Schéma zapojení UAZ

Označit legendární model „452“ za praotce celé rodiny víceúčelových nákladních vozidel pod značkou UAZ by nebylo přehnané. To je pravda a znalci dobře vědí, že elektrický obvod UAZ 3962, komponenty a převodovky modelu 3904, stejně jako další modifikace, jsou sjednoceny s "452".

Schéma zapojení UAZ s konvenčními spínači na sloupku řízení

Všichni světoví výrobci osobních a nákladních automobilů se vyvíjejí podobným způsobem:

1. Úspěšný design slouží jako základ pro celou rodinu vozů;
2. Neustálé zdokonalování a modernizace umožňují aktualizaci modelové řady;
3. Sjednocení dílů a sestav snižuje náklady na tvorbu nových vozů.

Slavný "Polbaton" - fotografie modelu UAZ 3904

Pro informaci: když ve vzájemné komunikaci majitelé automobilů zmiňují „civilní“ verzi jedné nebo druhé jednotky UAZ, pak je to pravda. Zpočátku byla „452“ vytvořena na příkaz ministerstva obrany jako vozidlo, které doprovázelo tankové kolony na pochodu. A pro provoz na veřejných komunikacích byl vůz modernizován.

Platforma pro modely dopravníků

Slavný "Pan" díky celokovové karoserii sloužil model "452" jako platforma pro vytvoření celé řady automobilů:

1. UAZ 2206 - minibus pro 11 osob;
2. UAZ 3962 - vůz pro záchrannou službu;
3. UAZ 396255 - civilní úprava sanitky pro potřeby venkova;
4. UAZ 39099 - propagován pod názvem "Farmář". Určeno pro 6 cestujících a 450 kg nákladu;
5. UAZ 3741 - kombi pro přepravu 2 cestujících a 850 kg nákladu;
6. UAZ 3303 - plošinový vůz s otevřenou karoserií;
7. UAZ 3904 je verze pro náklad a cestující, která kombinuje pohodlí celokovové karoserie pro cestující a otevřené karoserie pro náklad.

Pro informaci: ve všech modifikacích bylo jako základ vzato elektrické vedení UAZ 2206, ze kterého byly u každého modelu odstraněny nepoužité komponenty, které plní určité funkce v interiéru vozu.

Kabeláž UAZ 3909 je shodná s modely 3741, 2206 a 3962

Vlastnosti modifikace s multifunkčním ovládáním

Variace s karoserií vozu příliš neovlivnily jeho technickou výbavu. Ale když se změny dotkly ovládání, byly modernizovány:

1. Kabeláž v kabině pro UAZ;
2. Otáčení sloupku řízení a venkovní osvětlení;
3. Řídicí jednotka pro chod elektrických stěračů v přístrojové desce.

Schéma elektrického vybavení vozidla UAZ vybaveného multifunkčním spínačem sloupku řízení

Důvod modernizace

Pro informaci: Podle celoevropských bezpečnostních požadavků při rozsvěcování světel a zvukových zařízení za jízdy nesmí řidič vozidla sundat ruce z volantu. Podle tohoto principu je postaveno schéma zapojení VAZ 2112 a dalších modelů automobilového závodu Togliatti.

Předchozí vzorová deska

U vozů řady UAZ byla řídicí jednotka stěračů umístěna na přístrojové desce. A protože to nesplňovalo bezpečnostní požadavky, pak ve všech následujících modifikacích:

1. nahradila ji modernější multifunkční jednotka umístěná přímo na volantu;
2. začal instalovat novou palubní desku.

Nová stopka s novou palubní deskou

Vlastní upgrade

Nově vyráběné vozy mají již v základu multifunkční řídicí jednotku. Majitelé prvních verzí však mohou přizpůsobit auto moderním bezpečnostním požadavkům vlastníma rukama.

To bude vyžadovat:

1. Originální elektroinstalace UAZ 2206 - jako nejvhodnější pro autoservis;
2. Schéma je tovární instrukce, která vám umožňuje správně připojit spínače sloupku řízení ke standardnímu obvodu;
3. Touha provádět vysoce kvalitní úpravy.

Schéma konvenční řídicí jednotky stěračů

Tip: náklady na problém s autoopravou jsou malé, takže byste je neměli zanedbávat při provozu vozidel UAZ v dynamických silničních podmínkách, na městských silnicích nebo veřejných komunikacích. Ve skutečnosti automatická výměna elektroinstalace UAZ na starších modelech také odstraní její poruchy.

Algoritmus práce bude následující:

1. Odpojte baterii;
2. Vyjměte řídicí jednotku z přístrojové desky;
3. Odpojíme vodiče a zkontrolujeme jejich shodu s továrním obvodem na obr. 1;
4. Odstraňte původní spínače ze sloupku řízení.

Chcete-li upravit, budete muset zakoupit několik nových dílů:

1. Blok multifunkčních spínačů sloupku řízení modelu UAZ 390995;
2. Relé obvodu stěrače (vhodnější pro model VAZ, stejně jako kabeláž 2112 spojující relé a blok spínače);
3. Kontaktní podložky v počtu 3 kusů (jedna 8pinová pro boční spínače na sloupku řízení a dvě 6pinové pro relé a standardní adaptér).

Nové schéma zapojení pro staré verze aut

Rada: Videa na stránkách našeho webu, která sdílejí majitelé automobilů, kteří své vozy nezávisle servisují, mohou být dobrým pomocníkem v případě jakéhokoli narušení elektrického obvodu.

Proces instalace multifunkčního spínače

Začínáme s instalací:

1. Vyměníme standardní konektor za nový;
2. Přestřihneme drát 4x4 (na obr. 2 označen červeným křížkem);
3. Jeho konce připojíme na 31V a na kontakt S relé stěračů;
4. Připojte vodič 5-2 ke svorce 15 relé stěračů;
5. Kontakt relé J je připojen k druhému kontaktu spínače na sloupku řízení;
6. Připojíme 13pinové relé k zemi;
7. Novou svorkovnici připojíme kabelem adaptéru;
8. Připojíme jej k bloku, který byl dříve připojen ke standardnímu spínači na přístrojové desce;
9. Sepneme kontakty motoru ostřikovače čelního skla na kontakty 6 a 7 spínače;
10. Na relé je kolík 86 připojen ke kolíku 6 pákového přepínače.

Vylepšené schéma upgradu pro motoristy

Motoristé vylepšili schéma úprav navržené výrobcem tím, že v něm provedli několik změn (na obr. 3):

1. Do obvodu je zaveden proměnný rezistor R = 10K, díky kterému lze plynule měnit pauzu v přerušovaném chodu stěračů ze 4 s na 15 s;
2. Rezistor připojte tak, aby odpočítávání provozního režimu začalo od okamžiku zastavení motoru kartáče.

Závěry: Vozy rodiny UAZ nejsou jen víceúčelová unitární SUV, ale také vozidla se snadnou údržbou. Téměř každý majitel vozu, vyzbrojený znalostmi a barevnými schématy zapojení, může nejen obnovit vadnou jednotku, ale také provést užitečný upgrade vozu a jeho jednotlivých prvků.