Příznaky vadného nebo vadného elektromagnetu řízení EGR
Mezi běžné příznaky patří problémy s výkonem motoru, jako je snížený výkon a zrychlení, klepání nebo klepání v motoru a rozsvícení kontrolky Check Engine.
Systém EGR, také známý jako systém EGR, je systém výfukových plynů, který se používá v mnoha silničních osobních a nákladních automobilech. Jeho účelem je recirkulovat výfukové plyny, které vyšly z motoru, zpět do sacího potrubí, aby mohly být znovu spáleny. Tím se zředí množství kyslíku vstupujícího do motoru tím, že se jeho část nahradí inertními plyny, což snižuje hladiny NOx a teploty směsi.
Systém EGR je řízen elektromagnetem řízení EGR. Při aktivaci řídicího elektromagnetu EGR se otevře průchod, kterým výfukové plyny vstupují do sacího potrubí. Solenoid EGR je řízen počítačem motoru a aktivován v určitou dobu, aby se dosáhlo nejlepšího výkonu motoru, účinnosti a emisí.
Solenoid EGR je jednou z hlavních součástí systému EGR a jakékoli problémy s ním mohou způsobit, že systém nebude fungovat, což může být velký problém ve státech s přísnými emisními předpisy. Problém s řídicím elektromagnetem EGR obvykle způsobuje několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na potenciální problém, který je třeba řešit.
1. Problémy s chodem motoru
Jedním z prvních příznaků možného problému s elektromagnetem řízení EGR jsou problémy s chodem motoru. Pokud má solenoid EGR nějaké problémy, může to způsobit resetování jemně vyladěného poměru vzduch-palivo. To může vést ke snížení výkonu, zrychlení, spotřebě paliva a zvýšeným emisím.
2. Motor hučí nebo klepe
Dalším příznakem potenciálního problému s ovládacím elektromagnetickým ventilem EGR je klepání nebo klepání v motoru. Pokud elektromagnet EGR selže, může deaktivovat systém EGR z EGR. U některých motorů to může vést k výraznému zvýšení teploty válců a výfukových plynů. Příliš vysoké teploty válců mohou způsobit chrastění a chrastění motoru, což může způsobit vážné poškození motoru, pokud jej ponecháte bez dozoru.
3. Rozsvítí se kontrolka motoru.
Svítící kontrolka Check Engine je dalším příznakem problému nebo problému s elektromagnetem řízení EGR. Pokud počítač detekuje problém se solenoidem, obvodem nebo systémem EGR, rozsvítí se kontrolka Check Engine, aby o problému informoval řidiče. Vadný solenoid EGR může způsobit mnoho různých chybových kódů, proto důrazně doporučujeme, abyste v počítači prohledali chybové kódy.
Elektromagnet řízení EGR je jednou z nejdůležitějších součástí systému EGR. Bez něj nebude systém EGR schopen správně recirkulovat výfukové plyny, což může vést k problémům s výkonem motoru a dokonce i emisemi. Z tohoto důvodu, pokud máte podezření, že váš solenoid řízení EGR může mít problém, nechte své vozidlo zkontrolovat profesionálním technikem, jako je AvtoTachki, aby určil, zda je nutné solenoid vyměnit.
