovací převodovky
Nejběžnějším příznakem problému s těsněním předního výstupního hřídele je únik kapaliny z přední části rozdělovací převodovky. Pokud pryžová těsnění rozdělovací převodovky vyschnou nebo prasknou, mohou unikat z převodového oleje nebo převodové kapaliny. Únik kapaliny může vystavit rozdělovací převodovku vnitřnímu poškození v důsledku nedostatečného mazání. Jakékoli louže nebo kapky kapaliny, které se nacházejí pod vozidlem, je nutné co nejdříve odstranit, aby se zabránilo možnosti poškození.
Hučení, kňučení nebo vrčení z převodovky
Dalším znakem problému s těsněním předního výstupního hřídele je hlučná rozdělovací převodovka. K tomuto problému obvykle dochází poté, co těsnění nějakou dobu netěsní a kapalina vyteče. Pokud je hladina kapaliny nízká, může vozidlo vydávat hučení, pískání nebo vrčení rozdělovací převodovky, což může být zvláště patrné, když je zapnutý pohon XNUMXWD nebo XNUMXWD. Hlučnou rozdělovací převodovku může způsobit i řada dalších problémů, proto se řádná diagnóza velmi doporučuje.
Stejně jako většina pryžových automobilových těsnění, těsnění předního výstupního hřídele časem vysychají nebo se opotřebovávají. Pokud zjistíte, že přední těsnění rozdělovací převodovky netěsní nebo může být jiný problém, požádejte profesionálního technika, například AvtoTachki, aby vozidlo zkontroloval, aby zjistil, zda je třeba těsnění vyměnit.
