Příčiny klepání motoru v autě

Pokud motor auta klepal, ne každý okamžitě chápe, co to znamená. Je důležité pochopit příčiny takové poruchy, posoudit podmínky, za kterých vznikla, důsledky, ke kterým může vést, pokud se nic neudělá. Majitel vozu proto musí vědět, co dělat v případě takové nepříjemnosti.

Co je klepání motoru

Často se objevující vyboulení naznačuje, že mezery mezi částmi se výrazně zvětšily v oblasti konjugace specifických prvků. Pokud systémy mazání a chlazení fungují bez problémů, objevují se zvuky a klepání v mezerách, které se v průměru zdvojnásobují nebo dokonce překračují povolené specifikace. Rázová síla přímo závisí na zvětšení mezery.

To znamená, že klepání v motoru je náraz dílů proti sobě a zatížení v místě kontaktu se značně zvyšuje. V tomto případě se opotřebení náhradních dílů výrazně zrychlí.

Varování!

Rychlost opotřebení bude ovlivněna velikostí mezery, materiálem součástí a dílů, zatížením, účinností mazání a mnoha dalšími faktory. Některé uzly proto mohou při nárazu bezbolestně ujet desítky tisíc kilometrů, jiné selžou po pár kilometrech.

V některých případech pohonná jednotka klepe i při běžných vůlích a pokud nejsou díly příliš opotřebené.

Proč může motor klepat: důvody

Během provozu vozidla se klepání v motoru může zvyšovat nerovnoměrně, rychle nebo pomalu. Příčiny poruchy:

• detonace a velké zatížení motoru;
• zkreslení vnitřní části motoru;
• zasekávání jednotlivých prvků;
• ztráta vlastností motorového oleje.

Pokud jsou časovací prvky z tvrdého materiálu opotřebované, může motor běžet stejně dlouho beze změny. Pokud se měkké části opotřebují při společné práci s komponenty vyrobenými z tvrdšího materiálu, začne se znatelně zvyšovat cizí hluk.

Líný

Pokud motor klepe na volnoběh, není tento zvuk nebezpečný, ale jeho povahu je třeba teprve určit. V klidu vzniká hluk v důsledku:

• dotýkání se řemenice generátoru nebo čerpadla;
• vibrace rozvodové skříně nebo ochrany motoru;
• přítomnost ozubeného kola;
• uvolněná řemenice klikového hřídele.

Situace se zhorší, když se u auta s automatickou převodovkou objeví prasklina na setrvačníku. Je možné, že je uvolněné upevnění ozubených kol vačkového hřídele a při volnoběhu se objevuje hluk v důsledku uvolněného ozubeného kola klikového hřídele na klíči.

Horký

Výskyt klepání při použití spalovacího motoru je možný kvůli kritickému zmenšení pracovních prostorů mezi prvky uvnitř motoru. Za studena je olej hustý a kov ve výrobcích se neroztahuje. Ale jak teplota motoru stoupá, olej se stává tekutým a v důsledku mezery mezi opotřebovanými prvky se objeví klepání.

Motor se přehřívá v důsledku:

1. Nedostatek ropy. V tomto případě budou dvojice třené o sebe fungovat bez mazání, což způsobuje jejich předčasné opotřebení a klepání.
2. Klikový hřídel a jeho košile. Ty jsou vyrobeny z měkčího kovu než klikový hřídel, takže se opotřebovávají v důsledku narušení mazání povrchů nebo životnosti. Mohou se však otočit a zavolat.
3. Ventil. Hlavním důvodem je opotřebení vahadel ventilů. Olejový ventil vačkového hřídele může být ucpaný.
4. Hydraulické kompenzátory. Klepání je často důsledkem nízké hladiny oleje nebo nedostatečného tlaku oleje. Opotřebení nelze vyloučit.
5. Fázové měniče. U spalovacího motoru s řemenovým nebo řetězovým pohonem, jehož kilometrový výkon přesahuje 150–200 tisíc km, dochází k opotřebení vnitřních dílů. Někdy je pozorováno koksování olejových kanálů.
6. Písty a stěny válců. Geometrie pístů je narušena, jak se pohonná jednotka opotřebovává. Je také možné poškození pístních kroužků a pístního čepu.
7. Ložisko a klikový hřídel. Přirozeně dochází k opotřebení, ale možná je i nesprávná montáž při opravě.
8. Detonace. Příznaky: hluché výbuchy ve válcích spalovacího motoru, vznikající při náhlém vznícení paliva.

Všechny tyto příčiny nesrovnalostí lze odstranit.

Do mrazu

Může nastat situace, kdy studený motor po nastartování začal pracovat s mírným klepáním, které po zahřátí zmizelo.

Varování!

Může to mít mnoho důvodů, ale není to děsivé. S takovou poruchou je možné jezdit, ale vždy musí být předehřátý spalovací motor.

Proč se spalovací motor za studena ozývá a po zahřátí hluk zmizí, častá otázka majitelů aut? Je to způsobeno přirozeným opotřebením dílů. Po zahřátí se roztahují a jejich mezery se normalizují.

Ез масла

Dalším důvodem klepání při startování spalovacího motoru je porucha mazacího systému. Kvůli špatnému výkonu olejového čerpadla, nedostatku oleje a zanášení kanálů nečistotami se olej nestihne dostat na všechny třecí plochy včas, a proto je slyšet podivný zvuk.

Kvůli potížím s mazacím systémem se do hydraulických zvedáků nedostává olej a bez něj je jejich provoz doprovázen hlukem.

Přidání oleje pomůže situaci napravit. Pokud to nepomůže, bude nutné jej vyměnit za předběžné propláchnutí systému.

Po výměně oleje

Pokud za přítomnosti podivného zvuku začne spalovací motor pracovat intenzivněji a kouřit, může být důvod v oleji:

• jeho nepřítomnost;
• nízká kvalita;
• znečištění;
• vstupuje nemrznoucí směs;
• opotřebení nebo poškození olejového čerpadla;
• vysoká viskozita.

Vysoce viskózní mazivo brání průtoku, zejména v chladném počasí, což má za následek hlasité zvuky a klepání v horním ventilovém rozvodu. Olejové filtry vždy odvedou svou práci, ale je třeba je čas od času vyměnit. Pokud se filtr ucpe, ventil se otevře a otevře olejový kanál pro situace, kdy filtr nemůže propustit olej.

Co dělat, když motor klepal na cestách

Pokud pohonná jednotka začala klepat, musíte najít příčinu a odstranit ji. Můžete to udělat sami nebo se obrátit na specialisty.

Varování!

V některých případech se řidič rozhodne, že problém spočívá v motoru a vezme své auto do servisu. Ale může se ukázat, že to není důvod.

Pokud na silnici objevíte podivný zvuk, neměli byste jít dál, protože existuje vysoká pravděpodobnost smutného výsledku. Je lepší zajet na nejbližší čerpací stanici a kontaktovat specialisty. Pokud se ale hluk nezvýší a je slyšet v hydraulickém kompenzátoru, razdatce nebo vstřikovacím čerpadle, můžete pokračovat v cestě.

Motor může vybuchnout z různých příčin, které lze snadno odstranit, hlavní je jejich správná identifikace. Pokud to nezvládnete sami, měli byste se obrátit na profesionály.