Příznaky špatných nebo vadných pružinových izolátorů

Mezi běžné příznaky patří prohýbání vozidla, nadměrná hlučnost vozovky, skřípání při zatáčení a poškození předních pneumatik a brzd.

Každý očekává, že jeho vůz bude poskytovat hladkou a pohodlnou jízdu. Jednou z hlavních součástí, která absorbuje výmoly, hrboly a další nedokonalosti na silnicích, po kterých jezdíme, je izolátor odpružení. Pružinové izolátory jsou speciálně navržené pryžové kusy, které pokrývají horní a spodní část držáku pružiny na vašem vozidle. Je to v podstatě vycpávka, která absorbuje vibrace přenášené z pneumatiky na odpružení při nárazu a nakonec pociťované celým vozem a volantem. Když se pružinové izolátory opotřebují, nejenže to snižuje kvalitu vaší jízdy, ale může také ovlivnit opotřebení pneumatik, ovladatelnost a ovladatelnost a omezit náhodné jízdní situace.

Následují některé známky toho, že pružinové izolátory jsou opotřebované nebo vyměněné v důsledku poruchy.

1. Prověšení vozidla

Snad nejlepším indikátorem toho, že máte opotřebované pružinové izolátory a je třeba je vyměnit, je, když se auto prověsí při překonávání překážek na silnici. Pružinové izolátory, kromě toho, že fungují jako polštář, také umožňují odpružení ovládat velikost zdvihu (nebo délku, o kterou se přední nebo zadní část vozu pohybuje nahoru a dolů). Pokud je spodní část vašeho auta nebo nákladního vozu otočena směrem ven, zaznamenáte silný náraz, který může poškodit součásti vozidla umístěné na jeho podvozku; počítaje v to:

• Přenos
• Řídící mechanismus
• Hnací hřídel
• Odpružení auta
• Olejové vany a radiátory

Pokaždé, když se vaše vozidlo porouchá, zajistěte, aby jej okamžitě zkontroloval profesionální a certifikovaný mechanik; protože to je s největší pravděpodobností problém, což znamená, že musíte vyměnit pružinové izolátory.

2. Nadměrný hluk zepředu nebo zezadu

Pružinové izolátory absorbují vibrace vozovky a pomáhají kontrolovat hluk vozovky. Pokud si začnete všímat hlasitých zvuků vycházejících z přední nebo zadní části vašeho vozidla, je to dobré znamení, že pružinové izolátory nedělají svou práci efektivně. To obvykle není progresivní situace, protože hluk ze silnice není snadné diagnostikovat, dokud nedojde k poškození součástí.

Další hluk, kterého si lidé mohou všimnout a který lze snadno odlišit od běžného hluku na silnici, je „skřípání“ nebo „praskání“ vycházející z přední části vozu, když otočíte volantem nebo přejedete zpomalovací hrboly. Pokud si všimnete těchto zvuků, navštivte certifikovaného mechanika, který problém zkontroluje, diagnostikuje a opraví. Obvykle tato varovná značka upozorňuje na nutnost výměny pružinových izolátorů a případně pružin samotných.

3. Broušení při soustružení

Slyšíte při otáčení volantem křupání? Pokud ano, může to být způsobeno pružinovými izolátory. Vzhledem k tomu, že pružinové izolátory jsou vyrobeny z pryže a jsou určeny k instalaci mezi dvě kovové části, zvýší se pravděpodobnost broušení; zvláště když točíte volantem a váha se přenáší na různé strany pružin. Tento hluk opravdu zaznamenáte, když otočíte volantem a vjedete na příjezdovou cestu nebo jinou mírně vyvýšenou silnici.

4. Poškození předních pneumatik, brzd a dílů předního zavěšení.

Kromě toho, že poskytují pohodlnou jízdu, pružinové izolátory ovlivňují také několik dalších funkcí a součástí jakéhokoli vozidla. Některé z nejpopulárnějších automobilových dílů, které jsou ovlivněny opotřebovanými pružinovými izolátory, zahrnují:

• Vyrovnání předního zavěšení vozu
• Opotřebení přední pneumatiky
• Nadměrné opotřebení brzd
• Přední díly zavěšení včetně spojovacích tyčí a vzpěr

Jak můžete vidět, pružinové izolátory hrají zásadní roli při řízení i bezpečné jízdě na silnicích, po kterých jezdíme každý den. Kdykoli narazíte na některý z výše uvedených varovných příznaků, kontaktujte společnost AvtoTachki, aby zkontrolovala, diagnostikovala a opravila problém dříve, než způsobí další poškození vašeho vozidla.